AUTO PLACEVI - iskustva, preporuke, prevare

[argumentovano]

Lezaj nije nista, to je najmanji problem.

Ok, nije veliki problem, ali ako ja za 2 min voznje vidim nesto tako ocito a on nije video - ko zna sta jos nije video.

 

[DarkMoon]

Ok, nije veliki problem, ali ako ja za 2 min voznje vidim nesto tako ocito a on nije video - ko zna sta jos nije video.

...pa jbg to nisu nova kola, ako imas veci budzet onda mozes da gledas i detaljnije nedostatke, sa time se slazem.

 

[mario80]

Daj jedan jedini oglas da se uverimo u ovo sto opet lazes.

Ovde jedino ti nešto muljaš.

 

[mario80]

Pre neki dan gledam nov akumulator i čovek traži za vidno prašnjav 12.000 din tvrdi da je nov i ima garanciju. Rekoh kada je kupljen paaa redovno je dopunjavan služio kao neki bekap bolji je nego nov u radnji.

Kažem pa nov u radnji isti takav košta 8.000 din sa punom garancijom. Kaže on može za 8000 din eto velikodušno mi spušta cenu. Ne odustaje jbg prevarant lovi u mutnom nekog soma.

Eto tako nekako ide trgovina sa tim krševima iz uvoza na kilo.

 

[mario80]

Znam dosta ljudi koji nisu dobro prošli sa tim krševima iz uvoza svake godine po 500 evra samo na trap tako daaaa. I prodali bud zašto neki na otpad.

Vidi ovog otpao mu točak na parkingu jbg puklo remontovano kinesko rame

 

[mario80]

Zanimljiv propratni tekst iz oglasa BMW sa velikom kilometražom iako piše 190.000km

 

[mario80]

Fiat zvani 500 problema. U oglasu 160 tkm a kod gige u šupi remontovan kompletan trap

Kakvi su to putevi po švici kada se kompletan trap raspadne na 150 tkm?!??

 

[dlugomir]

Fiatovi trapovi nikad nisu bili trajni.

 

[mario80]

Nov auto po švajcsrskim putevima ne može da sastavi ni 150 tkm?

 

[DarkMoon]

Fiat zvani 500 problema. U oglasu 160 tkm a kod gige u šupi remontovan kompletan trap

Kakvi su to putevi po švici kada se kompletan trap raspadne na 150 tkm?!??

Pogledajte prilog 1478008
Pogledajte prilog 1478009Pogledajte prilog 1478010

Ma kojih 160 000 to proslo 300 minimum.

 

[igi192]

Fiat zvani 500 problema. U oglasu 160 tkm a kod gige u šupi remontovan kompletan trap

Kakvi su to putevi po švici kada se kompletan trap raspadne na 150 tkm?!??

Pogledajte prilog 1478008
Pogledajte prilog 1478009Pogledajte prilog 1478010

Ja sam mu menjao ramena na 100k i lezaje na amortizerima a I auspuh ..Fiatu se češće menjaju delovi.. Sve je to normalno za Fiata ne baronisi ..Da je mecka u pitanju bilo bi čudno

 

[mario80]

Fijata pogledaš popreko i on se pokvari a auspuh protruli?

 

[dlugomir]

Nije baš tako, ali kao što rekoh trapovi im nikad nisu bili bog zna kakvi. A onda nemojmo zaboraviti da ni napolju putevi nisu baš svuda ravni kao pista. Tome dodati i gomilu ležećih policajaca svuda. Oni doduše spašavaju decu, ali sahranjuju trapove.

 

[mario80]

Sve u svemu iz švajcarske opasni kršebi trule kada je ovoliko moralo da se popravlja i remontuje. Preko svega su još i truli ko kruške

 

[igi192]

Nzn o čemu ti pricas ..Auto Fiat 500 ili bilo koje drugo auto nije kupljeno sređeno iz salona za top cenu već je uzeto sa zamene iz nekog salona ili od nekog privatnog lica koji ga prodaje povoljno jer ima nekih sitnica da se odradi...Neto cena su auta sa falinkana u 99% slucajeva ,..Po tome ocenjivati auta iz Svicarskoj je teški debilizam . NZN sta tu ima da nije jasno

 

[igi192]

Realno za Fiat 500 mozes jedno 2 auspuha kupiti za jedan za i20 ..Meni je bilo čudno da su mu bili otiski ležaji na amortizerima na 100k km .. To se ne menja na Nemcima bas cesto a menjao sam ih i na Alfi na 190k ..Izgleda da to tako treba

 

[mario80]

Za i20 ti ne treba auspuh jer nije napravljen od papira. Ja evo poslednjih 10-15 god nisam čuo da neko ima taj probl. Osim na pola miliona kilometara.

I opet kako je to moguće da na novom automobilu trap traje mnogo duže nego na autu koji se vozi po švajcarskoj?!??

 

[Dule 021]

Fiat 500 je inace slab sa kvalitetom i moja cerka ga vozi i na 104k km sam morao da menjam potisni lezaj na kvacilu koji je propisao ulje.
Ja ga ne volim i kazem da je samo lep i nista vise.
A eto pre neki dan sam otkupio moj beli Punto i evo vozim ga i uzivam u voznji.Nista ne lupka ,nista ne tandrce,pali,radi,ide a za male pare.
S druge strane sad ima 60k km od kojih je 24k vozen po Srbiji tj po Novom Sadu gde nimalo nije sjajan asfalt a lezecih ima sve vise i vise.
Tako da je do modela a ne treba zaboraviti da je Punto najuspesniji fiatov proizvod.

 

[mario80]

Potisni ležaj ne može da propiša ulje.

 

[botr]

Nije baš tako, ali kao što rekoh trapovi im nikad nisu bili bog zna kakvi. A onda nemojmo zaboraviti da ni napolju putevi nisu baš svuda ravni kao pista. Tome dodati i gomilu ležećih policajaca svuda. Oni doduše spašavaju decu, ali sahranjuju trapove.

Ovo bas i nije tako, za lezece policajce. Kod nas ih ima mnogo vise. Stvar je u tome da imamo neki budzet za unapredjenje bezbenosti saobracaja, koji se puni od kazni (30%). Taj budzet moze da se potrosi na saobracajnu signalizaciju i lezece policajce. Ne moze da se trosi na izgradnju trotoara, sto je glupo. Pola ulica u Srbiji u manjim mestima nema trotoar.

 

[Dule 021]

Potisni ležaj ne može da propiša ulje.

Bem li ga ali je propustio ulje i nauljio lamelu koja je bila kao nova.
Uglavnom se morao skidati menjac pa sam ga nosio u Sabac gde su to promenili sa sve rukama za 50€.
I posto je kvacilo bilo dobro stavio sam na lamelu nove obloge koje su bolje od fabrickih i novo ulje u menjacu sa nekim aditivom koji pospesuje podmazivanje i evo dve godine ga vozi i sve je extra.

 

[DarkMoon]

Potisni ležaj ne može da propiša ulje.

Semering popusti, nema veze druk lezaj on se cuje u leru kako zveci.

 

[mario80]

Bem li ga ali je propustio ulje i nauljio lamelu koja je bila kao nova.
Uglavnom se morao skidati menjac pa sam ga nosio u Sabac gde su to promenili sa sve rukama za 50€.
I posto je kvacilo bilo dobro stavio sam na lamelu nove obloge koje su bolje od fabrickih i novo ulje u menjacu sa nekim aditivom koji pospesuje podmazivanje i evo dve godine ga vozi i sve je extra.

To je otišao semering radilice koji se inače menja na nekoj km zajedno sa lamelom, mora i zamajac da ide dole. On vrisne i kada se vozi na plin recimo. Hoće i semering menjača da vrisne isto pa izađe ulje. U oba slučaja ode i lamela...

Sad vidim fijat 500 on je čuven nadaleko po semeringu menjača...

 

[simpa23]

Nov auto po švajcsrskim putevima ne može da sastavi ni 150 tkm?

u svajcarskoj bas lose odrzavaju vozila, isto kao i kod nas varaju u ovlastenim servisima. upisuju a ne mijenjaju...

 

[Dule 021]

Imas dokaz za to?