do 100k km ne mora da ima problem; imas videa koliko hoces ako vec ne razumes problem, pa gledaj carbon build up, a to sto kazes da ne menjamo ulje, to je glupoNe poznajem nikoga ko ima taj problem karbonizacije a svi voze novije automobile. Nikad se niko nije žalio na to.
da problem ne postoji ne bi neki prozvodjaci pravili motore sa dualnim ubrizgavanjem, tojota na primer od skora, zasto sebi dizu trosak, i komplikuju, ako to ne treba?
nece da izgube ugled, reputaciju, kao drugi, i to dualno jeste dobro resenje, naravnp prvo su krenuli sa skupljim modelima, a u bazicne nikad nisu ni uvodili direktno ubrizgavanje, jer su znali da ce zayebati ljude, kao svabe i koreanci i ameri
zasto je kia od skora izbacila direktno ubrozgavanje i vratila port?
Poslednja izmena: