Meni je prošle godine kad mi je mijenjao prednje amortizere, prednje diskove i pločice, mijenjao ulje i filter ulja, filter zraka, kočiono ulje i još neke sitnice, uzeo za rad tadašnjih 350kn (malo manje od 50€).Nisam znao da su ruke 600€ za zamenu diskova i plocica.
Sveznalic i dalje lupeta a ne zna da se na BMW-u sa N47 motorom ne mora vaditi motor i samo slusa price majstora a dovoljno je skinuti menjac i zameniti set lanaca.
Uostalom kakve veze ima da li sam prodavac?
Ne ugradjujem ti ja te delove i nemam semu sa nekim majstorom nego kazem iz iskustva koje je daleko vece nego od ovog maria koliko sta kosta.
Eto diskovi i plocice 400€ a sad jedan mario prica o rukama majstora a dovoljno je skinuti tocak i zameniti disk i plocice.
Ja to na nekim kolima mogu i sam da odradim a majstor ne bi smeo da uzme vise od 50-60€.
Kod nas ne izdaju racun, nikada nisam dobio fiskalni racun od automehanicara cak sam jednom terao i u ovlasceni.
Dule bolje zna koliko sta kosta u Srbiji ja ne znam ..Dao sam ti cene na zapadu bez popusta sa top delovima koje su kod mene i opet smo ispod 2000€ .. Sa jeftinijim delovima ili uz moj popust može dosta jeftinije
To nije nista 50 evra i sasvim korektna cena.
U hrvatskoj su jeftinije ruke majstora recimo da su cene ovlašćenog servisa kao u srbiji neovlašćeni. Poštuju stare mušterije/kupce i nikada nisam imao reklamaciju. U srbiji ovlašćeni servisi kao da gledaju što pre da išutiraju posle isteka garancije. Gownarski mentalitet. Do korone sam održavao auto isključivo u ovlašćenom servisu u EU.
Dule kaže da je cena velikog servisa za BMW N47 maksimum 200 evra
I meni ovaj moj majstor kod kojeg obično idem dobije dijelove po cijeni bez PDV. Pa ih i meni tako naplati.
Pa da, a meni je dobro što sam s njim. Gledam što radi i pričamo. Vidim koje je dijelove donio, vidim kad skine stari dio, stavi novi. Vidim kad mi ispusti staro ulje, stavi novo i koje stavi. To mi je najbitnije.
Sve preko toga ti ja placam!Dule kaže da je cena velikog servisa za BMW N47 maksimum 200 evra
Normalno je da zarade i na delovima I na radu .PDV nije popust koji imaju PDV je porez .Sto bi ti neko dao svoj popust od 40-50% ako te ne zna..
Za ruke je rekao ..MogućeDule kaže da je cena velikog servisa za BMW N47 maksimum 200 evra
Hoces da ti demonstriram popust od 65% sa mog firma kontaPdv uvek mora neko da plati uloliko je deo Li usluga može da se provuče pa tako remont ili zamena mogu da se umanje 20-25%
Ali za deo nema šanse nije rabat više od 10% tu ima malo lufta ako te majstor baš voli
Imam ja super majstora radi lade, taj mora da ima čelične živce
Pa ko je lud pola auta da rastura za 200 možda ako radi sam sebi
da skida ceo menjač i karter i...
Ide to brzo kad se specijalizujes za taj posao . On nek uradi 20 auta mesečno to ti je 4000€ plus nek uzme nesto i na delovima .i super ... Ne treba vaditi motor a po tome se vidi taj koji ti je radio da nije bas stručan i verovatno je potrosio dosta vise vremenaPa ko je lud pola auta da rastura za 200 možda ako radi sam sebi
Pogledajte prilog 1363118
Ti tako skup auto nisi vido u životuSve preko toga ti ja placam!
Jel moze?
Ne lupetaj o cenama kad nemas pojma. Ti si jednostavno lik koji sve preplati i onda te zaebu u 90% slucajeva i ond asikces i pljujes gde god stignes da izbacis tu gorcinu iz sebe.
Ako ti ne znas gde ima da se radi za 200€ eto vidis postoje ljudi koji znaju.
Isto kao sto si slagao za cenu svih delova a ja to okacio linkove ka oglasima plus to su cene bez rabata pa ispadne da se mogu jos jeftinije za 20% uzeti.
Ne kazes kako si odvalio ono GUMENI DEO a ovamo se razumes u kola?
Razumes se al ko Marica u......
Jos jedan pokazatelj koliko ne znas.Ali za deo nema šanse nije rabat više od 10% tu ima malo lufta ako te majstor baš voli
pa si mu dao rabat 28%
A i to što kažeš. On to sigurno dobije još niže nego što meni naplati. A meni je opet dobro jer ja dobijem to jeftinije nego što je u trgovini. A dobro je i njemu jer je zaradio. Hajde baš ću vidjeti, trebao bih večeras do njega s autom pa ću vidjeti baš koliko će me što doći.
