Formula 1

[HYPE]

 

[HYPE]

Cetvrti i poslednji dan

Najbolji tokom sva 4 dana

Najvise krugova

 

[BG5]

 

[BG5]

 

[Umri_muski]

Zasto nije lansirala satelit sa posadom u svemir?

 

[gost 346714]

Nijedna država nije imala odgovarajuću stazu i uslove

 

[BG5]

Nijedna država nije imala odgovarajuću stazu i uslove

Kraljevina Jugoslavija ocigledno jeste, jer je 1939. godine odrzan Beogradski Gran Pri.

 

[pixies]

Kraljevina Jugoslavija ocigledno jeste, jer je 1939. godine odrzan Beogradski Gran Pri.

Zato što tada nije bila f1. Ja bih izuzetno cijenio to, međutim...

 

[BG5]

Zato što tada nije bila f1. Ja bih izuzetno cijenio to, međutim...

"The series we now know as Formula One traces its roots back to 1906. Before the term, Formula One, was coined in 1950, essentially the same sequence of events were called the Grand Prix Series." http://www.sportscardigest.com/first-grand-prix-history-of-the-1906-french-grand-prix/

 

[Тасман]

Kraljevina Jugoslavija ocigledno jeste, jer je 1939. godine odrzan Beogradski Gran Pri.

Прво је питање да ли смо икада имали веће интересовање за Ф1?

 

[Milan Djurkovic CG]

Đeeeee da se trkajuuu na kom mijestu

Послато са K01A уз помоћ Тапатока

 

[perafitilj]

Pa zar mala Vojvodina ,mesta ima koliko hoćeš da se sve novo izgradi

 

[pixies]

"The series we now know as Formula One traces its roots back to 1906. Before the term, Formula One, was coined in 1950, essentially the same sequence of events were called the Grand Prix Series." http://www.sportscardigest.com/first-grand-prix-history-of-the-1906-french-grand-prix/

Da ključna riječ je "roots"

 

[MilosB]

1980-ih je bila prica oko organizacije trke F1 na Grobniku, ali staza nije ispunjavala uslove. Da nije bilo svega sto je bilo mozda bi se tamo danas vozila F1. Do 1990. su se vozile SP u motociklizmu tj. ono sto je danas Moto GP. A zasto se nikada nije vozila F1? Pa mozda se neke stvari menjaju, ali balkanski politicari nikada. Isto kao sto u Srbiji danas politicari mogu da promene mnoge stvari, ali ih ne menjaju, jer ne zele ili ih mrzi ili ih uopste ne interesuje tako je isto bilo i u staroj Jugoslaviji. Nisu ni znali da tamo neke Alpine leze u savezu

 

[BG5]

Da ključna riječ je "roots"

Kljucna rec je "essentially". Suštinski gledano, nema razlike izmedju Formule 1 i trke koja je odrzana u Beogradu 3. septembra 1939. godine.

 

[Duboko u tebi]

Pa zar mala Vojvodina ,mesta ima koliko hoćeš da se sve novo izgradi

Izgradila se do sada vec 10x ako je po nasim politicairma

 

[haralampije cvetic]

Moglo je tu svašta da bidne ali je verovatno faktor stvarne nezainteresovanosti doveo do toga da ni SFRJ a ni Srbija(!) nisu do sada imale F1 autodrom, msm, šta reći...

 

[Dr.Jekyll]

Metuzalem došao da pita Koštunicu da li na Balkanu drapaju za alimentaciju.

 

[BG5]

"It is with more than respect that Ulrich Baretzky faces this automobile. Amazement and wonder are clearly evident – for a momentous design, for perfect engineering, for a level of precision workmanship that would be barely achievable today. The type D from 1939 upon which Baretzky gazes, lost in thought, is one of very few largely original Auto Union Grand Prix race cars – and a milestone in automotive history...The type D was then revised for the 1939 season. Thanks to twin supercharging, its output rose to 485 hp, taking its top speed up to 330 km/h. The most distinctive detail in the Auto Union type D from 1939 is the air scoop in the engine cover. It was panel-beaten in order to make room for the second compressor. That year saw the Auto Union win both the French and the Yugoslavian Grand Prix. When Tazio Nuvolari leapt from the car following his victory in Belgrade on September 3rd 1939, however, it signaled the end for the amazing racer"

http://audi-encounter.com/magazine/technology/01-2013/97-fine-d-tail

 

[haralampije cvetic]

Verovatno ste videli ove Ferarijeve digitalne maštarije, naravno da to nema (i verovatno neće ni imati) nikakve veze sa stvarnom F1 ali je lepo za pogledati...

 

[Тасман]

Ови наши се залажу за неку већу промену правила у тамо некој будућности, па су поводом тога дали неко њихово виђење изгледа болида.

Иначе, колико читам ни предлог да се повећа снага мотора на око 1000 КС и прошире задњи пнеуматици за наредну сезону није прошла...

 

[Тасман]

Тестирања се настављају.
Каталуња први дан:

Хамилтон је био нешто болешљив.
Сиви по старом

 

[Тасман]

Данас су се сви мало уозбиљили:

 

[Dr.Jekyll]

Do prvog treninga još19 dana

Ovi moji još uvek se muče i tako će izgleda biti tokom sezone...još na to treba dodati da smo ubedljivo najmanje krugova do sada odvezli na testiranjima:

Mercedes - 816
Toro Rosso - 670
Sauber - 619
Ferrari - 614
Williams - 543
Red Bull - 469
Lotus - 429
McLaren - 177

 

[Тасман]

Трећи дан: