Vozač Ferarija Fernando Alonso pobednik je Velike nagrade Italije, 14. u ovogodišnjem šampionatu Formule 1.
Dvostruki svetski šampion je do treće pobede ove sezone, a 24. u karijeri, došao u vremenu od 1:16:24.572 sata na legendarnoj “Monci”, ispred branioca titule Džensona Batona u Meklarenu.
Na treći stepenik pobedničkog postolja popeo se drugi vozač Ferarija Felipe Masa, dok je vođstvo generalnom plasmanu ponovo preuzeo Australijanac Mark Veber, pošto je trka za Luisa Hamiltona bila završena u prvom krugu.
14. rundu ovogodišnjeg šampionata odlučili su odlasci u boks, a Alonso je Ferariju doneo prvu pobedu na domaćoj trci od 2006. godine, kada je na “Monci” trijumfovao Mihael Šumaher, a potom i objavio povlačenje. Rasplet Velike nagrade Italije doveo je do toga da petorica vozača pet trka pre kraja sezone i daje imaju odlične šanse za osvajanje titulu, a sve to garantuje veliku borbu do poslednjeg kruga šampionata u Abu Dabiju.
Od starta na “Monci” poveo je Baton ispred Alonsa, Mase, Hamiltona, Nika Rozberga u Mercedesu, vozača Renoa Roberga Kubice, Nika Hilkenberga u bolidu Vilijamsa, vozača Red Bula Sebastijana Fetela i Šumahera, dok je Veber imao lošt start i pao je na deveto mesto.
Odmah posle prve krivine viđena je velika borba između Alonsa, Mase i Hamiltona i došlo je do kontakta između Britanca i Brazilca u kojem je vozaču Meklarena stradao prednji desni pneumatik, a on je nešto kasnije završio pored staze. Ubrzo je viđeno još jedno odustajanje pošto je trka bila gotova i za vozača Zaubera Kamuija Kobajašija.
Iz kruga u krug Alonso je krenuo da niže najbrže krugove i uspeo je da održi kontakt sa Batonom, kao i Masa sa njim. U šestom krugu Veber je uspeo da pretekne Šumahera u borbi za osmo mesto, Nemac je odmah pokušao da uzvrati, ali bez uspeha. U međuvremenu, baš kada se Alonso potpuno primakao Batonu aktuelni šampion je uzvratio najbržim krugom i uspeo je da se malo odvoji od Španca u 13. krugu. Baš tada je trka bila gotova za vozača Ispanja rejsinga Bruna Senu, koji se parkirao pored staze.
Do 20. kruga Alonso je uspeo da se održi na sekundu iza Batona, ali nije mogao da ga izazove, dok je već u narednom krugu Fetel počeo da se žali na probleme sa motorom, a ubrzo ga je Veber pretekao i preuzeo sedmu poziciju. Baš pre toga vozač ekipe Toro Roso Haime Algersuari je dobio kaznu ’prođi kroz’ pošto je isekao šikanu i tako dobio prednost, a mladi Španac je već u narednom krugu otišao u boks da odradi kaznu.
Prednost Batona se do 25. kruga istopila na samo pola sekunde, baš kada je zajedno sa Alonsom naišao na vozače koje je morao da obiđe za krug. U međuvremenu, posle problema sa motorom Fetel se vratio u svoj ritam i uspeo je da izvoza svoj najbrži krug do tada, dok se njegov timski kolega primakao Hilkenbergu. Baton je za to vreme tri kruga zaredom imao najbrže krugove na trci u tom trenutku, ali je u četvrtom Alonso prekinuo taj niz.
U 30. krugu niko od vodećih nije bio u boksu, a poredak je tada bio: Baton, Alonso, Masa, Rozberg, Kubica, Hilkenberg, Veber, Fetel, Šumaher i Buemi. Jedan od razloga što niko nije još otišao na zamenu pneumatika bio je što je pit lejn bio tvoren tokom nekoliko krugova da bi lekari mogli da pruže pomoć mehaničaru koji je povređen prilikom zamene pneumatika na bolidu Ispanja rejsinga Sakona Jamamotoa.
Od vozača među vodećima prvi je u boks otišao Rozberg u 36. krugu, a već u narednom na zamenu pneumatika otišao je Baton, dok su Alonso i Masa ostali na stazi. Španac je u 38. krugu otišao u boks i vratio se odmah ispred Britanca i preuzeo vođstvo, pošto je njegov timski kolega odmah potom otišao na zamenu pneumatika i vratio se iza vodećeg dvojca.
Dok se na vrhu odvijala velika borba slična situacija je bila iza njih, pošto je Hilkenberg posle boksa uspeo da se nađe ispred Vebera i Kubice, a nekoliko puta je poziciju od Australijanca branio tako što je isekao šikanu. Vozač Red Bula je na to ukazao svom timu, a oni su mu poručili da će proslediti slučaj stjuartima na stazi, među kojima je bio i legendarni Emerson Fitipaldi.
Na deset krugova do kraja trke Alonso je svoju prednost uspeo da poveća na više od dve sekunde, a onda je samo nastavio da je povećava do cilja. U poslednjih nekoliko krugova viđena je velika borba između Vebera i Hilkenberga, a pošto su Australijanca obavestili da ga vozač Vilijamsa neće propustiti zbog svojih postupaka od nekoliko krugova ranije, Veber je tražio svoju priliku i iskoristio je tri kruga pre kraja.
U pretposlednjem krugu Fetel je konačno otišao u boks i na stazu se vratio odmah iza prve trojice, koji su u to vreme već bili na drugom delu staze, a Alonso je već ubrzo slavio novi trijumf iza Batona i Mase. Iza prve četvorice kroz cilj je prošao Rozberg, a iza njega su sledili Veber, Hilkenberg, Kubica, Šumaher i vozač Vilijamsa Rubens Barikelo.
Posle osvajača bodova sledili su Sebastijan Buemi u bolidu ekipe Toro Roso, domaći vozač Vitantonio Liuci, Vitalij Petrov u Renou, vozač Zaubera Pedro de la Rosa, Algersuari, vozač Fors Indije Adrian Zutil, Timo Glok u bolidu Virdžina, vozač Lotusa Heiki Kovalainen i Jamamoto, dok su u poslednjih nekoliko krugova odustali i vozač Virdžina Lukas di Grasi i Jarno Truli u Lotusu.
Posle 14 trka u generalnom plasmanu vozača vodi Veber sa 187 bodova, pet ispred Hamiltona, dok je treći Alonso sa 166. U poretku konstruktora Red Bul je na vrhu sa 350 bodova, tri više od Meklarena, a sledi ih Ferari sa 290.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se trkom za Veliku nagradu Singapura na stazi „Marina Bej“ 26. septembra.
Rezultati trke za Veliku nagradu Italije:
1. Fernando Alonso (Španija) Ferari 1:16.24.572
2. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 2.938
3. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 4.223
4. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul + 28.196
5. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes GP + 29.942
6. Mark Veber (Australija) Red Bul + 31.276
7. Niko Hilkenberg (Nemačka) Vilijams + 32.812
8. Robert Kubica (Poljska) Reno + 34.028
9. Mihael Šumaher (Nemačka) Mercedes GP + 44.948
10. Rubens Barikelo (Brazil) Vilijams + 1:04.213
11. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso + 1:05.056
12. Vitantonio Liuci (Italija) Fors Indija + 1:06.106
13. Vitalij Petrov (Rusija) Reno + 1:18.919
14. Pedro de la Rosa (Španija) Zauber + jedan krug
15. Haime Algersuari (Španija) Toro Roso + jedan krug
16. Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija + jedan krug
17. Timo Glok (Nemačka) Virdžin + jedan krug
18. Heiki Kovalainen (Finska) Lotus + jedan krug
19. Sakon Jamamoto (Japan) Ispanja rejsing + jedan krug
odustali:
Lukas di Grasi (Brazil) Virdžin
Jarno Truli (Italija) Lotus
Bruno Sena (Brazil) Ispanja rejsing
Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren
Kamui Kobajaši (Japan) Zauber
Generalni plasman vozača:
1. Mark Veber 187
2. Luis Hamilton 182
3. Fernando Alonso 166
4. Dženson Baton 165
5. Sebastijan Fetel 163
6. Felipe Masa 124
Generalni plasman konstruktora:
1. Red Bul 350
2. Meklaren 347
3. Ferari 290
4. Mercedes GP 158
5. Reno 127
6. Fors Indija 58