Gradski prevoz i Bus Plus

[tab503]

Значи да више људи плаћа карту, тамо уствари сви плаћају карте.

po obicaju pricas napamet i lupas.
vest od juce

http://www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Sve-vise-svercera-u-autobusima.html

 

[Regina Mills]

po obicaju pricas napamet i lupas.
vest od juce

http://www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Sve-vise-svercera-u-autobusima.html

Ja sam cesto u Novom Sadu, nesto nisam primetila da je kontrola nekoga nahvatala i da je neko odbio da kupi kartu kod vozaca... Pri tom svi uredno ulaze na prednja vrata, pokazuju markucu vozacu, kupuju karte.... Meni se desilo da kada sam pitala vozaca da li ide do bolnice, pored odgovora da ide rekao mi je da nije problem da ne kupim kartu za dve stanice koliko bih se vozila.

Verujem da se i oni svercuju, ali ne verujem da je bas svaki peti. A koristim u NS frekventne linije.

 

[tab503]

ono su zvanicni podaci koji su juce objavljeni.

morate da shvatite da se statistika ne pravi na osnovu licnog dozivljaja nego podataka a par voznji cak i dnevno ne moze da da realnu sliku.

ja mogu sad da ti kazem par linija gsp-a koje su poluprazne u jutarnjem spicu i sad ko ide njima moze da kaze..ne znam sta svi pricaju o guzvi....ja svako jutro idem na posao i nigde nikog, uvek sedim..

 

[Kamael]

Danas kada sam se vracala kuci cekala sam 89 45 minuta da bi dosao onaj mali i to prepun... NI sipamo je u. Ajde molim te.Mislis da sam otkucala kartu? Jok ja.

Dokle god budete glumili kauboje cekacete buseve pola sata i duze.

 

[Regina Mills]

ono su zvanicni podaci koji su juce objavljeni.

morate da shvatite da se statistika ne pravi na osnovu licnog dozivljaja nego podataka a par voznji cak i dnevno ne moze da da realnu sliku.

ja mogu sad da ti kazem par linija gsp-a koje su poluprazne u jutarnjem spicu i sad ko ide njima moze da kaze..ne znam sta svi pricaju o guzvi....ja svako jutro idem na posao i nigde nikog, uvek sedim..

Ja kada idem na posao sedim, ali kada se vracam ne mogu da udjem u 95.

Novosadjani imaju razvijeniju svest od nas po pitanju placanja karata, ko bi kod nas postovao ulazenje na prednja vrata!? Bilo je pokusaja koji su slavno propali.

Znam kako se pravi statistika, ali u Bg cesce vidjam neplatise nego u NS.

 

[Regina Mills]

Dokle god budete glumili kauboje cekacete buseve pola sata i duze.

Alo 45 minuta!? Nije kasnio 10 pa da kazes hajde oprosteno... Inace je u pitanju bus koji vikendom ide na 20 min van spica....Nemam ja problem da platim, ali necu da placam krs od usluge... Nisam od onih sto cekaju da kontrolor udje pa kucaju kartu, kucam manje-vise redovno, ali ovo je prevrsilo svaku meru...

 

[Kamael]

To se ne radi tako, ako koristis usluge javnog prevoza trebas znati vreme polaska. Ako autobus kasni onda postoji njihova direkcija na koju mozes da se obratis.

Umesto toga vi ko mala deca koja se dure, nema busa i odmah kontra neplacanjem karte. Tako se problem ne resava vec produbljuje.

 

[cave man]

To se ne radi tako, ako koristis usluge javnog prevoza trebas znati vreme polaska. Ako autobus kasni onda postoji njihova direkcija na koju mozes da se obratis.

Umesto toga vi ko mala deca koja se dure, nema busa i odmah kontra neplacanjem karte. Tako se problem ne resava vec produbljuje.

i to se placa
kao i za sve bio je free trial
mada i to za kolko stanica stize moze biti relativan pojam vremenski

 

[Tzar]

Uz "mali" izuzetak da Rusi naftu prave, a mi uvozimo

Uz malo veci izuzetak da od 5 vrsta prevoza u Moskvi samo jedan ide na naftu. I da su u Moskvi tri puta vece plate.

Nema tog ugla iz kog lopovluk moze da izgleda dobro.

 

[Tzar]

po obicaju pricas napamet i lupas.
vest od juce

http://www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Sve-vise-svercera-u-autobusima.html

Toliko o tome kako van Beograda svi sve placaju. A jos im je sve duplo jeftinije.

 

[Platin]

Uz malo veci izuzetak da od 5 vrsta prevoza u Moskvi samo jedan ide na naftu. I da su u Moskvi tri puta vece plate.

Nema tog ugla iz kog lopovluk moze da izgleda dobro.

Koliko grad Moskva daje iz budzeta za prevoz (po glavi stanovnika) a koliko mi? I kolika je uopste cena prevoza tamo?

 

[Kamael]

Alo 45 minuta!? Nije kasnio 10 pa da kazes hajde oprosteno... Inace je u pitanju bus koji vikendom ide na 20 min van spica...

Alo, pa sta.

89 vikendom saobraca u proseku na svakih 13 minuta. Nesto si ti tu pomesala.

 

[Platin]

po obicaju pricas napamet i lupas.
vest od juce

http://www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Sve-vise-svercera-u-autobusima.html

E... to je njima njihova borba dala

Mrskim demokratama su morali da placaju, a svojima ne moraju... Pa nece valjda njihovi da ih ganjaju? To se ne ocekuje.

Na stranu sto je to jako naopaka politika - pljuvati po svemu kao pojavi, umesto da zaista nadju dokaze pa sa predatom tuzbom sudu da se trazi odstupanje sa funkcije dok se proces ne zavrsi.

Zao mi je Novog Sada. To je grad koji je uredjeniji od Beograda. Ako i to upropaste... ne zelim da mislim o tome.

 

[Nina]

Eto..jeftiniji prevoz novosadjanima a i oni se svercuju...vole svi da je dzabalesku pa to ti je..

 

[Tzar]

Koliko grad Moskva daje iz budzeta za prevoz (po glavi stanovnika) a koliko mi? I kolika je uopste cena prevoza tamo?

http://www.mosgortrans.ru/en/for-passengers/prices-and-tickets/

Rublja je 2,5 dinara.
Univerzalna karta za jednu voznju, vazi za sve nadzemno i podzemno, je 30 rubalja - to je 75 din
Karta za jednu voznju autobusom je 25 rubalja - 62,5 din
Markica za ovo sto mi imamo - nadzemni transport, bez metroa i voza - 840 rubalja za mesec dana - 2100 din.
Markica za sve sto postoji - 2200 rubalja - 5500 din

Platine, ja sam mislio da bar ti pratis temu. Pisali smo o ovome ranije.

Dakle, sve je jeftinije, a za te pare dobijes metro koji je jedan od najboljih ako ne i najbolji na svetu, brzi voz i ovo sto mi imamo trole, tramvaje najmodernije u Evropi i buseve.

Za to vreme u Beogradu:

http://www.b92.net/info/vesti/tema.php?yyyy=2014&mm=09&nav_id=895567

Gradska administracija, GSP, Direkcija za saobracaj, Komunalna policija i druge u udruzenom zlocinackom poduhvatu pokrenuli su tuzbe protiv momka koji je uredjivao stajalista GSP. Prvo za uredjenje stanica, pa kad im je to propalo, onda su preimenovali tuzbe u neovlasceno koriscenje grba i slicne gluposti.

Da vidimo i komentare:

"Ne smeta njima on lično,ni njegov sajt. Njima smeta bilo ko ko radi njihov posao koji oni ne rade a trebalo bi da rade. Tolke pare su pokrali i oprali, lik iz svog džepa vadi da ulepša ovaj grad, oni ga tuže!"

"Nije platio naknadu za renoviranje stanica, ahahahaha. Problem je sto su planirali da naprave tender za te stanice. Da obrne lova, ali sad im je on sve pokvario. I kako sad ljudi da kupe nov mercedes? Kako da greju vodu u bazenima zimi??? Kako????"

"Mislim da je krajnje vreme da narod uzme motke u ruke i da raspali po bezobraznicima iz vlasti
Dakle nisu pisali prijave kada su busevi u raspadu i nebezbedni, kada su fizicki napadali Vuksu, a sada za nesebicnu pomoc pisu tuzbe!
Batina je za neke iz raja izasla!"

 

[Tzar]

Eto..jeftiniji prevoz novosadjanima a i oni se svercuju...vole svi da je dzabalesku pa to ti je..

Kako je onaj bot podneo ovu vest. Toliko je pljuvao Beograd, a velicao Novi Sad, kad ono prc.

 

[Platin]

Kako je onaj bot podneo ovu vest. Toliko je pljuvao Beograd, a velicao Novi Sad, kad ono prc.

Nisi procitao ili nisi razumeo, prva dva reda http://forum.krstarica.com/showthre...i-Bus-Plus?p=28802745&viewfull=1#post28802745

Inace, karta je posle "oslobodjenja" poskupela sa 50 na 55 dinara Cime to moze da se objasni?

 

[tab503]

stara anketa je obrisana.. dajte mi konacnu listu za mesecni i dnevni/pojjedinacni saobracaj. (besplatan prevoz necu uvrstiti jer je to nemoguce)

i da.. mozda da date predlog i za zoniranu cenu karte sobzirom da nas za par meseci ceka zoniranje.


i to zoniranje mene zbunjuje..sobzirom da se na sva zvona prica da cena nece poskupeti da li to znaci da ce 73 din biti pojedinacna karta za najudaljeniju zonu a da ce ove blize zone kostati manje?
jer ako uzmu 73 din kao pocetnu cenu za prvu zonu a za drugu, trecu ili koliko ih bude bilo daju vecu cenu onda je karta ipak poskupela

 

[ccaterpillar]

Kako je onaj bot podneo ovu vest. Toliko je pljuvao Beograd, a velicao Novi Sad, kad ono prc.

Види се да никад ниси мрднуо из београдске џунгле, па једино могу да те сажаљевам. Неко ко се вози НС превозом је све објаснио, одеш, погледаш како изгледа цивилизација ак оне верујеш, улазак на за то намењена врата, показивање повластица и маркица шоферу, и нема журбе, муљачине, нервозе ни лоповлука.
Е сад, к оне верује својим очима него тражи сензационалистичке написе, његов проблем.

 

[Platin]

stara anketa je obrisana.. dajte mi konacnu listu za mesecni i dnevni/pojjedinacni saobracaj. (besplatan prevoz necu uvrstiti jer je to nemoguce)

i da.. mozda da date predlog i za zoniranu cenu karte sobzirom da nas za par meseci ceka zoniranje.


i to zoniranje mene zbunjuje..sobzirom da se na sva zvona prica da cena nece poskupeti da li to znaci da ce 73 din biti pojedinacna karta za najudaljeniju zonu a da ce ove blize zone kostati manje?
jer ako uzmu 73 din kao pocetnu cenu za prvu zonu a za drugu, trecu ili koliko ih bude bilo daju vecu cenu onda je karta ipak poskupela

Vest sa kraja 2011., nesto staroj (i moguce novoj) prvoj i drugoj zoni
http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/Sve-linije-GSP-a-u-istoj-zoni.lt.html
Cena prve je bila 2680 a druge 3300 dinara. Ako to skaliramo na danasnje cene to bi bilo 3275 / 4033.

Za pojedinacne karte je vazilo da ko hoce u drugu zonu treba da otkuca dve.

Opcije za anketu:

- markica 1000 / 1200 din mesecno (prva / druga zona)
- markica 2000 / 2400 din
- markica 3200 / 3800 din (slicno sadasnjem stanju)
- markica za nezaposlene 1000 / 1200 din
- penzioneri preko 65 godisnja karta 500 din
- penzioneri preko 65 mesecna markica 500 din
- 500 din po glavi punoletnog (mesecno)
- 1000 din po glavi punoletnog (mesecno)
- 100 din dnevna karta
- 200 din dnevna karta
- 300 din dnevna karta
- 50 din pojedinacna karta
- 73 din pojedinacna karta


Ko hoce nesto da doda, neka to sada ucini.

 

[tab503]

znaci prevoz ce onda ipak poskupeti?

u sustini ako zele zoniran sistem najpostenije je da se overava i na ulazu i na izlazu i da voznja u duzini jedne stanice kosta recimo 3 ili 5 dinara.

jedino se tako posteno moze napaltiti saobracaj ako je zelja koliko sam shvatio (a slazem se sa njom) da nije isto da li se neko vozi 3 stanice a neko 10..20 stanica.

ali ako se uradio kao sto je nekad bilo na primer prva zona je u krugu borca,ovca itd... onda se time nista ne dobija osim sto oni koji zive dalje moraju da placaju vise.

 

[ccaterpillar]

znaci prevoz ce onda ipak poskupeti?

Криза у Украјини ће свакако изазвати поскупљење енергената, тако да су поскупљења извесна...

 

[Regina Mills]

znaci prevoz ce onda ipak poskupeti?

To kad Platin napravi anketu

 

[Platin]

znaci prevoz ce onda ipak poskupeti?

u sustini ako zele zoniran sistem najpostenije je da se overava i na ulazu i na izlazu i da voznja u duzini jedne stanice kosta recimo 3 ili 5 dinara.

jedino se tako posteno moze napaltiti saobracaj ako je zelja koliko sam shvatio (a slazem se sa njom) da nije isto da li se neko vozi 3 stanice a neko 10..20 stanica.

ali ako se uradio kao sto je nekad bilo na primer prva zona je u krugu borca,ovca itd... onda se time nista ne dobija osim sto oni koji zive dalje moraju da placaju vise.

To bi zahtevalo "otkucavanje" i na ulazu i na izlazu, i to bih ja mogao uvek da podrzim. Neka bude 5 din po stanici.
Moguce je da bi to zahtevalo "ulazne" i "izlazne" validatore koji bi bili postavljeni po pravilu saobracaja da se ide samo desnom stranom i da validator uvek bude desno. Ja bih to mogao da prihvatim, ali nisam siguran da bi vecini odgovaralo (iako je to najposteniji od svih sistema).

 

[Regina Mills]

To bi zahtevalo "otkucavanje" i na ulazu i na izlazu, i to bih ja mogao uvek da podrzim. Neka bude 5 din po stanici.
Moguce je da bi to zahtevalo "ulazne" i "izlazne" validatore koji bi bili postavljeni po pravilu saobracaja da se ide samo desnom stranom i da validator uvek bude desno. Ja bih to mogao da prihvatim, ali nisam siguran da bi vecini odgovaralo (iako je to najposteniji od svih sistema).

Platine, kod nas nije profunkcionisalo ni ulazenje na prednja vrata, sto je u nekim gradovima (i to svetskim) sasvim normalno, a ti hoces da se uvedu dva validatora i da se svi uredno kucaju... Haha, dobar vic...