Automatski menjači - za i protiv

ja bukvalno sve otresem jer se niko ne trka
Znaci svi stoje a ti raspalis po gasu i najbrzi si? :D
Tako vec moze.
I jel ti Multitronik menjac?
Jesi citao malo o tim menjacima?
Meni licno je to vrh i bolji je od automatskog menjaca ali kad se pokvari samo ga bacis jer nema popravke nego mora drugi da se kupi a maltene ih nema nigde jer su kvarljivi i traze se samo tako.
 
Cena sa ugradnjom je bila $1,800.
Sto je najgore i za ostale automobile opravke automatskog menjaca kostaju otpilike toliko a ne samo za Porsche koji je skup.
A sad zamisli tu cifru u Srbiji?
Ovde je prosecna plata 500-600€ a treba da das 1500-2000€ za opravku menjaca.
Eto vidis da se i na kvalitetnm automobilu pokvario menjac a sad zamisli ove francuske automobile.
Katastrofa u najavi.
Zato samo Mercedes i eventualno BMW a sve ostalo kao polovnjak neka hvala.
 
Ne znam zašto misliš da tempomat, rastojanje i ostalo ne može da radi sa manuelnim menjačem. Imaš mnogo manuelaca koji imaju i ugrađene savremene dodatke.
U pravu si za čuvanje motora od obrtaja, ali oštri vozači visoke obrtaje upravo i vole.

Uzmeš da sam biraš brzine i opet odeš u visoke obrtaje ako želiš. To što je automatik ne znači da je moguće voziti samo do 2000 obrtaja.
 
Sto je najgore i za ostale automobile opravke automatskog menjaca kostaju otpilike toliko a ne samo za Porsche koji je skup.
A sad zamisli tu cifru u Srbiji?
Ovde je prosecna plata 500-600€ a treba da das 1500-2000€ za opravku menjaca.
Eto vidis da se i na kvalitetnm automobilu pokvario menjac a sad zamisli ove francuske automobile.
Katastrofa u najavi.
Zato samo Mercedes i eventualno BMW a sve ostalo kao polovnjak neka hvala.
Francuzi vecinom koriste Aisin menjace, a koristi ih i BMW. Na svetu ima svega nekoliko proizvodjaca menjaca, tako da je to sve isto. Alfa Romeo koristi ZF8 menjac, kao i BMW. Mercedes ima svoje menjace.

Slicna situacija je i sa kocnicama kod kamiona. Vecinom kocnice proizvodi Knorr. Iste su i na Mercedesu, Ivecu, Manu, itd. Isti diskovi, iste plocice, ista klesta, venitili, sve isto.
 
A koliki je rok trajanja prosečnog automatskog menjača i koje mu je održavanje, kakve su cene popravke, ima li majstora za to...
Evo ja za nekih 600+ hiljada kilometara sa automatskim menjačem nisam imao nijedan kvar, nikada.

A bilo je raznih proizvođača - Mercedes, Mazda, Dodge, Ford...

Zavisi i od vste automatika, nisu svi isti i nisu svi jednako pouzdani, ali generalno nema razloga za brigu.
 
Znaci svi stoje a ti raspalis po gasu i najbrzi si? :D
Tako vec moze.
I jel ti Multitronik menjac?
Jesi citao malo o tim menjacima?
Meni licno je to vrh i bolji je od automatskog menjaca ali kad se pokvari samo ga bacis jer nema popravke nego mora drugi da se kupi a maltene ih nema nigde jer su kvarljivi i traze se samo tako.
Svi voze al se niko ne trka pa tripujem da sam najbrzi jer jesam,teoriju nikad nisam postovao vise od prakse
 
Francuzi vecinom koriste Aisin menjace, a koristi ih i BMW. Na svetu ima svega nekoliko proizvodjaca menjaca, tako da je to sve isto. Alfa Romeo koristi ZF8 menjac, kao i BMW. Mercedes ima svoje menjace.

Slicna situacija je i sa kocnicama kod kamiona. Vecinom kocnice proizvodi Knorr. Iste su i na Mercedesu, Ivecu, Manu, itd. Isti diskovi, iste plocice, ista klesta, venitili, sve isto.
Cela amerika gm se kotrlja na aisin menjačima info iz prve ruke. Ja se zgranuo. Sad i bmw :eek:
 
To volim kad jedna ozblljna firma, kompanija radi odredjene proizvode poput Aisina.

A ne ovo

1706010575904.png
 
Sto je najgore i za ostale automobile opravke automatskog menjaca kostaju otpilike toliko a ne samo za Porsche koji je skup.
A sad zamisli tu cifru u Srbiji?
Ovde je prosecna plata 500-600€ a treba da das 1500-2000€ za opravku menjaca.
Eto vidis da se i na kvalitetnm automobilu pokvario menjac a sad zamisli ove francuske automobile.
Katastrofa u najavi.
Zato samo Mercedes i eventualno BMW a sve ostalo kao polovnjak neka hvala.

Slažem se da je kupovina skupog polovnog automobila izazov, naročito ako je budžet napet. Ipak, ne mora menjač da bude deal breaker, svaka popravka na takvom autu je preskupa.
Iskreno, nikad nisam razmišljao da kupim/ne kupim auto jer ako se menjač pokvari, pa nema ko da ga popravi ili će biti skupa popravka. Razumem da Srb nema mnogo (polovnih) automatika i da takav problem je realan, slii će se sigurno vremenom to promeniti.
Komfor koji pruža u svakodnevnoj vožnji, a verujem da 90% koristi auto u gradskoj vožnji, je zaista nešto sto svako treba bar da proba pre nego sto sto formira misljenje. I pronađi ne znaci pomeriti dva bloka, vozi ga 7-10 dana pa probaj manual ponovo.
Takodje treba priznati da vožnja nekog mercedesa i nekog malog gradskog prdavca je velika razlika.
Realno, ja ne vidim da su auto menjaci nešto nepouzdani, niti znam nekoga da se žalio ili išao na neku ozbiljniju popravku. Ironično, ja sam išao na skupu popravku, ali ako je za utehu, mehaničar je rekao da menjač nikad nije servisirsn i da su metalni opiljci zapusili te neke kanale i da sam platio cenu nečijeg neodrzavanja, a ne nekog lošeg dizajna ili sta već.

I na kraju, ako bi razmislhao da kupim auto u Srb, u najužem izboru bi mi bila Toyota. Nije moj najomiljeniji tip auta, ali pouzdanost koju smo ovde videli od nekoliko razlicitih modela koji se voze/vozile su za najviše ocene. Sipas gorivo i ides na redovne planirane servise i apsolutno ništa drugo.
 
Slažem se da je kupovina skupog polovnog automobila izazov, naročito ako je budžet napet. Ipak, ne mora menjač da bude deal breaker, svaka popravka na takvom autu je preskupa.
Iskreno, nikad nisam razmišljao da kupim/ne kupim auto jer ako se menjač pokvari, pa nema ko da ga popravi ili će biti skupa popravka. Razumem da Srb nema mnogo (polovnih) automatika i da takav problem je realan, slii će se sigurno vremenom to promeniti.
Komfor koji pruža u svakodnevnoj vožnji, a verujem da 90% koristi auto u gradskoj vožnji, je zaista nešto sto svako treba bar da proba pre nego sto sto formira misljenje. I pronađi ne znaci pomeriti dva bloka, vozi ga 7-10 dana pa probaj manual ponovo.
Takodje treba priznati da vožnja nekog mercedesa i nekog malog gradskog prdavca je velika razlika.
Realno, ja ne vidim da su auto menjaci nešto nepouzdani, niti znam nekoga da se žalio ili išao na neku ozbiljniju popravku. Ironično, ja sam išao na skupu popravku, ali ako je za utehu, mehaničar je rekao da menjač nikad nije servisirsn i da su metalni opiljci zapusili te neke kanale i da sam platio cenu nečijeg neodrzavanja, a ne nekog lošeg dizajna ili sta već.

I na kraju, ako bi razmislhao da kupim auto u Srb, u najužem izboru bi mi bila Toyota. Nije moj najomiljeniji tip auta, ali pouzdanost koju smo ovde videli od nekoliko razlicitih modela koji se voze/vozile su za najviše ocene. Sipas gorivo i ides na redovne planirane servise i apsolutno ništa drugo.
Upravo to ...Ja kupujem auta koja obicno zena koristi a posle x lamela i zamajaca koje sam menjao odlucim da joj uzmem autoatika ..U pocekku je bio otpor a sad nema trika da joj vise uvalim nekog mauelnog ,, Meni nije toliko problem mogu i jedno i drugo ali je automat daleko bolja opcija a u ovom slucaju kod vozaca koji ne znajaju da voze manuelnog i jeftinija ..
 
Meni najvecu sigurnost nudi Mercedesov automat Iskustvo mi je tako jer ikad nisam imao ni jedan problem a i da je bio nije skupo jer je veliki kvar jako redak ..Kilometraza je bilo 0d 100k pa i preko 400k km ..Ostali su ok ali mi je mecka nekako iznad svih ..Sve se kvari da se razumemo . :)
 
Dule kao preprodavac se normalno plaši tih krševa iz uvoza jer šta se donosi 100% svaki automatik ima probl upravo sa menjačem.
Nema svaki ali ja jednostavno ne zelim da razmisljam o tom menjacu i da eventualno produvam i zaradu i odem u minus.
Da stvarno me čudi da ti bosch prevaranti ne prave i menjače :lol:
Ti nahvali neki dan Bosch akumulator jkao najbolji.
A onda pljujes po tom brendu.
Sta u stvari valja od te firme?
 
Bosch akumulator S4 i blender koji me lepo služe, ostalo je bofl :D

I to u kakav minus, automatik moraš da upališ i dobro da provozaš ulje u menjaču da se zagreje pa tek onda da znaš valja li.
Ne lupaj leba ti ..dizel bez bosch katastrofa u najavi a plavi Bosch alat im je dobar imju ono gomilu dobrih stvari .. Prave oni dosta profita pa investiraju u raznorazne firme koje ne stoje bas dobro , zalepe svoje ime i samim tim dignu prodaju za odreden %
 
Uglavnom bosch pravi težak bofl tu i tamo im se potkrade neki dobar proizvod kao moj akumulator i blender.

Zanimljiva je politika boscha što je nešto skuplje to je veći bofl. Jeftine sitnice do 50 evra su OK. Na taj način navuku ljude da kupe skupe uređaje koji im se raspadnu odmah po isteku garancije.

Mogao bi do sutra da ti pišem kako funkcioniše pokvareni švapski um.
 
.. ali bez dokaza i proizvoljno, kao i obično.

Automatski menjači su najveću blagodet doneli vozačima kamiona i gradskih autobusa. Na teškim kamionima bude i do 18 stepena prenosa tako da ručno igranje s tim zna biti naporno.
Ајде молићу лепо, како сад то???
Ал "реко Маки" да то није тачно!
И ти мора да си нека паљевина што се ложи.
 

Back
Top