Gradski prevoz i Bus Plus

[Platin]

Opaaa!
www.blic.rs/Vesti/Beograd/405754/Di...as-sistem-je-za-Bus-Plus-kao-mercedes-za-ficu

Nikad to ne bi proslo da nije negde vec oprobano. A kad je drugi put... toga se vise niko ni ne seca... niti buni.
Ne secam se da je iko spominjao da u NS postoji problem naplate (citaj: svercovanja) u prevozu.

 

[Aleksandar_M]

Opaaa!
www.blic.rs/Vesti/Beograd/405754/Di...as-sistem-je-za-Bus-Plus-kao-mercedes-za-ficu

Zanimljivo kako gospodnin gradonačelnik zna kakav će sistem biti iako ponude na "tenderu" još i nisu otvorene. Baš me zanima šta u "tehnološkom pogledu napredniji" će imati, jer to što imamo u Beogradu možemo reći da je tehnološki poslednje rešenje, problem je u tome što je tehnička realizacija i oprema koja je korišćenja jako loša, te što sistem nije iskorišćen do kraja boljom reoragnizacijom izbora karata.

Da su ispočetka ostavili oba sistema, tj. da je još uvek bilo moguće kupiti karte na kiosku od xy dinara, te da su pustili novi sistem na kome bi ista cena karte važila recimo 75minuta, putnici bi polako sami uvideli prednost novog sistema.

 

[sunchaya]

Aleksandre, ti beše imaš uvid u vozni park? Jel znaš da mi kažeš koje godište je trola br 153? Kad sam je videla vozila je na liniji 29. Ima još jedna poprilično stara bila je na liniji 19 a broj 16(?) ali mislim da je ova prva pomenuta ipak oldr.
Za svoje godine dobro izgledaju obe.Podsete me na "stara dobra vremena" svaki put kad ih vidim
Takođe, pre dve nedelje iznenadio me tranvaj koji je sigurno star bar 25 godina na liniji 2

 

[niceboy]

^ Sto se tice tramvaja, svi oni stari imaju preko 25 yrs.

 

[greba]

^ Sto se tice tramvaja, svi oni stari imaju preko 25 yrs.

oni su bolji 10x od odvratno `stesnjenog` spanca

 

[gost 340117]

oni su bolji 10x od odvratno `stesnjenog` spanca

čekaj da udari mraz pa dođi da ponoviš ovo.

 

[Петар]

čekaj da udari mraz pa dođi da ponoviš ovo.

I tada su bolji,narocito oni iz Bazela. Ako izuzmemo prikolicu.

 

[niceboy]

oni su bolji 10x od odvratno `stesnjenog` spanca

Jojj, prljavi su u p.m! Sve se lepi, izguljena farba, uzas! A u spancima naravno nit imas gde stajati, ni sedeti, je6o ih projektant, na sta ridji baci onolike pare.

 

[hakim bej]

Na kucu na Senjaku.
Sto pitas?

 

[greba]

Jojj, prljavi su u p.m! Sve se lepi, izguljena farba, uzas! A u spancima naravno nit imas gde stajati, ni sedeti, je6o ih projektant, na sta ridji baci onolike pare.

ma,pusti Djitlera

svajcarci su pristojno cisti.

 

[sunchaya]

oni su bolji 10x od odvratno `stesnjenog` spanca

Po meni i novi solaris autobusi su jako glupi. Možda to u nekim normalnim gradovima služi svrsi, ali za ovde gde ima barem duplo manje vozila nego što bi trebalo nije to to.

 

[tab503]

kako autobus moze da bude glup?

 

[електрика]

Одлични су Соларис аутобуси, не разумем зашто су глупи.

 

[gost 335253]

Po meni i novi solaris autobusi su jako glupi. Možda to u nekim normalnim gradovima služi svrsi, ali za ovde gde ima barem duplo manje vozila nego što bi trebalo nije to to.

Šta si radila, vikala 'kol'ko je osamputašes' u BusPlus aparat?

 

[tab503]

Šta si radila, vikala 'kol'ko je osamputašes' u BusPlus aparat?

i on joj odgovara nemate dovoljno kredita

 

[gost 335253]

Aleksandre, ti beše imaš uvid u vozni park? Jel znaš da mi kažeš koje godište je trola br 153? Kad sam je videla vozila je na liniji 29. Ima još jedna poprilično stara bila je na liniji 19 a broj 16(?) ali mislim da je ova prva pomenuta ipak oldr.
Za svoje godine dobro izgledaju obe.Podsete me na "stara dobra vremena" svaki put kad ih vidim
Takođe, pre dve nedelje iznenadio me tranvaj koji je sigurno star bar 25 godina na liniji 2

... trajvan...

- - - - - - - - - -

i on joj odgovara nemate dovoljno kredita

Pa kad je glup.

 

[електрика]

^ Sto se tice tramvaja, svi oni stari imaju preko 25 yrs.

Они из Базела (зелени) стари су најмање четрдесет година.

 

[sunchaya]

Одлични су Соларис аутобуси, не разумем зашто су глупи.

Npr. na ona 4 sedišta koja su postavljena uzdužno kod "harmonike" noge su u idealnoj poziciji da te izgaze blatnjavim cipelama...A da ne govorim o "kežual" gaženju. Prsti "na izvolte" To nije za ovde nego za gradove u kojima ima dovoljno vozila.....
Po meni, najlepši i najkomforniji autobusi su COBRA. Pogotovo ona prošla generacija. Posle njih slede stari ikarbusi sa drvenim sedištima.
Sve nove ture autobusa, prave sa onim zakrivljenim šipkama i kosa mi se diže na glavi pri pomisli na iznenadno kočenje.

 

[електрика]

Npr. na ona 4 sedišta koja su postavljena uzdužno kod "harmonike" noge su u idealnoj poziciji da te izgaze blatnjavim cipelama...A da ne govorim o "kežual" gaženju. Prsti "na izvolte" To nije za ovde nego za gradove u kojima ima dovoljno vozila.....
Po meni, najlepši i najkomforniji autobusi su COBRA. Pogotovo ona prošla generacija. Posle njih slede stari ikarbusi sa drvenim sedištima.
Sve nove ture autobusa, prave sa onim zakrivljenim šipkama i kosa mi se diže na glavi pri pomisli na iznenadno kočenje.

Баш сам јуче седела на тим седиштима и нисам приметила те тенденције. А била је гужва.

 

[sunchaya]

^ Sto se tice tramvaja, svi oni stari imaju preko 25 yrs.

Ima kockaste prednje farove....
A štrokaaaaav majko mila da ne veruješ

i on joj odgovara nemate dovoljno kredita

Ja se ne švercujem barem 15 godina unazad.

Баш сам јуче седела на тим седиштима и нисам приметила те тенденције.

U koje vreme? Špic? Pre? Posle?

 

[електрика]

U koje vreme? Špic? Pre? Posle?

Сад је шпиц преко целог дана, а ја сам се, конкретно, возила око три поподне.

 

[Platin]

Sva caka oko prevoza koji je prostan ili nije je oko toga da li je nesto niskopodno ili nije. U staromodnom izvodjenju "visokopodnost" znaci da su tockovi ispod nivoa sedista, dok po novom (ne znam ko kaze da tako mora da bude) se ulazi ravno, ali... "tockovi su medju nama" izvodjenje unutrasnjosti umanjuje kapacitet za bar desetak ljudi (u zglobnom busu do 15). Tramvajima iz Spanije se nisam vozio, nemam utisak.

 

[sunchaya]

Sva caka oko prevoza koji je prostan ili nije je oko toga da li je nesto niskopodno ili nije. U staromodnom izvodjenju "visokopodnost" znaci da su tockovi ispod nivoa sedista, dok po novom (ne znam ko kaze da tako mora da bude) se ulazi ravno, ali... "tockovi su medju nama" izvodjenje unutrasnjosti umanjuje kapacitet za bar desetak ljudi (u zglobnom busu do 15). Tramvajima iz Spanije se nisam vozio, nemam utisak.

I dalje ne mogu da se načudim "projektantu" MAZovih autobusa.

 

[Platin]

I dalje ne mogu da se načudim "projektantu" MAZovih autobusa.

Sta da kazem... izgleda je procenjeno da imamo toliko mnogo slabije pokretnih da ulaz u bus mora da bude na 20 cm od zemlje ili slicno.

 

[niceboy]

@Platin
Jasno da se gubi prostor zbog niskog poda, ali majku mu, i dalje moze da se ostavi normalan prostor medju sedistima, a ne svega nekoliko cm (npr. u Ikarbusima retko gde se mogu "uvuci" da sednem).
@elektrika
Problem sa Solarisima koji je navela sunchaya je realan. Izgaze te cak iako sedis normalno a stopalo ti malo viri.