Da, kad krenes od Bataje u koloni do Zvezdare uz umerenu guzvu treba ti 45min-1sat ili od Dusanovca do Zemuna preko Gazele 45 min u spicu pod uslovom da nema sudara. I onda je automatik za izbegavanje.
Stos je sto prosecan kupac automobila u Srbiji gleda da ustedi 200 eura a ne da plati top varijantu odredjenog modela cija cena je cesto i za 7-8 hiljada eura veca od baznog modela. A nazalost u Evropi se bazni modeli prodaju sa manuelnim menjacima, automatike ugradjuju uglavnom u najskuplje varijante.
Dakle, voznja automobila sa automatskim monjacem je mnogo komfornija nego onog sa manuelnim, mnogo. Pa ako automobil koristite svakodnevno na relaciji posao-kuca ( to je otprilike 95% koriscenja automobila) i pri tome na razdaljini od pomenute Bataje do Zvezdare promenite/izbacite/ubacite/pritisnete kvacilo i menjac jedno 150-200 puta onda bi bili poprilicno ludi da kazete da je automatski menjac glupost.
I da, ja sam 25 godina vozio kola sa klasicnim menjacem, nisam ni imao prilike da vozim ona sa automatskim sem u jednoj prilici taxi mercedes 124. Po iseljenju sam kupio polovni camry sa manuelnim menjacem (jedini koji sam nasao u gradu) jer mi je supruga kukala kako ona ne bi umela da vozi automatik. Par nedelja posle toga smo turisticki otisli u Toronto, izrentali automobil na aerodromu i, naravno, dobili Pontiac Granam sa automatikom. Pitam ja tamnoputog sluzbenika rent-a-car kompanije da li slucajno imaju neki automobil sa manuelnom transmisijom, pogleda me baddy i kaze : "Ne, tako nesto ne postoji ovde." I onako za sebe kaze "Moj brat od ujaka ima takav automobil. Svi ga smattramo cudnim.". Prvi put sam vozio kola sa automatskim menjacem, bez ikakve obuke i uputstava, obisao sam dva kruga po sporednim ulicama da bi se osmelio da udjem na glavnu a preznojio sam se do carapa. Posle 4 dana i navikavanja na ta kola i menjac smo otisli iz Toronta a ja sam po povratku prodao manuelnu Toyotu i kupio taj isti model Grandama sa automatikom. Od tad vise nisam kupio kola sa manuelnim menjacem.