Cene registracija skupe ko djavo - sto vlast mrzi kola?

Miša Šmolja

Primećen član
Poruka
650
Gledam tu neka kola bez veze na polovni automobili. Uvidim mazdu 6 sa 2.2 dizelom 2015 godiste, 80 hiljada dinara, molim???

Da li je to realno da za 200 kubika drzava uzme tebi dodatnih 400 evra??? Da li se ovaj vucic bode covece da li realno zele da vozimo svi juga? Da ne pomenem da cak i kad prodje 20 godina stariji auto ce da fasuje 1000e registraciju ako ima 3001 kubika
 
Gledam tu neka kola bez veze na polovni automobili. Uvidim mazdu 6 sa 2.2 dizelom 2015 godiste, 80 hiljada dinara, molim???

Da li je to realno da za 200 kubika drzava uzme tebi dodatnih 400 evra??? Da li se ovaj vucic bode covece da li realno zele da vozimo svi juga? Da ne pomenem da cak i kad prodje 20 godina stariji auto ce da fasuje 1000e registraciju ako ima 3001 kubika
Mora država da zaradi za Bajatovićevu platu
 
Samo neka deru vozače, prave gužvu po ulicama. Bolje je koristiti gradski prevoz.
resice se problem guzvi u BG tako sto se napravi metro koji te odvede bilo gde u gradu za 15-20 minuta. Beo voz je do jaja, udoban (relativno) i brz (kad dodje)
Siromaštvo jedne zemlje meri se u dve stvari:
- koliko procenata primanja ide na hranu
- koliko procenata primanja ide na troskove voznje automobila.

Izuzetak su zemlje poput Singapura, koje su uvele bolesne poreze na automobile, ali to se i ne racuna, posto je javni prevoz u Singapuru na nivou Star Treka, kad se uporedi sa javnim prevozom na Balkanu :D
jbg mora se placaju skupovi...
 
Gledam tu neka kola bez veze na polovni automobili. Uvidim mazdu 6 sa 2.2 dizelom 2015 godiste, 80 hiljada dinara, molim???

Da li je to realno da za 200 kubika drzava uzme tebi dodatnih 400 evra??? Da li se ovaj vucic bode covece da li realno zele da vozimo svi juga? Da ne pomenem da cak i kad prodje 20 godina stariji auto ce da fasuje 1000e registraciju ako ima 3001 kubika
Umesto da se pooštre kriterijumi ko polaže i sedi za volan, u Srbiji se narod dodatno pljačka sa cenom registracije.
Zašto se ne bismo ugledali na neke zemlje gde se cena registracije ne naplaćuje po snazi motora?
Mnogo ljudi ni ne zna da ovo negde postoji ...

Mora se puniti taj budzet?
 
Poslednja izmena:
Umesto da se pooštre kriterijumi ko polaže i sedi za volan, u Srbiji se narod dodatno pljačka sa cenom registracije.
Zašto se ne bismo ugleda li na neke zemlje gde se cena registracije ne naplaćuje po snazi motora?
Mnogo ljudi ni ne zna da ovo negde postoji ...

Mora se puniti taj budzet?
aj i da razumem da se oporezuju veliki motori...al 2.200 kubika...matori cetvorocilindras 800e, aj da se olaksa registracija za nove euro6 motore, oni te jos vise oporezuju sto je noviji auto ahahahahaha
 
Gledam tu neka kola bez veze na polovni automobili. Uvidim mazdu 6 sa 2.2 dizelom 2015 godiste, 80 hiljada dinara, molim???

Da li je to realno da za 200 kubika drzava uzme tebi dodatnih 400 evra??? Da li se ovaj vucic bode covece da li realno zele da vozimo svi juga? Da ne pomenem da cak i kad prodje 20 godina stariji auto ce da fasuje 1000e registraciju ako ima 3001 kubika
Kod nas u Hrvatskoj bi za tu Mazdu6 2.2 2015 tehnički pregled i produljenje registracije bilo oko 188€. Plus osiguranje.
 
Umesto da se pooštre kriterijumi ko polaže i sedi za volan, u Srbiji se narod dodatno pljačka sa cenom registracije.
Zašto se ne bismo ugledali na neke zemlje gde se cena registracije ne naplaćuje po snazi motora?
Mnogo ljudi ni ne zna da ovo negde postoji ...

Mora se puniti taj budzet?
A gde će više da pooštre ko polaže... Od toga je već napravljena čitava nauka poslednjih deceniju-dve, da ne kažem cirkus. Čak ni po statistici nismo toliko crni kada su u pitanju nezgode i sl, ako se pogleda ovaj deo Evrope. Jednostavno naši nesposobni stručnjaci tako pune budžet države.
 
Регистрација није била никада јефтина за мог живота.

Раније, док је мање људи имало ауто, кола нису била јефтина. После тога је кренула несташица горива и систем пар-непар, а онда санкције и ратови. Након 2000. године креће пораст цена регистрације и увођење неког пореза на луксуз. Ко има ауто од преко 2000 кубика штаро се вози у луксузном ауту (без памети).

Трошкови регистрације на западу нису нижи, него су им само плате више и то је све. Треба тек да видите колико кошта сат паркирања у центру града.
 
A gde će više da pooštre ko polaže... Od toga je već napravljena čitava nauka poslednjih deceniju-dve, da ne kažem cirkus. Čak ni po statistici nismo toliko crni kada su u pitanju nezgode i sl, ako se pogleda ovaj deo Evrope. Jednostavno naši nesposobni stručnjaci tako pune budžet države.
instruktori ni mito vise ne primaju jer su sve auto skole privatne i dobijaju 1000e po vozackoj...sta da primas mito kad vec dobijas 1000e
 

Back
Top