Gradski prevoz i Bus Plus

  • Začetnik teme Začetnik teme Dejana
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
U početku sezone intezivnog korišćenja mladog luka izbegavati gradski prevoz!! :think:


images
 
Izvini,ne slazem se.Si bila u recimo 50?Uvek ubija na mestu!Za 73 ne znam,ali 17 retko kad smrdi.



Jel imas neki info hoce li biti manje kontrolora kad bude taj novi sistem zaziveo?:)

50 je ocenjena kao najgora moguća linija u GSP-u, uvek je pretrpana! Ja je ne koristim, ali pošto sam na Banjici vidim kad prolazi i ono je užas!!!

Što se kontrola tiče ne znam, neko je pitao kako im se isplati, hmm, pa GSP je više socijalna ustanova gde se radnici zapošljavaju po rodbinskoj osnovi. Upravo zbog gomile nepotrebnih radnika, posebno u birokratije ovo preduzeće jako loše posluje, pošto sav prihod ode na plate, a ne na održavanje i sl.
 
50 je ocenjena kao najgora moguća linija u GSP-u, uvek je pretrpana! Ja je ne koristim, ali pošto sam na Banjici vidim kad prolazi i ono je užas!!!

Što se kontrola tiče ne znam, neko je pitao kako im se isplati, hmm, pa GSP je više socijalna ustanova gde se radnici zapošljavaju po rodbinskoj osnovi. Upravo zbog gomile nepotrebnih radnika, posebno u birokratije ovo preduzeće jako loše posluje, pošto sav prihod ode na plate, a ne na održavanje i sl.

Al zato su tu Japanci da doniraju autobuse bolje nego što mi nabavljamo nove ... :hahaha:
:( Nisam znao da je GSP burazerska firma.
 
Kada pada kiša odajanje takvih mirisa je pojačano. Neko je naveo da vozila ne smrde, juče na okretnici Banjica stoji trola sa tapaciranim sedištima, onako sedišta polumokra i niko u njoj. Kada sam ušao osetio sam jak smrad, onako prljava sedišta i mokra su počela da isparavaju :confused: Zato su sedišta bez tapaciruma uvek bolja (naravno ona ergonomska, ne tobogani), 'em ih oni kreteni ne cepaju, 'em se lako održavaju....
 
Београд добио регионалну награду за Пројекат модернизације јавног превоза

Међународна организација за јавни превоз УИТП (The International Association of Public Transport) доделила је граду Београду регионалну награду за Пројекат модернизације јавног превоза.

У конкуренцији пројеката преко 10 градова из региона, Регионалну награду УИТП за земље централне и источне Европе и Евроазије, поред Београда, освојили су Москва, Минск, Софија и Варшава. Град Београд је данас на регионалној седници у Дубаију представио свој пројекат, а у сврху промоције Београда приказан је филм о граду и пројекту модернизације јавног превоза.

Бојан Бован, председник Управног одбора ГСП „Београд”, који је у име града Београда данас примио награду, рекао је за Беоинфо да ово признање показује да се високо цени оно што град предузима на овом пољу улажући знатна средства у условима када су буџети смањени.

– Данас је у Дубаију град Београд добио награду за напоре које улаже у области одрживог развоја јавног превоза. На овој церемонији Београд је проглашен најуспешнијим у мерама које предузима да се увећа коришћење јавног превоза, а то је постигнуто куповином трамваја, тролејбуса, реконструкцијом електросистема, али и социјалним аспектом као што је бесплатан превоз за старије од 65 година – рекао је Бован.

Конгрес УИТП-а се организује сваке друге године и присуствују му чланови из 90 земаља, а градови освајачи награда ове године су промовисани међународној публици на 59. међународном конгресу у Дубаију од 10. до 14. априла.

– Кандидатура Београда је спроведена у јануару „Пројектом модернизације јавног превоза у Београду с циљем повећања квалитета и одрживости превоза како би се задржао висок ниво учешћа јавног превоза у укупним кретањима у граду”. Град Београд је током 2009. започео низ активности за системско уређење, које обухватају обнову возног парка, реконструкцију постојеће и изградњу нове инфраструктуре, примену савремених технологија за наплату карата и праћење возила, уз укључење свих социјалних категорија, а нарочито особа са инвалидитетом, како би се достигао виши ниво квалитета јавног превоза – рекла је за Беоинфо Снежана Перовић, директорка Дирекције за јавни превоз.

Према њеним речима, до сада је у модернизацију јавног превоза инвестирано укупно 125,85 милиона евра, а средства су највећим делом обезбеђена из буџета града. Инвестиције обухватају финансирање набавке 30 трамваја у вредности од 81,3 милиона евра (61,3 милиона евра из буџета града), набавку 83 тролејбуса у износу од 18,6 милиона евра и додатних 16 тролејбуса у износу од 3,8 милиона евра, која је у целости из средстава буџета града. Вредност пројекта имплементације система за наплату карата и управљање возилима у јавном превозу износи преко 12,15 милиона евра. За успостављање прве линије градске железнице из буџета града инвестирано је 10 милиона евра, а инвестиција се односи на ремонт девет електромоторних гарнитура и реконструкцију пруга у првој фази.
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top