UltraZvuk
Domaćin
- Poruka
- 3.670
bobanms:Licno sam otvorio taj pouzdan motor 2.0.D4D.
Motor se sklapa u poljskoj augradjuje se u turkoj fabrici u model korola.
Ukratko grejao se i vlasnica je bezuspesno reklamirala i prodala na kraju auto
posto su je u servisu ubedjivali da je to "normalna pojava" garancija je bila pri kraju .
Ukratko nista posebno nije bolji od onoga sto se proizvodi danas . Hilzne su mu bile
pohabane na 69 000 km ali jos nije trosio ulje u vecim kolicinama.
Lik ga je kupio za tepsiju ribe ali su ga delovi izasli katastrofalno mnogo .
Pazi kad je ovo da ne veruješ! Nikad nisam vozio japanca, a baš sam mislio da su trajna vozila. Izgleda je i kod nih krenula konfekcija
Moj rođak je dugo vozio "velikog malog japanca", Mazdu 121 iz '91, 1.3 16v. Kupio ga je novog i vozio 270.000km, pa ga posle prodao nekom liku... ovaj sad cmizdri zbog održavanja, pošto ga je stigo zub vremena.