AUTO PLACEVI - iskustva, preporuke, prevare

Могу да замислим каква он то кола купује нова кад су му сервиси 50е у овлашећном сервису. Шта је у питању тавриа или дачиа?

Pa toliko košta zamena ulja i filtera za ulje u ovlašćenom servisu, nisi znao? Verovatno vi za vaše krševe naplaćujete više :lol:
 
Moj prvi auto je bio sa auto pijace. Baš su me prevarili opel corsa stara dve godine i malo prešla. da ali u bajci. Auto je sastavljen od dvoje kola, nije mu pola stvari radilo. Zato sam posle uzeo nov auto i presrećan sam. Eh gde mi je bila pamet tada.
Razmislite sto puta pre kupovine...

potpuno te razumem. za vecinu ljudi je bolja kupovina novo. Kupiti polovno nesto treba imati dosta znanja i biti namazaniji od prodavaca istih sto je kod nas vrlo tesko

Mada je preferiram da kupujem polovna vozila.

I do sada se nisam pokajao.
 
Ништа спорно питао сам само за који аутомобил, тавриу или дачиу?


Да не остављам линк ископираћу само неколико постова са другог форума


Uporedna cena malog servisa

Octavia A5 vs Golf V
Ovlasceni servisi, isti motor 1,9TDI 77KW/105KS

Octavia ~14.000,00 RSD
Golf preko 20.000,00 RSD

Redovni servis na 15000km za Fabiju 1.2TSI:


Drugi servis u AutoČačku na 27100km.

Filter ulja: 961 din.
Filter goriva: 2014 din.
Filter vazduha: 1477 din.
Filter polena: 1197 din.
Ulje Castrol Edge 5W30: 1370x4l- 5480 din.
Usluga: 2520 din.
Ukupno: 16108 dinara sa PDV-om.

Ja sam za Cordobu u Asti NS redovan servis platio 14.885,00 din

Prvi servis za Punta 1.2 8V sa klimom i ugrađenim gasnim uređajem - zamenjeno ulje, filteri ulja, vazduha, klime i gasa, sipana litra tečnosti za stakla, usluga ovlašćenog servisa, sve zajedno - 7,500.00 dinara.

Astra J 1.6 turbo 180ks:


Prvi servis uradjen je na 14.414 km

cena servisa je 16.944 rsd

Precistac vazdiha kabine - 3.959 rsd
Precistac vazduha - 2.253 rsd
Precistac ulja - 1.037 rsd
Motorno ulje GM DEXOS 2 5w30 - 4,5l x 921rsd = 4.144 rsd
Usluga servisa 1,4 x 3.3964 - 5.550 rsd

Grand Motors - mali servis za Ford Focus 1.6 16V - 12.680 dinara, i to redom:

- Radne operacije - 4785,5 (1.7 sati)
- Filter ulja - 852,79
- Filter klime - 2612,87
- Filter vazduha - 1741,92
- Ulje 5W30 Ford - 2687,02 (4,1 litar)

Danas uradjen prvi servis posle svega 12.000 km na bratovom hyundai-ju i30.

Servis je radjen u Hyundai ovl. serv. na Nbgd i kostao je neverovatnih 19.700

Uradio sam juce za Astru J 1.7cdti servis u Autoprometu. Svi filteri (ulje, gorivo, vazduh, klima), ulje, komplet kontrola.. 19.067,00 din.

Fabia 1.2TSI mali servis+zamena kočne tečnosti: 16655 dinara u Autočačku. Ulje Motul. Filteri OEM+za gorivo MANN. KT Castrol DOT4.
Bilo bi oko 22000 da je sve uzeto kod njih.

Zvanicna ponuda Stojanov-a za veliki servis,1.9 mjet 88 kw
Postovani

Mali servis

Ulje shel 5w30 950 l 4750.00 5 l
Filter ulja 1610.00
Filter vazduha 3900.00
Filter klime 1200.00
Filter goriva 6000.00

Veliki servis

Set spanera sa vodenom pumpom 9700.00
Pk spaner 4640.00
Pk spaner 6490.00
Pk spaner 1650.00
Pk kais 1330.00
Ulje menjac 3l 1400 l 4200.00
Ulje volan 2l 1700 l 3400.00
Antifriz 3l 610 1830.00
Remenica radilice 5600.00
Gumica meraca samo da se poruci ide u pakovanje 10 komada 500.00 kom
NE moze da se poruci samo jedna
Donji nosac motora da se poruci 10610.0
Delovi su orginalni fijatovi sem filtera klime I remenica radilice
Garancija na delove I uslugu godinu dana dajemo


Usluga za delove 56300.00





Usluga na mali servis 3500.00
Usluga na veliki servis 9600.00
Usluga na zamenu antifriza 720.00
Usluga na zamenu ulja u servu sistemu 720.00
Usuga na zamenu remenicu radilice 1200.00
Usluga za zamenu nosaca motora 1200.00

Ukupno 16940.00

И тд.
 
Ништа спорно питао сам само за који аутомобил, тавриу или дачиу?
Да не остављам линк ископираћу само неколико постова са другог форума


Veliki servis

Set spanera sa vodenom pumpom 9700.00
Pk spaner 4640.00
Pk spaner 6490.00
Pk spaner 1650.00
Pk kais 1330.00
Ulje menjac 3l 1400 l 4200.00
Ulje volan 2l 1700 l 3400.00
Antifriz 3l 610 1830.00
Remenica radilice 5600.00
Gumica meraca samo da se poruci ide u pakovanje 10 komada 500.00 kom
NE moze da se poruci samo jedna
Donji nosac motora da se poruci 10610.0
Delovi su orginalni fijatovi sem filtera klime I remenica radilice
Garancija na delove I uslugu godinu dana dajemo

Usluga za delove 56300.00


Na ovo sve kod polovnjaka dodaš i plivajući zamajac, boš pumpu i turbinu :lol:
 
То можда ти додаш пошто си дунстер па могу преваранти да ти заглаве коску. :) Но то свакако нема везе с темом. Ја не видех ниједан сервис за 50е, једино је за пунта близу те цифре и кошта 7500 динара.
 
Па нису ни 50-100, ено ти горе па читај нпр. за фабиу 1.2 150 евра, колико је онда за неки озбиљнији мотор из vw програма? Цитирао си пост у коме је за фиатов дизел само услуга рада малог сервиса у овл. сервису 3500 динара па сабери остало

Mali servis

Ulje shel 5w30 950 l 4750.00 5 l
Filter ulja 1610.00
Filter vazduha 3900.00
Filter klime 1200.00
Filter goriva 6000.00

Usluga na mali servis 3500.00

Јел то 50-100 или је 200?
 
Па нису ни 50-100, ено ти горе па читај нпр. за фабиу 1.2 150 евра, колико је онда за неки озбиљнији мотор из vw програма? Цитирао си пост у коме је за фиатов дизел само услуга рада малог сервиса у овл. сервису 3500 динара па сабери остало
Јел то 50-100 или је 200?

U koje to kante sipaju shel ulje??? Ja sam čuo samo za mobil 1 papku :mrgreen:
 
Mobil 1 kosta oko 10 evra po litru, da pretpostavimo da ide 4, to je 40, filter ulja oko 10, filter vazduha 15-20, filter klime, preko 20 evra sigurno, usluga ovlascenog servisa nije ispod 30-40 evra, tako da to izadje preko 100 evra,jos ako doliju "originalnu" tecnost za pranje vetrobranskog stakla po ceni od 10 evra za litar i slicno.
 
Jel ima ovde na forumu neko ko je kupovao nov auto ili svi lupetaju? Kažem sa dolivanjem tečnosti i onim sprejom za dezinfekciju klime je bilo 70tak evra jednom. Nemojte da ste dosadni više i LUPETATE NAPAMET.
Filter klime onaj polenski je najskuplji u celoj igri, izadje 50 evra + zamena a to izbegavam.

Sve u svemu ovo je tema o preprodavcima prevarantima i sasvim je očekivati da se proseravaju i lupetaju gluposti jer je za njih RAK rana ovlašćeni servis, upravo iz razloga što mogu da iščitaju tačnu kilometražu vozila po broju šasije!
 
Ти си толико искомплексиран и несрећан да си зашао одавно у домен неке дијагнозе и не би било згорег да посетиш адекватно стручно лице јер си почео да умишљаш да су сви на форуму увозници аутомобила и ако је то од свих присутних једино Дуле021. :)

Овлашћени сервис не може да утврди тачну километражу по броју шасије. То не може нико да утврди. Овлашћени сервис може само да ти излиста податке о одржавању возила у својој мрежи. Ако аутомобил није све време одржаван код њих препуштен си својим способностима што би у твом случају било равно скоку с моста. :)
 
Bilo je jednom i vise nikad. Niko ne lupeta napamet, lepo sam sracunao, a river je izbacio cene sa drugih foruma.

U ovlascenim servisima rade dunsteri, a ne majstori, svaki majstor koji je nesto znao je pobegao iz ovlascenog zbog bedne plate, jer samostalno moze da zaradjuje daleko vise. Drugo, nema sanse da ovlascen servis uvek moze da iscita tacnu kilometrazu, jer sta ako auto nije odrzavan u ovlascenom servisu, ili je dovozen periodicno, a uz to je skidana km pred servis. Ako prodavac tvrdi da je auto odrzavan u ovlascenom servisu, servis moze da posluzi samo da potvrdi tu pricu ili je demantuje.

PS

Menjaj filter klime zbog svog zdravlja i boljeg rada klime.
 
Bilo je jednom i vise nikad. Niko ne lupeta napamet, lepo sam sracunao, a river je izbacio cene sa drugih foruma.

U ovlascenim servisima rade dunsteri, a ne majstori, svaki majstor koji je nesto znao je pobegao iz ovlascenog zbog bedne plate, jer samostalno moze da zaradjuje daleko vise. Drugo, nema sanse da ovlascen servis uvek moze da iscita tacnu kilometrazu, jer sta ako auto nije odrzavan u ovlascenom servisu, ili je dovozen periodicno, a uz to je skidana km pred servis. Ako prodavac tvrdi da je auto odrzavan u ovlascenom servisu, servis moze da posluzi samo da potvrdi tu pricu ili je demantuje.
PS
Menjaj filter klime zbog svog zdravlja i boljeg rada klime.

Pa u tome i jeste poenta pošto falsifikuju kilometražu i servisne knjižice kao ludi, ako nije ovlašćeni servis u pitanju, to znači kao da ga nije ni održavao. U principu je danas najbitnije kako automobil izgleda, onaj prvi osećaj kada sedneš u njega, materijali oko tebe. Ma dobro oko vidi kad se neki automobil umorio od života mada ovi naši prprodavci prevaranti postaju stvarno opasno dobri. Skoro me začudio jedan podatak od drugara koji je kupio neki kombi, kaže da se volan raspadao i da su ga odneli na popravku??!?! Volan se više ne menja kao do sada nego nose kod stručnjaka koji doda deo gume koji je istrulio od sunca i ofarba ceo volan! Da ne veruješ! Farbaju se i ostale kontaktne plastike kao na vratima oko prekidača prozora, rućice menjača etc. U principu svaki je auto na oglasima prešao 200.000 i više kilometara nego što piše na cajgeru. Problem je što preprodavci krševa na svakom hoće da zarade minimum 1500 evra. E to je bezobrazluk, dovlače ih na šleperima rasturene.

Ps: Filteru klime neće ništa faliti ako gura 2 godine a koristim je samo kada je temperatura preko 35 ;)
 
To sto auto nije odrzavan u ovlascenom servisu ne znaci da nije odrzavan i da je lazna kilometraza. I takav auto moze biti u odlicnom stanju. Nemci su recimo velike skrtice, i vecina njih bi za 10 evra nizu ponudu servis radila u nekom drugom servisu. Imam tecu nemca, pa znam sta pricam, on bi za 10 evra dao znate vec sta :)



Ovo cudo je odlicno za enterijer, felne i slicno, a moze i ceo auto da se farba njime. Ako hoces da znas sta si kupio, pravac inostranstvo, trazis oglas od privatnog lica, i kupis auto kakav hoces. Jeste da uglavnom bude malo skuplje, ali znas na cemu si.

Kad promenis nekoliko polovnih automobila, onda vec imas neko iskustvo i veliku sansu da kupis ok auto.
 
1500 евра зараде на једном аутомобилу је мисаона именица за већину трговаца, поготово за оне који тргују јефтинијим аутомобилима, а таквих је највише.

Друга ствар километражу данас све више враћају и власници аутомобила који се не баве трговином већ продају свој ауто, а има и примера да власник новог аута купљеног код нас уради 2-3 сервиса ван овлашћеног па врати километре и онда један уради у овлашћеном. Ти то не можеш никако да установиш јер се папиролошки и на провери све поклапа, ентеријер је савршено очуван, пеглан је углавном на дуже релације, темпомат и тд. То су наравно ређи примери али их свакако код нас има.


П.С.И оно најбитније...све те препарате, помагала, софтвере и апаратуре за шминкање, враћање километраже и остале зајебанције нити су измислили наши трговци нити се производе код нас. Све је то покупљено са запада.
 
Poslednja izmena:
1500 евра зараде на једном аутомобилу је мисаона именица за већину трговаца, поготово за оне који тргују јефтинијим аутомобилима, а таквих је највише.

Друга ствар километражу данас све више враћају и власници аутомобила који се не баве трговином већ продају свој ауто, а има и примера да власник новог аута купљеног код нас уради 2-3 сервиса ван овлашћеног па врати километре и онда један уради у овлашћеном. Ти то не можеш никако да установиш јер се папиролошки и на провери све поклапа, ентеријер је савршено очуван, пеглан је углавном на дуже релације, темпомат и тд. То су наравно ређи примери али их свакако код нас има.
cekaj a reci ti meni jednu stvar,bez ovih izgovora o kilometrazi i sminkanju,kako to da ima poneki auto na pr oko 8 000,pa par komada za 10ak,i jos toliko da su 15 000,znaci nemoj ono svi su ovi ludi sto prodaju za 15,govorimo o istom autu,i nikad nece prodati,nego zasto mislis da neko ne moze zaraditi 1500 ili 5 000,zasto mislis da ne moze uloziti 2 soma ako ga je izasao 8 i ceniti kao vecina 15?sve ce on isto da ti isprica sto i ovi da je prava km i da je baba isla s njim samo do pijace i po lekove da da tetki
 
E u tome i jeste problem, sto imaju dve nijanse prevaranata, oni koji krš prodaju za 10 i oni koji isti taj krš cene 15.000 evra. O nekom očuvanom autu neću ni da pričam jer to jednostavno ne postoji u Srbiji.
Znači samo prevaranti i ništa više.

evo jeftina varijanta koja je meni smešna do suza golf4. Ima ga za 2000 evra i isto to godište ima za 5000 evra :lol:

Ovo, ono brate znaš? :hahaha:
 
georgejune ја тебе скоро па ништа не разумем али покушаћу да појасним онај део који сам успео да разазнам. Рекао сам да је за већину трговаца зарада од 1500 евра по једном ауту мисаона именица јер већина тргује јефтинијим аутомобилима. За мој појам, а верујем и за већину како овде на форуму тако и у Србији под јефтинијим аутомобилима се не сматрају они од 15.000 евра. Тај који продаје ауто од 15.000 по некој мојој логици требало би да зарађује бар 1.000 евра, а да ли успева две или више то не знам али ја сигурно да сам трговац не би уложио 15.000 евра у аутомобил да би на њему зарадио 500 евра јер се такав захват очас посла претвори у минус од 2-3 хиљаде. :)
 

Back
Top