Francuski auto bije glas da se bukvalno sve kvari 🤩

[Cro_čvarak]

Renault 25 baccara i Renault 21 turbo ladje na tockovima....

I Safrane koji je pomalo već zaboravljen...

 

[mario80]

Velsatis, najgluplji auto svih vremena!

 

[DarkMoon]

I Safrane koji je pomalo već zaboravljen...

Safrane je naslednik 25 ako se ne varam.

 

[mario80]

Danas safrane izgleda odlično, dobri su francuzi sa plastikom

 

[đavolčić]

On misli da su Japanci i Korejanci nesto pouzdani, to se sad sve iskvarilo...kako su poceli da uvode te euro 5 i 6 standarde, da trazis lupom ne mozes da nadjes dobar i pouzdan motor a o elektronici da ne govorim, bukvalno svi proizvodjaci fusare sa novim vozilima.
Pogledajte samo novi Audi A6 na sta ono lici, unutrasnjost neka bedna plastika spolja onaj gril...ono toliko jeftino i bezveze deluje....

Svaki auto će da traje ako se održava. Neki ljudi za godinu, dvije upropaste Porše. A neko korsu ili punto vozi 20 godina bez problema.

 

[mario80]

Naravno ali tu onda imamo dve grupe vozila, automobile koji su voženi i održavani i ne uvoze se i drugu grupu taksi vozila koja se uvoze, remontuju, budže i prodaju naivnima.
I jedni i drugi su održavani ali pogodite ko je najebao

 

[Dule 021]

A jel ova Fiesta sa troje vrata bila taksi?
Jel Peugeot 107 bio taksi? Jel Polo sa troje vrata koji mi stize bio taksi? Jel Nissan Qashqai koji mi dolazi bio taksi?
Sta bre lupetas?
Po tablicama iz Holandije ima provera i u njoj pise da li je bio auto taksi ili ne i do sad ni jedan nije bio tako da samo lupetas i mislis da si zanimljiv a to svakako nisi.

 

[mario80]

Vozila za dostave i radnike, bude im i krov iznutra blatnjav. Samo takvi se dovlače u srbiju može svašta da se vidi po placevima a oglasi u naslovu imaju prefix " za trgovce"

 

[Dule 021]

Ajde?
Ova kola sva su unutra sacuvana i dobra.
Ako hoces slike okacicu da ti pobijem tu tvoju teoriju koja pokazuje neki vid poremecenosti.
I to naravno iz inostranstva slike a ne ovde kad se ulickaju.

 

[mario80]

Sve to pristojno izgleda i može da se zakrpi do pola miliona km. Ono što baš ne može ide za delove pa se onda kombinuje, prepakuje i budži. Ne kažem ja da ti lično imaš loše automobile.

Ali je uglavnom tako kako je jbg.

 

[dlugomir]

Sad se setih one Minimaksove - bolje da vas bije loš glas nego dobar siledžija.

 

[DarkMoon]

Svaki auto će da traje ako se održava. Neki ljudi za godinu, dvije upropaste Porše. A neko korsu ili punto vozi 20 godina bez problema.

Sad to je delimicno istina zato sto mnogi noviji automobili nemaju dobre motore, da li ih namerno tako konstruisu a u vecini slucajeva verujem da jeste.

 

[mario80]

Naravno da ih loše konstruišu iako imaju povećan broj reklamacija - smanjili su vek upotrebe automobilima i troškove održavanjs povećali - to sve pada na leđa korisnika odmah po isteku garancije.

Ovo sada što se pravi nestaće u 5-10 godina a i dalje će se do smrti voziti euro 3-4.

 

[Redmond]

dobro pa s njim nisi krenuo u Leskovac po papriku

 

[đavolčić]

Naravno da ih loše konstruišu iako imaju povećan broj reklamacija - smanjili su vek upotrebe automobilima i troškove održavanjs povećali - to sve pada na leđa korisnika odmah po isteku garancije.

Ovo sada što se pravi nestaće u 5-10 godina a i dalje će se do smrti voziti euro 3-4.

Htjeli ne htjeli za najdalje 10 godina vozila EU4 standarda će biti rijetkost. Godine čine svoje.

 

[mario80]

Ona sa pola miliona već sada ali ona normalno korišćena 10 kkm godišnje biće itekako prisutna na putevima ako ih drugačije ne odstrane.

Moj auto euro 4 ima istu emisiju štrtnih čestica kao i euro 6-7 jače kubikaže.

 

[DarkMoon]

Ne postoji Euro 7 jos uvek...tu ce tek da srube autoindustriju.

 

[đavolčić]

Ona sa pola miliona već sada ali ona normalno korišćena 10 kkm godišnje biće itekako prisutna na putevima ako ih drugačije ne odstrane.

Moj auto euro 4 ima istu emisiju štrtnih čestica kao i euro 6-7 jače kubikaže.

Euro 4 standard je krenuo od 2002 godine. Znači već sad ima 23 godine. Za 10 godina će imati 33. Koliko znaš vozila starih 33 godine a da su još u životu? Neće biti dijelova. Da počnemo od toga.

 

[mario80]

Euro 4 standard je krenuo od 2002 godine. Znači već sad ima 23 godine. Za 10 godina će imati 33. Koliko znaš vozila starih 33 godine a da su još u životu? Neće biti dijelova. Da počnemo od toga.

Sve su ti isti delovi ništa se tu ne menja sem plastike i limarije

A to se pravi u kini i uvek će biti.