Lepi automobili. . . . . .

[Superbird]

jel mu dali pare za tu mechku ili samo ono

Da, dali su mu kintu, a onda je mrmot zavio cokoladu u foliju


A jel iko skontao OVO:

Mal nisam pao sa stolice... No replacement for displacement!!!

 

[gost 30064]

No replacement for displacement taj rad
mhmh ove crtice - ne znam sta to znaci, ali sam vozio 123 200D i znam da su te crtice mnogooo blize cifri 20

 

[nesha t.]

Tu treba imati u vidu da je imao automatik s samo 3 brzine (manualni nije bio u ponudi za taj model), tako da su mu zbog toga 1. i 2. brzina produžene. Inače je meni od tih linija nejlepši kupe SL:

To im je verovatno i najdugovečniji model, pošto je bio u produkciji čitavih 16 godina - od 1973. do 1989.

 

[gost 30064]

mhmh, znaci jedna crtica - kad na kickdown-u menja u drugu?

 

[nesha t.]

Ne razumem to: preveliki luksuz. Pa sto su mu uzeli auto? Koja li mu je potrosnja? (:

Nije tema, ali čisto da znate, u to doba su postojale ''komisije za ispitivanje porekla imovine''. Mnogima je tu oduzeto svašta. To je trajalo sve do početka osamdesetih, ali strah od toga još i duže. Sećam se da smo 1993. išli da vidimo jedan 300D 1984. godište. Prešao je samo 520 km., od Ljubljane gde je kupljen kod ovlašćenog predstavnika do Beograda. Nikad nije bio registrovan, jer se vlasnik bojao da ne ostane bez njega. Ludnica.

 

[nesha t.]

mhmh, znaci jedna crtica - kad na kickdown-u menja u drugu?

Tačno tako. Inače deklarisana maksimalna brzina mu je bila 234 km/h, a ovo što je na slici je verovatno posledica odstupanja brzinomera.

 

[gost 30064]

Tačno tako. Inače deklarisana maksimalna brzina mu je bila 234 km/h, a ovo što je na slici je verovatno posledica odstupanja brzinomera.

cesto se desava da i fabricki podaci nisu tacni.
Za puntov abart su rekli da moze da ide oko 220 cini mi se...180konja - 220kmh? vise vise..

 

[nesha t.]

cesto se desava da i fabricki podaci nisu tacni.
Za puntov abart su rekli da moze da ide oko 220 cini mi se...180konja - 220kmh? vise vise..

Moguće da je baš toliko, ako je prenosni odnos skraćen, da bi ubrzanja bila bolja.

 

[nesha t.]

Gorenavedeni model SL se u produženoj varijanti za 4 putnika zvao SLC:

Za američko tržište su branici bili masivniji, a išli su i dupli farovi:

 

[d4ch4]

SHTA RECIii.....

 

[nesha t.]

Meni je veoma lep i naslednik te produžene varijante koji se zvao SEC, a išao je paralelno s matičnom limuzinom W126.

 

[nesha t.]

Ovaj je vitak kao gazela. Takvo mu je i ime.

1929 Mercedes Gazelle

 

[Superbird]

Kad smo vec kod starijih Mecki, evo ga i SSK iz 1928. - ovaj auto ima posebno uredjen stand u Mercedesovom muzeju

A ovo je moderna vizija istog:

 

[d4ch4]

Meni je veoma lep i naslednik te produžene varijante koji se zvao SEC, a išao je paralelno s matičnom limuzinom W126.

takvog sam trebao da kupim, za nekih 1500evra, ali kubikaza.... :mad: :mad:

 

[nesha t.]

Kod Mercedesa ne možeš jeftino da prođeš. Doduše, kod Lamboa još manje...

 

[gost 101840]

Jarama...

 

[gost 30064]

stodvadesetcetvorka kupe:

 

[Superbird]

Jos lepsa je u kabrio verziji, evo jedne u idealnoj kombinaciji boja:

 

[COMAU]

I idealnoj kombinaciji slova na gepeku....AMG

 

[marko88]

Kad smo kod AMG-a...

 

[gost 101840]

e to je "autić" za moju malenkost...

4 vrata, dovoljno snage za preticanje, dugmića milion...

 

[marko88]

Pravi porodicni.
A kad si sam opalis po gasu, milina.

A o enterijeru reci su suvisne...

 

[gost 101840]

Potrošnja je prava stvar... i 15 litara mi je bilo nepodnošljivo, a kamo li 20 i kusur...
Ali da je lep, jeste...mnogo lepši od prethodne C serije

 

[nesha t.]

Idemo opet u lude šezdesete, pred vama je moj vršnjak Ferrari 330GTC

 

[gost 101840]

1967?