Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

[zizitamia]

2010 Acura ZDX

Acura je sada konačno i zvanično objavila cene (počinju od 45.495 američkih dolara) za svoj novi crossover ZDX (u formi koncepta predstavljen još na poslednjem Salonu automobila u Njujorku), čija prodaja u SAD-u inače startuje 15. decembra.

Imajući u vidu njegov provokativni izgled kupea sa četvora vrata (sa zanimljivim detaljima u vidu opadajuće linije krova, sakrivenih kvaka na zadnjim vratima, karakteristične Acura maske, velikih točkova, panoramskog staklenog krova i luksuzne i moderne kabine u koži), mnogi su još na Salonu u Njujorku ZDX proglasili za konkurenta BMW-u X6.

Kako bilo, ovaj crossover za pet putnika (koji se praktično ne razlikuje od koncepta) pokreće 3,7 litarski V6 agregat sa 300KS i 365 Nm obrtnog momenta, uparen sa potpuno novom šestostepenom automatskom transmisijom.

Naravno, tu je i Acurin Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) sistem pogona na sva četiri točka, kao i kamera za vožnju unazad, satelitska navigacija, Bluetooth, dvozonski automatski klima uređaj i adaptivni cruise control.

"Autoblog.rs"

 

[zizitamia]

Acura RDX 2010.[/i][/size]

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

 

[AIesi]

Ajoj, GTR je vrh!

 

[zizitamia]

Nemački Avus Performance je najpoznatiji po svojim obradama modela iz Audijeve ponude, ali ni oni nisu mogli da odole modifikaciji jednog izuzetnog automobila kao što je aktuelni Nissan GT-R.

Već na prvi pogled pažnju privlači mat crna karoserija i točkovi od 20 inča takođe u crnoj boji, dok se pod haubom krije pojačani 3,8 litarski twin-turbo V6 motor. Ovaj agregat sada raspolaže sa 580 konja i 700 Nm obrtnog momenta (serijski 485KS i 588 Nm) i to, između ostalog, zahvaljujući reprogramiranoj elektronici motora i novom sportskom izduvnom sistemu.

U paketu su još i spušteno ogibljenje i novi distancijali, a ovde još samo podatak da cena za Batmobile izgled spoljašnjosti iznosi skoro 3.500 evra (2.499 evra za karoseriju i 999 evra za crne točkove).

 

[Avetinja]

Nisu skupe ove 4 felne crne ...

Kad vidiš koliko koštaju kod drugih

 

[zizitamia]

 

[miskov]

Jel imao neko uskustva sa Koreancima?Konkretno me interesuje Daewoo tacuma,relativno su povoljni kako stoji sa delovima i servisom?

 

[Bojan_BRT]

Uf Nissan GTR,tako mocan auto.
Uopste japanci imaju najpouzdanije automobile

 

[zizitamia]

Novi Subaru Legacy dobio od EuroNCAP
najveću ocenu za bezbednost

Euro NCAP - „Evropski program za ispitivanje bezbednosti novih automobila“ na tržištu, ocenio je novi Subaru Legasi karavan za 2010. godinu najvišom ocenom „Pet zvezdica“ na svom poslednjem testu.

Ovaj test bezbednosnih karakteristika novih automobila pooštrio je svoje kriterijume u 2009. godini novim oblastima ispitivanja kao što su „Zaštita odraslih putnika“, „Zaštita dece putnika“, Zaštita pešaka“ i „Bezbednosna asistencija“.

Vozila Subaru su već ocenjivana maksimalnim ocenama za bezbednost na raznim testovima, ali ovo je prvi put da dobija „Pet zvezdica“ od Euro NCAP-a.

U Sjedinjenim Američkim Državama „Institut za osiguranje i bezbednost na auto-putevima“ (IIHS) je dodelio novim modelima Subarua, Legasi i Autbek za 2009. godinu, najviše priznanje „Top Safety Pick“ za bezbednost, a istu nagradu dobili su i modeli Tribeka, Forester i Impreza.

Na taj način Subaru je postao jedini proizviođač automobila u 2009. godini koji je od ove prestižne organizacije dobio najviše priznanje za bezbednosne karakteristike za sve modele koje nudi na tržištu.

U Australiji, novi Legasi koji tamo zovu Liberti osvojio je „Pet zvezdica“ za zaštitu putnika na testu koji je za 2009. godinu organizovao ANCAP – „Australijski program za ispitivanje novih automobila“.

Izvor : Subaruserbia via AutoBlog.rs

 

[zizitamia]

2011 Nissan Qazana

 

[zizitamia]

 

[niklas74]

Bio i radio u Koreji i znam koje materijale koriste. Niskog kvaliteta. Japanci uvoze kompletno zeljezo jer ga na ostrvima nemaju. Drze do svojeg kvaliteta te i zato su im materjali i bolji i izdrzljiviji nego koreanski.

 

[zizitamia]

2010 Infiniti G37 sedan

Sem novog Infinitija M, luksuzna divizija japanskog Nissana na Salonu automobila u Los Anđelesu publici prikazuje i blago doterani Infiniti G37 sedan, modelske godine 2010., koji će američkim kupcima biti dostupan već od sledećeg meseca.

Najuočljivije promene su zadesile prednji deo ovog modela (svetla, gril, branik sa novim svetlima za maglu), drugačiji je dizajn alu točkova od 17 inča (sa gumama P225/55R17), doterani su zadnji branik i izduvne cevi, a u ponudu dodate dve nove boje (Smoky Quartz i Graphite Shadow).

Osveženje unutrašnjosti podrazumeva unapređeni navigacioni sistem, revidiranu intsrument tablu i donji deo centralne konzole (za model sa automatskim menjačem), uz par novih opcionih paketa opreme.

Infiniti G37 za 2010. godinu i dalje pokreće 3,7 litarski V6 motor sa 328KS, uparen sa sedmostepenim automatikom ili 6-stepenim manuelnim menjačem (ovaj potonji u modelu G37 Sport).

Autoblog

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

Novi Hyundai Sonata
na Salonu u Los Anđelesu

[size=11pt]Hyundai je novu, već šestu generaciju Sonate (po novoj Hyundaijevoj formuli označavanja u Evropi bi trebalo da ponese ime Hyundai i40) u Koreji predstavio još pre nekoliko meseci, a sada je ovaj model na Salonu u Los Anđelesu doživeo i svoju severnoameričku premijeru.[/size]

Prodaja nove Sonate u Americi inače startuje u januaru 2010. godine (cene još nisu saopštene), a tamošnjim kupcima će na raspolaganju prvo biti sa 2,4 litarskim Theta II GDI četvorocilindričnim motorom od 198KS pri 6300 o/min. i 250 Nm obrtnog momenta pri 4250 o/min., čija se snaga na prednje točkove prenosi preko šestostepenog manuelnog ili automatskog menjača sa istim brojem stepeni.

U drugoj polovini sledeće godine ponudu će proširiti i 2,0 litarski Theta II benzinac sa turbo punjačem, kao i hibridni 2.4 Hybrid Blue Drive model.

Sem novog izgleda, nova Sonata donosi i unapređenu bezbednost, moderniju i kvalitetniju unutrašnjost i poboljšane vozne osobine, kao i nešto manju težinu u odnosu na istoimenog prethodnika.

Što se dimenzija tiče, auto je dugačak 4820 mm, širok 1835 mm, visok 1470 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2795 mm.

Izvor: AutoBlog.rs

 

[zizitamia]

[size=29pt]Redizajnirani Nissan Qashqai[/size]

[size=11pt]Nissanov uspešni crossover model neobičnog imena Qashqai, koji je inače prošle godine dobio pojačanje u vidu produžene varijante sa trećim redom sedišta i mestom za sedam putnika (Qashqai+2), sledećeg proleća na tržište stiže u redizajniranom izdanju.[/size]

Promene su pre svega zadesile prednji deo vozila što u praksi znači drugačija prednja svetla, masku, novi branik i prednja krila.

Sem vizuelnih unapređenja, osveženi Qashqai će dobiti i proširenu paletu raspoloživih boja za karoseriju (nove boje su Red Magnetic i Titanium Gray), ali i za enterijer (gde je osvežena i instrument tabla).

Naravno, sem standardnog Qashqai modela sa 5 sedišta, ovaj redizajn se odnosi i na Qashqai+2, kako se zvanično produžena verzija sa 135 mm dužim međuosovinskim rastojanjem (ovom potonjem je veći i prtljažnik i to za 90 litara).

Sem toga, Qashqai+2 se i dizajnerski razlikuje u odnosu kraći model, tačnije treće bočno staklo je veće, a tu su i modifikovani zadnji kraj (staklo i branik), dok su krovni nosači deo standardne opreme.

Novost je takođe i ekonomičnija verzija kratkog Qashqaija sa 1,5 litarskim dizelašem od 78kW/106KS koji, zahvaljujući gumama sa smanjenim otporom kotrljanja, produženim prenosnim odnosima i nešto manjoj težini, ima prosečnu potrošnju goriva manju od 5 litara na 100 km. Taj model ima samo prednji pogon, dok je 4x4 dostupan uz benzince i dizelaše od 2,0 litra zapremine.

Izvor: AutoBlog.rs

 

[OrangeC]

Није ми јасно следеће : на сајту Хјундаијевог представништва у Београду у склопу продајног програма нема HYUNDAI GETZ-а , а на википедији пише да се још производи...

Да ли то значи да се он више не продаје у Европи или .... ?

 

[zizitamia]

Infiniti FX Millionare Edition

Sem promocije novog Infinitija M i obnovljene G serije na Salonu automobila u Los Anđelesu, japanski Infiniti ovih dana pažnju privlači i novom Millionare Edition specijalnom serijom SUV-a FX.

Opet se radi naravno o limitiranoj seriji (i to samo 100 komada), koja je premijeru inače doživela u Amsterdamu.

U najkraćem, oni sa malo više novca na svom računu (cena za ovaj FX će doduše biti saopštena naknadno) imaće na raspolaganju, između ostalog, Obsidian Black ili White Moonlight boje karoserije, anthracite aluminijumske točkove od 21 inča, kao i luksuzni enterijer u kome dominiraju karbon fiber i alkantara (plus navigacija, Around View Monitor i Bose audio system).

Millionare Edition će biti dostupan u FX37 i FX50 verzijama, ali treba napomenuti da je namenjen samo evropskom tržištu.

 

[zizitamia]

Infiniti će posetiocima 79. Salona automobila u Ženevi, pored G37 Cabrioleta, prikazati i svoj novi, kako kažu, dramatičan koncept automobil Essence.

Njime Infiniti obeležava 20 godina istorije kreiranja automobila, a treba da predstavlja i inspiraciju za istraživanje budućnosti ovog brenda.

U skladu sa aktuelnim trendom, Essence je naravno hibrid, koji kombinuje twin-turbo verziju poznatog Infinitijevog 3,7 litarskog V6 benzinca (sa 440KS), litijum-jonske baterije i elektromotor (160KS i 500 Nm obrtnog momenta). Rezultat svega je potrošnja koja u kombinovanom ciklusu iznosi 8 litara na 100 km, dok je emisija CO2 190 grama po kilometru.

Ovaj dvosed je inače dugačak 4720 mm, širok 1960 mm, visok 1310 mm, međuosovinsko rastojanje je 2800 mm, dok su točkovi od 22 inča.

Pogon je na zadnjim točkovima, a menjač sedmostepeni automatik, isti onakav kakav se već nudi u modelu Infiniti FX.

Bez obzira na zanimljiv izgled (dugačka hauba, kratak rep, asimetrična kabina podeljena u dva dela), prema rečima glavnog dizajnera Shira Nakamure, Essence je samo koncept i nema šanse da će ući u serijsku proizvodnju.

Izvor: Autoblog

 

[zizitamia]

 

[zizitamia]

Nissan GT-R SpecV]
40 primeraka za evropske kupce

Samo mali broj srećnika, evropskih kupaca prilično dubokog džepa, imaće priliku da poseduje SpecV verziju Nissana GT-R, model za 2011. godinu.

Japanski proizvođač je najavio proizvodnju ograničene serije od 40 primeraka za evropske kupce. Broj reflektuje 40. godišnjicu prvog Nissana sa GT-R oznakom.

Nissan će prihvatati narudžbine za GT-R SpecV do 22. januara u centru za visoke performanse (Nissan High Performance Centres - NHPCs).

Osnovne odlike SpecV verzije su primena kompozitnih materijala, eliminacija zadnjih sedišta, unapređeno ogibljenje, karbon keramički Brembo kočioni sistem, izduv od titanijuma, Recaro sedišta sa osnovom od ugljeničnih vlakana i 20" Ray naplatci sa gumama visokih performansi.

Iako maksimalna snaga ostaje nominalno ista, zahvaljujući novom kontroleru pritiska turbine, obezbeđena je bolja kriva obrtnog momenta, odnosno veća elastičnost motora od srednjih do visokih obrtaja.

Sem toga, Spec V verzija je lakša za oko 60 kg u odnosu na standardni GT-R. Objavljena je i cena za britansko tržište, koje je tradicionalno najviše zainteresovano za egzotiku iz Japana - £124,900 ili €138,200.

Autor: Nenad Mirković - NacionalnaKlasa

 

[zizitamia]