Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

  • Začetnik teme Začetnik teme Jary
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
I ludilo od Supre. ;)

3097930283_large.jpg

3097930314_large.jpg

3097930315_large.jpg

3097930288_large.jpg
 
toyota supra je tipican primer kako marketing ucini ***** privlacnim... i nakon svega, ljudi smatraju supru ultimativnim automobilom a postoji mnogo drugih japanskih automobila koji su daleko bolji i daleko interesantniji a ne moraju da na sebe stave 50 k u aftermarket delovima da bi isli kako treba. Jel iko zna kako Supra izgleda stock?!
 
ima jedan japanski auto koji zasluzuje daleko vece postovanje stock nego bilo kakva govnjiva supra napucana... Mitsubishi 3000 GT ( negde se prodavao kao GTO sa malo drugacijom pixlom ). Integralni pogon, upravljanje na sva 4 tocka, podesivi spojleri i elektronski kontrolisano ogibljenje, 6 speed Getrag menjac, kontrole proklizavanja...300 cuda a sve to + V6 biturbo koji je u najjacoj verziji imao 325 ks. cak je i kabrio verzija bila ludacka imala je sklopivi hardtop kao bozana slk nekoliko godina posle nje.... to su sve stvari koje su za supru i toyotu sci fi ...


97vr4.jpg



inace, 3000 GT i supra su se pravili u isto vreme i kostali su priblizno isto ali toyota nije mogla da se meri ni po cemu sa ovim autom. medjutim, producenti su uzeli prvog japanca na kog su naisli a to je supra i stavili je da glumi u filmovima pa danas imamo armiju slinave decurlije ( i priucenih moderatora :lol: ) koji se pale na ovo bedno govance umesto da obracaju paznju na najozbiljniji japanski sportski auto
 
Poslednja izmena:
toyota supra je tipican primer kako marketing ucini ***** privlacnim... i nakon svega, ljudi smatraju supru ultimativnim automobilom a postoji mnogo drugih japanskih automobila koji su daleko bolji i daleko interesantniji a ne moraju da na sebe stave 50 k u aftermarket delovima da bi isli kako treba. Jel iko zna kako Supra izgleda stock?!
HEMI 426:
ta pobeda supre je kao kad ocvala pevaljka pobedi na takmicenju talenata na nekom vasaru u nekoj vukojebini....
:lol:
 








Engine: 5.6-liter (5,552cc) V8, aluminum-alloy block and heads. Low-friction molybdenum-coated pistons
Valvetrain: Dual overhead cam (DOHC), 4 valves per cylinder with microfinished camshafts.
Horsepower: 320 hp @ 5,200 rpm
Torque: 393 lb-ft @ 3,400 rpm
Transmission: Electronically controlled 5-speed automatic. Driver-adaptive learning algorithm senses driving style and adjusts automatic shifting accordingly
Drive Wheels: Infiniti All-Mode 4WD® with computer-controlled transfer case
 
Ne znam, to je body kit japanskog tjunera iNgis koji sprema STI za Japanese Super Taikyu racing series.
Naglasak je na daunforcu i aerodinamici.

=================================================

The kit for the Impreza WRX STI consists of a custom front bumper matched to a new grille to give the car a more aggressive face while increasing downforce. Custom front canards accompany these modifications, while custom sideskirts and a new rear bumper can also be found on the ings-prepped Impreza WRX STI. A fog lamp attachment and cover are also available to match the OEM foglights on the hot-hatch.

The custom front bumper, sideskirts and rear bumper are all available in either fiberglass or a 'hybrid aero' fiberglass material. Hybrid aero fiberglass retains the positive characteristics of traditional fiberglass, including lightness and strength, as well as adopting traits such as flexibility and durability usually associated with materials such as plastic or urethane.

The front canards and the custom front grille are available in either lightweight carbon-fiber or fiberglass.
 

Back
Top