Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

  • Začetnik teme Začetnik teme Jary
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
hibrid ima smisla za manje automobile. praviti luxuznu limuzinu sa hibridnim pogonom ili terenac ( kao sto to radi lexus ) nema bas mnogo smisla jer tada moras da imas i veliki benzinski motor i snazne elektromotore i sve to mora da ima i ogromne baterije itd. Mislim, Lexus RX400h ima 3,3 V6 benzinac a takav motor je stedljiv samo kad je ugasen...
 
prius ima oko 1600 kg, sto je 200-400 kg vise od standarda srednje klase kojoj pripada. ne bi ni da pocinjem da objasnjavam koliko je velika tezina mana i gde se sve oseca.
ako bi pravio Yarisa hibrida, koristio bi i manji benzinski i manji elektro motor kao i manje baterije, sve to na mnogo manjem automobilu. ne bi se usudio da procenjujem u kg koliko bi to bilo tesko ali sam siguran da bi bilo prihvatljivo...
 
HEMI 426:
hibrid ima smisla za manje automobile. praviti luxuznu limuzinu sa hibridnim pogonom ili terenac ( kao sto to radi lexus ) nema bas mnogo smisla jer tada moras da imas i veliki benzinski motor i snazne elektromotore i sve to mora da ima i ogromne baterije itd. Mislim, Lexus RX400h ima 3,3 V6 benzinac a takav motor je stedljiv samo kad je ugasen...
Kliknite za proširenje...
Potpuno se slazem....mislim da se hibridi ove klase kupuju samo iz cistog pomodarstva;)...sve drugo nema smisla..............
 
HEMI 426:
prius ima oko 1600 kg, sto je 200-400 kg vise od standarda srednje klase kojoj pripada. ne bi ni da pocinjem da objasnjavam koliko je velika tezina mana i gde se sve oseca.
ako bi pravio Yarisa hibrida, koristio bi i manji benzinski i manji elektro motor kao i manje baterije, sve to na mnogo manjem automobilu. ne bi se usudio da procenjujem u kg koliko bi to bilo tesko ali sam siguran da bi bilo prihvatljivo...
Kliknite za proširenje...

upravo tako - bolje sekvent plin nego hybrid :)
 


An insider at Toyota R&D has finally spilt the beans and revealed that the upcoming Toyota compact sports car, codenamed 086A, will offer lines not unlike the current Lexus LF-A prototype as seen at the recent Nürburgring 24 Hour endurance race.

The Toyota insider has apparently been sitting on this information for quite some time and has only now decided to come forward with it after seeing conflicting information in the Japanese press about two different body styles being tested. The insider claims he has seen the 086A and is adamant that only one body style will be offered and that body style will differ only very slightly between the Toyota and Subaru versions, such as the front grille, head/tail light treatment and badges. When the insider was asked about the appearance of the 086A, he clearly pointed out that it will be lower and wider than the old ZZT231 Celica and will have an “orthodox 2+2 coupe style, with a silhouette resembling the Lexus
LF-A”. The renders above show what the 086A could look like with lines similar to the LF-A.
 
baraba:


An insider at Toyota R&D has finally spilt the beans and revealed that the upcoming Toyota compact sports car, codenamed 086A, will offer lines not unlike the current Lexus LF-A prototype as seen at the recent Nürburgring 24 Hour endurance race.

The Toyota insider has apparently been sitting on this information for quite some time and has only now decided to come forward with it after seeing conflicting information in the Japanese press about two different body styles being tested. The insider claims he has seen the 086A and is adamant that only one body style will be offered and that body style will differ only very slightly between the Toyota and Subaru versions, such as the front grille, head/tail light treatment and badges. When the insider was asked about the appearance of the 086A, he clearly pointed out that it will be lower and wider than the old ZZT231 Celica and will have an “orthodox 2+2 coupe style, with a silhouette resembling the Lexus
LF-A”. The renders above show what the 086A could look like with lines similar to the LF-A.
Kliknite za proširenje...

Ne svidja mi se bas i nesto, ali nije ni za baciti... Inace ne volim takve automobile...
 
Subaru_Legacy_2010_20D_Sportsedan_01.jpg


Nakon američke promocije novog Legacya i Outbacka na Salonu automobila u Njujorku, kao i karavan verzije mesec dana kasnije u Japanu, Subaru je danas objavio i prve fotografije evropske verzije ovog modela, koji će široj javnosti na Starom kontinentu premijerno biti predstavljen na Salonu u Frankfurtu.

Sem savremenijeg izgleda, novi Legacy donosi i više mesta u komfornijoj i kvalitetnijoj unutrašnjosti (naglasak je pre svega na kvalitetnijim materijalima), veći prtljažnik, modifikovano ogibljenje, povećanu bezbednost, bogatiju listu standardne i opcione opreme, kao i novu Lineartronic automatsku transmisiju.

Subaru_Legacy_2010_20D_Sportsedan_02.jpg


U paleti motora će se naći i 2,0 litarski boxer dizelaš, kao i najjači 2,5 litarski turbo, s tim što ovaj potonji neće biti dotupan na svim evropskim tržištima.

Subaru_Legacy_2010_25i_SW_02.jpg


Naravno, svi modeli imaju Subaruov symmetrical All-Wheel Drive sistem pogona na sva četiri točka.

Što se dimenzija tiče, Legacy sedan je u odnosu na istoimenog prethodnika duži za 6,5 cm (karavanski Wagon za nešto više od 5 cm), dok je međuosovinsko rastojanje povećano za 8 cm.

Subaru_Outback_2010_36R_02.jpg


U Frankfurtu će posetioci premijerno videti i proterensku Outback varijantu. Kao i ranije, i novi Outback se bazira na karavanskoj verziji Legacya, od koga se razlikuje po nešto atraktivnijem spoljašnjem izgledu (robusniji branici, novi pragovi, krovni nosači, drugačija maska, veći točkovi) i višem klirensu.

"Autoblog"
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

acabg
Tiho ubijate motor svaki dan, a da to i ne znate: Vožnja u pogrešnoj brzini uništava auto
2
Odgovora
35
Pregleda
649
mario80
mario80
Nina
Boju automobila žene biraju srcem, a muškarci razumom
2
Odgovora
28
Pregleda
422
Platin
Platin
Sensei
Kineski automobili preplavili Evropu: Audi, Renault i Tesla još nemaju odgovor!
Odgovora
22
Pregleda
351
mario80
mario80

Back
Top