Gradski prevoz i Bus Plus

  • Začetnik teme Začetnik teme Dejana
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
drugar, budi realan, zasto uporno branis gsp budi objektivan


realno situacija i jeste bolja (naopako da nije :) )
ali je daleko od idealne ali da bi bilo bolje da se ne lazemo i mi trebamo da podignemo malo svest. i u punom autobusu bi bilo daleko prijatnije da nema onih koji se guraju, glasno pricaju, mirisu, slusaju muziku da se ori kroz pola autobusa.. zasto je potrebno da kao stoka svi pojure na par slobodnih stolica?, zasto lepo ne ulaze u redu jedan po jedan?
 
drugar, budi realan, zasto uporno branis gsp budi objektivan

A ti budi realan pa objasni zasto je uvek sve zlo i naopako? :roll:

Ne znam gde si bio, gde si sada, da li si pre 2000. bio u Beogradu... ne znam stvarno. Mozda si i bio ali to vreme pamtis tek kroz maglu. GSP je pocetkom ratne krize krenuo da propada i taj proces je trajao sve do 2000. godine. Na kraju se bilo zavrsilo sa time da GSP ima samo 200-300 autobusa, a da su privatnici bili prisutni svuda po centru grada.
2001. se krenulo u oporavak i do danas je stanje prilicno dobro.

Pa ti ako ces da zanemarujes cinjenice... radi sta hoces. Sloboda misljenja je zagarantovana, ali neistina je jos uvek neistina.

realno situacija i jeste bolja (naopako da nije :) )
ali je daleko od idealne ali da bi bilo bolje da se ne lazemo i mi trebamo da podignemo malo svest. i u punom autobusu bi bilo daleko prijatnije da nema onih koji se guraju, glasno pricaju, mirisu, slusaju muziku da se ori kroz pola autobusa.. zasto je potrebno da kao stoka svi pojure na par slobodnih stolica?, zasto lepo ne ulaze u redu jedan po jedan?

Naravno, da nema onih "samo da jos ja udjem" koji na svakoj stanici u spicu zadrze vozilo gsp-a ko zna koliko, vozila bi lakse prolazila i ne bi dolazilo do tolikog kasnjenja.

Istina, ponekad se malo duze ceka - ali to meni nije nista strasno zato sto krecem na vreme. Ja ne krecem sa pola sata zakasnjenja u nadi da ce autobus da naidje odmah. Ko nece da ceka neka ide autom.
 
Па свејдно кад кренеш ако нема возног реда и ако чекаш бас 40мин, што некада стварно смара.. али ценимо племените намере да прво пођемо и од себе како се понашамо .. Да се пофалим, ја сам се још једном "персонализовао", могу да ме прате до миле воље куда се будем возио, "извадио" сам нову легитимацију :zskace:
Чисто сумњам да ће ово да функцинише са Бус Плусом, брзо ће се видети..
 
A ti budi realan pa objasni zasto je uvek sve zlo i naopako? :roll:

Ne znam gde si bio, gde si sada, da li si pre 2000. bio u Beogradu... ne znam stvarno. Mozda si i bio ali to vreme pamtis tek kroz maglu. GSP je pocetkom ratne krize krenuo da propada i taj proces je trajao sve do 2000. godine. Na kraju se bilo zavrsilo sa time da GSP ima samo 200-300 autobusa, a da su privatnici bili prisutni svuda po centru grada.
2001. se krenulo u oporavak i do danas je stanje prilicno dobro.

Pa ti ako ces da zanemarujes cinjenice... radi sta hoces. Sloboda misljenja je zagarantovana, ali neistina je jos uvek neistina.



Naravno, da nema onih "samo da jos ja udjem" koji na svakoj stanici u spicu zadrze vozilo gsp-a ko zna koliko, vozila bi lakse prolazila i ne bi dolazilo do tolikog kasnjenja.

Istina, ponekad se malo duze ceka - ali to meni nije nista strasno zato sto krecem na vreme. Ja ne krecem sa pola sata zakasnjenja u nadi da ce autobus da naidje odmah. Ko nece da ceka neka ide autom.

ja drugar zivim u beogradu od kad sam se rodio, dakle, veoma cesto mi se desava da udjem u drndave autobuse, npr one zute, koji samo klepecu toliko da muziku kad stavim slusalice jedva cujem, sa razvaljenim vratima gde produvava sa svih strana, sa hladnim sedistima, sa odvaljenim sipkama, ili u one novije gde covek ne mzoe da nadje normalno sediste a da nije rasturen onaj mekani deo i izlomljen drveni..a najbolji su vam oni sto su kupljeni nezavrseni pa klizis sa sedista na krivinama ili pri kocenju
 
Evo malo da se podsetimo kako bilo, pa sve do negde polovine dvehiljaditih :P Valjda je sad bar malo bolje

395.jpg

photo.tramvaj.ru
490_stari_most1_1.jpg

railserbia.net
P6242292.JPG

www.tuder.at
2d5c7t.jpg

phototrans.eu
748297901_97d3cdb9a6_o.jpg

flickr.com
20hw2c.jpg

phototrans.eu
800pxtrdbussbelgradtr0.jpg

wikipedia
 
Meni nije jasno zasto ce i oni koji imaju personalizovane, znaci karte za ceo mesec morati da ih validiraju svaki put pri ulasku u autobus? Ako je razlog samo to da se zna koliko putnika ima na kojim linijama mislim da je to glup i nedovoljno dobar razlog.
 
ja drugar zivim u beogradu od kad sam se rodio, dakle, veoma cesto mi se desava da udjem u drndave autobuse, npr one zute, koji samo klepecu toliko da muziku kad stavim slusalice jedva cujem, sa razvaljenim vratima gde produvava sa svih strana, sa hladnim sedistima, sa odvaljenim sipkama, ili u one novije gde covek ne mzoe da nadje normalno sediste a da nije rasturen onaj mekani deo i izlomljen drveni..a najbolji su vam oni sto su kupljeni nezavrseni pa klizis sa sedista na krivinama ili pri kocenju

E pa, onda upisi moj utisak:
vozni red se uglavnom postuje
nisam odavno video rasklimatani bus
grejanje radi prilicno dobro (za autobuse, tramvaje i trolejbuse)
za klizanje po sedistima se delimicno slazem, ali moje godine dozvoljavaju da 95% stojim, ne bole me noge

Rasturenost i izlomljenost nekih delova po vozilima nije zasluga gsp-a nego huligana i ostalih manijaka.
 
E pa, onda upisi moj utisak:
vozni red se uglavnom postuje
nisam odavno video rasklimatani bus
grejanje radi prilicno dobro (za autobuse, tramvaje i trolejbuse)
za klizanje po sedistima se delimicno slazem, ali moje godine dozvoljavaju da 95% stojim, ne bole me noge

Rasturenost i izlomljenost nekih delova po vozilima nije zasluga gsp-a nego huligana i ostalih manijaka.
obzirom koliko su tradicionalno prljava vozila,pocecu ipak da verujem da je gsp kriv za sve,pa i za te izlomljenosti.
inace platinovicu,ne slazem se sa tvojim misljenjem,pogotovu sto znam da si motorizovan,i gde ti treba,sigurno ne ides gsp-om.a to odokativno da odredjues sta je ok sta nije-nije u redu.
svakako,na nekim linijama ima novih buseva,ali se na prste mogu izbrojati.
koristila sam i koristim liniju 30,liniju za podavalska sela,liniju 83 sam bas dugo i redovno koristila a i tramvaje.znaci sem tramvaja spanaca,ove linije su u ocajnom stanju.napisah za 12-ticu pre neki dan,lepo vreme napolju,ljudi malo u trmvaju,a prst pred okom se ne vidi kroz prljava stakla,a patos prepun sasusenog blata i peska od nekog prethodnog mokrog dana.
ne opravdavam lomljenje po vozilima,ali mislim da gsp jednostavno svojim ponasanjem prema putnicima zestoko inicira takve dogadjaje.oni iritiraju ljude
za vozila koji su na liniji 30 imam utisak da cemo svi propasti nogama kroz patos,i upravljati busom ko porodica kremenko
 
Poslednja izmena:
E pa, onda upisi moj utisak:
vozni red se uglavnom postuje
nisam odavno video rasklimatani bus
grejanje radi prilicno dobro (za autobuse, tramvaje i trolejbuse)
za klizanje po sedistima se delimicno slazem, ali moje godine dozvoljavaju da 95% stojim, ne bole me noge

Rasturenost i izlomljenost nekih delova po vozilima nije zasluga gsp-a nego huligana i ostalih manijaka.

pa za sta je gsp placen ako ne odrzava vozila?
vozni red se toliko postuje da sam nedeljnog popodneva 35 minuta cekao 23 na okretnici
ako nisi video rasklimatani bus onda se ne vozis dovoljno gspom, danas sam video zuti kratki autobus potpuno iskrivljen na jednu stranu... ne znam gde se ti vozis, ali nisi iskren
 
obzirom koliko su tradicionalno prljava vozila,pocecu ipak da verujem da je gsp kriv za sve,pa i za te izlomljenosti.
inace platinovicu,ne slazem se sa tvojim misljenjem,pogotovu sto znam da si motorizovan,i gde ti treba,sigurno ne ides gsp-om.a to odokativno da odredjues sta je ok sta nije-nije u redu.
svakako,na nekim linijama ima novih buseva,ali se na prste mogu izbrojati.
koristila sam i koristim liniju 30,liniju za podavalska sela,liniju 83 sam bas dugo i redovno koristila a i tramvaje.znaci sem tramvaja spanaca,ove linije su u ocajnom stanju.napisah za 12-ticu pre neki dan,lepo vreme napolju,ljudi malo u trmvaju,a prst pred okom se ne vidi kroz prljava stakla,a patos prepun sasusenog blata i peska od nekog prethodnog mokrog dana.
ne opravdavam lomljenje po vozilima,ali mislim da gsp jednostavno svojim ponasanjem prema putnicima zestoko inicira takve dogadjaje.oni iritiraju ljude
za vozila koji su na liniji 30 imam utisak da cemo svi propasti nogama kroz patos,i upravljati busom ko porodica kremenko

Jesam ja motorizovan, ali benzin nam jos uvek nije besplatan.
Druga je stvar sto je prevoz kod nas organizovan 'u zvezdu' umesto 'po prstenima' pa je ponekad cak jeftinije da idem na 2-3 bliska mesta autom, jer bih ovako potrosio vise od 6 karata (360 din), jer ja uvek otkucam kartu.

Jos uvek verujem da barem danas postoji neko u gsp ko bi slusao prijave, ali se ne secam da je ovde neko prijavio slucaj spustene slusalice. Prijave neurednih vozila ovde mogu da budu dobre da ljudi znaju sta se desava, ali nece da rese problem.
 
pa za sta je gsp placen ako ne odrzava vozila?
vozni red se toliko postuje da sam nedeljnog popodneva 35 minuta cekao 23 na okretnici
ako nisi video rasklimatani bus onda se ne vozis dovoljno gspom, danas sam video zuti kratki autobus potpuno iskrivljen na jednu stranu... ne znam gde se ti vozis, ali nisi iskren

Odrzavanje se placa iz budzeta - koji ce lepo da se popuni samo ako svi kupuju i markice i karte, a to naravno nije slucaj.

A gde se ja vozim? Pa uglavnom po centru, tu jesam. Od centra do tamo negde i nazad. U poslednjih godinu dana sam koristio otprilike ove linije: 2, 10, 16, 22, 23, 24, 25, 26, 29, 31, 37, 44, 95.
Mislim da je to to.
Nesto slabije buseve sam video samo na 25 i 37. Na 37 je neki privatnik, ako se dobro secam. Bus jeste bucan, ali jedino to zameram.
 
Jos uvek verujem da barem danas postoji neko u gsp ko bi slusao prijave, ali se ne secam da je ovde neko prijavio slucaj spustene slusalice. Prijave neurednih vozila ovde mogu da budu dobre da ljudi znaju sta se desava, ali nece da rese problem.
po mom misljenju,opet nisi u pravu.
stalno slusam gradski radio studio b,gde su cesto gosti i neko od celnika gsp-a.koliko puta je samo voditelj preneo da se ljudi zale na brojne stvari,izmedju ostalog i o ovome sto pricamo.
`celnik` kaze da mu je poznato na sta se sve zale,ali da to nije tacno,da treba i ljudi vise da paze na cistocu,i da se njihova vozila svakodnevno peru.
i kome da se zalis kad on ocigledno kaze jednu takvu notornu laz?opisah gore tramvaj u pre_podnevnim satima,po lepom vremenu.znaci laze pa rasipa.pa dobro,sigurno nece reci-jeste,slaba je higijena.vec okrene `mlin na svoju vodenicu`,pa pocne pricu sta je polomljeno,kako je neko pretukao vozaca,kontrolora i sl.
Slucaj `spustene slusalice` nikome se nece desiti,nemoj da smo malji deca...ali slucaj `gluvih telefona` je svuda.
ako neko ne zna sta to znaci,npr.pozvala sam br.telefona u hitnoj za jedan savet.dezurna na telefonu me apsolutno nije slusala,vec je samo odvalila nesto i rekla `prijatno-dovidjenja...i pribelezila poziv,da bi ujutru dr macura imala urednu brojku koliko ljudi se javljalo,tj.koliko su oni zaposleni.znam slucaj takodje,kad ih deka zvao za savet (imao predinfarktno stanje),oni mu kratko rekli da je to reuma,i brzo zavrsili razgovor.te noci je doziveo infarkt.
sta hocu reci-i u gsp-u ocigledno niko ne haje na zalbe gradjana/putnika,jer da haje,bilo bi bar nekih promena,u nekom segmentu,osim naplate prevoza
 
Па свејдно кад кренеш ако нема возног реда и ако чекаш бас 40мин, што некада стварно смара.. али ценимо племените намере да прво пођемо и од себе како се понашамо .. Да се пофалим, ја сам се још једном "персонализовао", могу да ме прате до миле воље куда се будем возио, "извадио" сам нову легитимацију :zskace:
Чисто сумњам да ће ово да функцинише са Бус Плусом, брзо ће се видети..

je l ima nacin da vidim koliko imam para na nepers. kartici? nesto tipa kao koliki mi je prepaid kredit na mobilnom i do kada? sama da vidim, bez da idem u trafiku. inace bp je turski ;)
 
po mom misljenju,opet nisi u pravu.
stalno slusam gradski radio studio b,gde su cesto gosti i neko od celnika gsp-a.koliko puta je samo voditelj preneo da se ljudi zale na brojne stvari,izmedju ostalog i o ovome sto pricamo.
`celnik` kaze da mu je poznato na sta se sve zale,ali da to nije tacno,da treba i ljudi vise da paze na cistocu,i da se njihova vozila svakodnevno peru.
i kome da se zalis kad on ocigledno kaze jednu takvu notornu laz?opisah gore tramvaj u pre_podnevnim satima,po lepom vremenu.znaci laze pa rasipa.pa dobro,sigurno nece reci-jeste,slaba je higijena.vec okrene `mlin na svoju vodenicu`,pa pocne pricu sta je polomljeno,kako je neko pretukao vozaca,kontrolora i sl.
Slucaj `spustene slusalice` nikome se nece desiti,nemoj da smo malji deca...ali slucaj `gluvih telefona` je svuda.
ako neko ne zna sta to znaci,npr.pozvala sam br.telefona u hitnoj za jedan savet.dezurna na telefonu me apsolutno nije slusala,vec je samo odvalila nesto i rekla `prijatno-dovidjenja...i pribelezila poziv,da bi ujutru dr macura imala urednu brojku koliko ljudi se javljalo,tj.koliko su oni zaposleni.znam slucaj takodje,kad ih deka zvao za savet (imao predinfarktno stanje),oni mu kratko rekli da je to reuma,i brzo zavrsili razgovor.te noci je doziveo infarkt.
sta hocu reci-i u gsp-u ocigledno niko ne haje na zalbe gradjana/putnika,jer da haje,bilo bi bar nekih promena,u nekom segmentu,osim naplate prevoza

potpuno si u pravu drugarice, uglavnom za sta god da se zalis, niko to ne cuje ili ih nije briga
 
Odrzavanje se placa iz budzeta - koji ce lepo da se popuni samo ako svi kupuju i markice i karte, a to naravno nije slucaj.

A gde se ja vozim? Pa uglavnom po centru, tu jesam. Od centra do tamo negde i nazad. U poslednjih godinu dana sam koristio otprilike ove linije: 2, 10, 16, 22, 23, 24, 25, 26, 29, 31, 37, 44, 95.
Mislim da je to to.
Nesto slabije buseve sam video samo na 25 i 37. Na 37 je neki privatnik, ako se dobro secam. Bus jeste bucan, ali jedino to zameram.

GSP nema ništa sa busplus povlasticama, kartama...Na svakom prodajnom mestu stoji to obaveštenje. A inače ne znam kako će se po ovom novom lopovskom metodu puniti budžet GSP-a kad se uzme u obzir da autobus može da se proglasi neispravnim u slučaju da neki od automata nije ispravan a već ih je sad gomila polupanih.
GSP ne prodaje dopune ne radi (šta god) vezano za one mesečne - pošto mi još uvek nije jasno kako će to i gde da se popunjava (ono što se trenutno zove povlastica)...Znači GSP će da ga duva. Ovo je fora koja je napravljena da se i to preduzeće srolja i proda nekome bud zašto.
Inače iskoristih ovaj slobodan dan da odem do Beograđanke pošto mi je majka sela na glavu za to i kud odoh kad tvrdim da od toga neće biti ništa drugo nego prevara na nivou Jezde i Dafine...
Čekala sam u redu sat i 15 minuta a onda malo nadomak šaltera stoji obaveštenje da potvrda sa biroa ne sme biti starija od MESEC DANA.
Ja sam prošlog meseca izvadila potvrdu za koju mi je na birou rečeno da važi 3 MESECA. Ostala sam u redu i čekala da ako ništa na nekome ispraznim bes. Nisam mogla da čekam do kuće da izujedam moju majku. Zašto to obaveštenje nije istaknuto na izlazu sa pokretnog stepeništa...
 
je l ima nacin da vidim koliko imam para na nepers. kartici? nesto tipa kao koliki mi je prepaid kredit na mobilnom i do kada? sama da vidim, bez da idem u trafiku. inace bp je turski ;)

Јој, па добио сам данас СМС да у наредним данима пошаљем СМС како би ми уплатили кредит хахаха...ја имам перонализовану.
Сад, али не само од сада, знају и мој број моба припејд картице и све остале генералије, мислим, кога то занима ццц..
Капирам да је систем као и до сада - персонализоване замењују неограничени број вожњи за месец дана као и маркица, а за неперсинолизоване, па систем је, вероватно, да онај терминал покаже колико још имаш на рачуну (повластици), па није то проблем...очитаће нас риџе, као паркинг сервисџије z:D
 
Poslednja izmena:
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top