Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

[jomini]

I znamo šta znači gradska vožnja.

 

[Marauder]

Jedno je gradska voznja u Srbiji, a drugo u Americi.

 

[Garwor]

Pazi on ide cetvrtom do 88 kmh
Zato sto u knjizi pise da je tad najmanja potrosnja
Za takve vozace je vec pominjana camry, a ne mustang.

 

[jomini]

Pa imate i vi gužve, bilo na vestima. :shock:

 

[gt500]

Ja Yugom u 2. idem 80km/h !!!! Majke mi !!!

 

[Marauder]

Primer 1: Vozim se iznajmljenom Skodom Felicijom kroz Srbiju. Dolazi uzbrdica i ja moram da vracam i nizu brzinu da bi izasao uzbrdicu. RPM odlazi na 5,000+ RPM.

Primer 2: Vozim Ford Mustanga na autoputu, cruise control na 70 mph (5. brzina). Dolazi uzbrdica - ne moram nista da diram, bez problema izlazi, RPM ostaje isti.

E to je razlika.

 

[jomini]

Reč je o gradskoj vožnji.

 

[gt500]

Pa da, V6 i Nm ;-)

 

[jomini]

Pa da, V6 i Nm ;-)

Naravno da je povezano, ali onaj na leru ima veći cug nego Felicija na 4000rpm. Treba napojiti onih 6 cilindara, onolikih.

 

[Marauder]

Reč je o gradskoj vožnji.

I u gradskoj voznji ne prelazim 45 mph, a to je 4. brzina.

Ovako iskreno mi reci: na koliko RPM menjas brzine pri regularnoj gradskoj voznji? Znaci ne trkas se, ne zuris nigde, vec normalno vozis.

 

[Garwor]

Pazi, ima i cruise control, zato li ke znaci mustang vrlo zabavan za voziti
Ne znam kakva je to uzbrdica bila i na koliko si obrtaja vozio skodu pre prebacivanja u nizu, ali...da nisi slucajno prebacio iz 5-te u drugu?

 

[jomini]

I u gradskoj voznji ne prelazim 45 mph, a to je 4. brzina.

Ovako iskreno mi reci: na koliko RPM menjas brzine pri regularnoj gradskoj voznji? Znaci ne trkas se, ne zuris nigde, vec normalno vozis.

Prva sigurno povuče preko 3000, ali samo kratko, je l'... Druga, treća isto tako, a dalje sve zavisi od saobraćaja. Ali veći problem je što ja u 5km puta to obavim oko pedesetak puta... Pa po gasu u drugoj ili trećoj da preskočim kolonu... I tako... Znaš ti već.

 

[Marauder]

Na autoputu svako (ko ima) koristi cruise control.

Ako te bas zanima, Skodu sam prebacio iz 4. u 3. pa u 2.

 

[jomini]

Pazi, ima i cruise control, zato li ke znaci mustang vrlo zabavan za voziti
Ne znam kakva je to uzbrdica bila i na koliko si obrtaja vozio skodu pre prebacivanja u nizu, ali...da nisi slucajno prebacio iz 5-te u drugu?

Maestralne opaske. Iskusno kolega, iskusno. Pratiš radnju fabule bolje od mene.

 

[jomini]

Na autoputu svako (ko ima) koristi cruise control.

Ako te bas zanima, Skodu sam prebacio iz 4. u 3. pa u 2.

I u drugoj si vozio na 5000? Nije htela nazad u treću?

 

[Garwor]

@jomini:
sto ides prvom do 3000, mozes i ranije u drugu.
Nego kako saltas iz trece u drugu, jel si uvezbao medjugas?

 

[gt500]

Pa jel si se ti peo na Mont Everest jbt ? ;-)

 

[Marauder]

I u drugoj si vozio na 5000? Nije htela nazad u treću?

Nisam mogao da izadjem na uzbrdici u 3.

 

[Garwor]

Na autoputu svako (ko ima) koristi cruise control.

Ako te bas zanima, Skodu sam prebacio iz 4. u 3. pa u 2.

To je onda stvarno strasna uzbrdica, gde je to?

 

[jomini]

sto ides prvom do 3000, mozes i ranije u drugu.
Nego kako saltas iz trece u drugu, jel si uvezbao medjugas?

Ma kakvi, što bi to radio. To sam u vojsci radio na Daicu, pa još i duplo kvačilo.

Inače ne IDEM prvom, jednostavno pri polasku iz prve mora se DOĆI do 3000 ili više na trenutak, obrati pažnju pri normalnoj vožnji. Jedino ako svesno ne krećeš sporo zbog saobraćaja, gužve itd.

 

[Marauder]

To je onda stvarno strasna uzbrdica, gde je to?

I nije bila velika. Ali nas je bilo 3 u kolima.

U Guncati (pored Beograda).

 

[Garwor]

pa ono, zbog turbine koja se pal ina 3000, nesto si tako pricao, da se ne bi palila i gasila svaki cas.

Oces da kazes da u prvoj do 3000 stigne za sekundu ?

Ja cesto menjam iz trece u drugu na taj kamionski nacin, svidelo mi se (pustis gas, stisnes kvacilo, izbacis iz brzine, das gas, pustis gas, stisnes kvacilo, ubacis u brzinu, pustis kvacilo?)

 

[Garwor]

I nije bila velika. Ali nas je bilo 3 u kolima.

U Guncati (pored Beograda).

ne znam gde je to. Skoda j everovatno imala mali motor, pa ako si do uzbrdice vozio petom na malom broju obrtaja, onda nije mogla da se uspentra trecom nikako ni sa saltanjem.

 

[Garwor]

malo sam omasio gore :

Ja cesto menjam iz trece u drugu na taj kamionski nacin, svidelo mi se (pustis gas, stisnes kvacilo, izbacis iz brzine, pustis kvacilo, das gas, pustis gas, stisnes kvacilo, ubacis u brzinu, pustis kvacilo?)

 

[jomini]

pa ono, zbog turbine koja se pal ina 3000, nesto si tako pricao, da se ne bi palila i gasila svaki cas.

Oces da kazes da u prvoj do 3000 stigne za sekundu ?

Ja cesto menjam iz trece u drugu na taj kamionski nacin, svidelo mi se (pustis gas, stisnes kvacilo, izbacis iz brzine, das gas, pustis gas, stisnes kvacilo, ubacis u brzinu, pustis kvacilo?)

Pa da, turbina kreće negde oko 3000, tako nešto. Ali neću valjda sad kao baba da brinem brigu jedne turbine. Subaru je to, sam se brine o sebi. , a ne neki Amer ili napaćeni Italijan

Sekunda plafon. , pa to je makina, a ne traktorče ili kamionče.