Слажем се али видиш да се полако издвајају фирме које дају одређену врсту гаранције.
-
- Popularno:
- Ferari i struja - ide li to zajedno?
- Navigacija
- OEM i aftermarket delovi, kako se prave?
- Odelo čini čoveka ili ne?
- Grudi su sramota?
- Pećka patrijaršija i zvanično postala...
- Živeo kapitalizam!
- Zašto su cijeli život oko mene stariji...
- Kakva je glupost rad?
- Vučić otkrio kako su Rusi saterali...
AUTO PLACEVI - iskustva, preporuke, prevare
- Začetnik teme Hedonista
- Datum pokretanja
Слажем се али видиш да се полако издвајају фирме које дају одређену врсту гаранције.
perafitilj
Buduća legenda
- Poruka
- 32.131
Firme same ne mogu da daju garancije ukoliko ne uskoci neka osiguravajuca kuca preko koje bi to islo a nacin garancuje se onda zna.
Шта ће ти осигуравајућа кућа да би гарантовао да је километража стварна, да су папири регуларни, да ауто није хаварисан? А видиш из наведених примера да поједине фирме дају гаранцију и на мотор и мењач од 6-12 месеци или до 15.000 пређених километара.
perafitilj
Buduća legenda
- Poruka
- 32.131
Koliko su te garancije vazece -ispravne to ne daj boze da se nekome auto pokvari,Tada stupa na snagu drugi zakon -sta si radio ,zasto nisi radio i tome slicno, a ne daj boze posle samo 6 meseci firma menja vlasnika sta ce biti onda ,to jos nije regulisano.
То могу да раде ситне јајаре, озбиљне фирме неће сигурно мењати власника због једног мењача. Уосталом озбиљне фирме и не увозе кршеве код којих је вероватноћа квара у наредна три дана 90% 
Па имаш горе наведен пример чини ми се да је у питању ауто плац Caruso, човек је купио ауто од њих, имао је проблем, они су дошли 300км по ауто одшлепали га, поправили и вратили муштерији и све то о њиховом трошку. Значи из конкретног примера видиш да трговац може итекако да буде коректан према купцима и сигурно је да ће то купац испричати даље као што би испричао и да је негде преварен.
Па имаш горе наведен пример чини ми се да је у питању ауто плац Caruso, човек је купио ауто од њих, имао је проблем, они су дошли 300км по ауто одшлепали га, поправили и вратили муштерији и све то о њиховом трошку. Значи из конкретног примера видиш да трговац може итекако да буде коректан према купцима и сигурно је да ће то купац испричати даље као што би испричао и да је негде преварен.
perafitilj
Buduća legenda
- Poruka
- 32.131
Nisam ni mislio da ce biti svi isti.A za ove sto su korektni svaka cas a i to se procuje pa ce oni i profitirati,do kraja ce se to izkristalizirati da ce se znati gde i kod koga se kupuju polovni auti.
Dule 021
Veoma poznat
- Poruka
- 14.050
Ja koliko se razumem kod nas vazi pravilo da kad se jednom radi motor da to vise nikad nije ono sto je bilo.
A sve zbog toga sto se ne ugradjuju originaln delovi i ko zna kakvi majstori rade te motore i ne urade sve kako treba.
A s obzirom da je cilj da se izdvoji sto manje para mogu misliti da ce neko to da odradi vrhunski kao za sebe.
Verujem da ce svaki kupac takvog auta vrlo brzo da ga kaci u oglase jer ima radjen motor.
A sve zbog toga sto se ne ugradjuju originaln delovi i ko zna kakvi majstori rade te motore i ne urade sve kako treba.
A s obzirom da je cilj da se izdvoji sto manje para mogu misliti da ce neko to da odradi vrhunski kao za sebe.
Verujem da ce svaki kupac takvog auta vrlo brzo da ga kaci u oglase jer ima radjen motor.
И ја верујем да ће временом бити све мање олоша у том послу и да ће такве кршине којима за три дана од куповине цркне мотор бити реткост. Треба времена али ******.
- Poruka
- 85.296
Naravoucenije u Srbiji, kada prodajes auto, ne spustaj cenu vec kilometrazhu 
jovancha_bg
Početnik
- Poruka
- 1
Izbegavajte placeve koji prodaju bivse vanove sa pravljenim zadnjim sedistem....teska prevara...
Apis978
Zainteresovan član
- Poruka
- 108
Verujte, mislim da kod nas svi muljaju sa kilometražom i sa raznim prepravkama i delimičnim popravkama!
Pa pogledajte da pored svakog placa uz Ibarsku magistralu ima bar pojedna radionica koja je u sastavu placa.
Idu toliko daleko da čak farbaju volane i sve one stvari i delove na vozilima koje je moguće srediti!!
Pa pogledajte da pored svakog placa uz Ibarsku magistralu ima bar pojedna radionica koja je u sastavu placa.
Idu toliko daleko da čak farbaju volane i sve one stvari i delove na vozilima koje je moguće srediti!!
- Poruka
- 85.296
Meni pre neki dan priča drugar, volan koji se raspao, imaju smesu sa kojom okrpe deo koji je istrulio od sunca pa prefarbaju ceo volan
Da ne veruješ, sad im je skupo da zamene samo dotrajali volan nego i to budže
Elem, taj drugar uzeo za firmu onaj Fijat doblo dizel, sto je uvoz iz italije, koristio ga bosh servisni centar tamo. Super sve utegnut i posle mesec dana BAM eksplodira mu motor, pukla radilica Ode 1000 evra na popravku
Da ne veruješ, sad im je skupo da zamene samo dotrajali volan nego i to budže
Elem, taj drugar uzeo za firmu onaj Fijat doblo dizel, sto je uvoz iz italije, koristio ga bosh servisni centar tamo. Super sve utegnut i posle mesec dana BAM eksplodira mu motor, pukla radilica
Ode 1000 evra na popravku
Poslednja izmena:
Па ту вам је Дуле 90% у праву, хоћете да купите за 3 хиљаде ауто овде који кошта 3.5 у иностранству. Па нема тога.
- Poruka
- 85.296
Izvini ali danas se ti samozvani stručnjaci ugrađuju i do 100% na automobile, nekad se znalo, 500 su zarada i 500 dem troskovi dovozenja pa se uklopi. Sad em dotera na šlepu neku lešinu koju ovde oživi sa turskim delovima em traži duplo? Ma daaaj a rabat???
Молим те просветли нас, ко данас и како зарађује тако што се угради 100%? Дај објасни нама неукима да се и ми обогатимо?
- Poruka
- 85.296
Lepo sam ti napisao, em ima veliki rabat, em pokupi leševe neke firme koje ovde oživljava, pakuje, pegla i farba em ih dotera na šlepu i objedini troškove... Šta ti nije jasno, koji deo?
kalin62
Aktivan član
- Poruka
- 1.271
Lepo sam ti napisao, em ima veliki rabat, em pokupi leševe neke firme koje ovde oživljava, pakuje, pegla i farba em ih dotera na šlepu i objedini troškove... Šta ti nije jasno, koji deo?
neznas ti nista toje samo tvoja pretpostavka ,, proslasu ta vremena kadsu debelo zaradjivali ,, auta do 3 000 ev radu samo neke sitnice neisplatise neki veci zahvat dok skupa auta stoje veci lom jeftinije nabavka vece ulaganje onda preracuna koliko treba da ulozi aza koliko da proda
- Poruka
- 85.296
U pravu si, ja kupujem samo nove automobile i pratim vas kriminalce šta radite sa krševima
Naleteh slučajno na podatak, Auto plac Blok na Novom Beogradu skida kilometražu ili je slučajnost?
Prosudite sami:
Samo 100.000 km su skinuli
па дај реци ми где се то купују кола конкретно да зарадим дупло од уложеног да почнем и ја да се бавим увозом и продајом возила?
ево например пунтићи код нас коштају 1300-2000 хиљаде на половним аутомобилима. рачунај да гарантовано обараш цену 100-200 евра то је 1100-1800. трошкови су фиксни и оквирно су 300-500 евра али нек буде просек 400.а по теби зарада је једнака улагању.
ево одличан пример си копирао и ја сам их пар окачио на овом форуму, просветли ме како је његова зарада дупло?
ево например пунтићи код нас коштају 1300-2000 хиљаде на половним аутомобилима. рачунај да гарантовано обараш цену 100-200 евра то је 1100-1800. трошкови су фиксни и оквирно су 300-500 евра али нек буде просек 400.а по теби зарада је једнака улагању.
ево одличан пример си копирао и ја сам их пар окачио на овом форуму, просветли ме како је његова зарада дупло?
Poslednja izmena od moderatora:
- Poruka
- 85.296
Evo ti gore primer poslovanja firme koja se bavi uvozom polovnjaka, auto košta 5950 evra i ima 170.000 km, dobija rabat na tu cenu sigurno i ide na 5000 evra. Dotera ga na šlepu, smanji kilometražu na 70.000 i traži za isti 7900 evra. To ti je zarada 3.000 evra- carina i pdv+ troškovi skidanja kilometraže... Na ime kupca
Kupcu ostaje samo da plati registraciju i možda još poneka generalka
Kupcu ostaje samo da plati registraciju i možda još poneka generalka
Прво тешко да ће у Немачкој да скине цену са 6 на 5 хиљада, друго пише да нема поврат пореза, треће колики су трошкови царина + порез + шпедиција + превоз за овај ауто? Имаш тему за то па питај Дона или Ларгуса. И на крају на то може да се упеца само неки ''паметњаковић'' јер је тако млад аутомобил сигурно одржаван у овл. сервису макар до истека гаранције, а ако је фирмин онда сво време тако да лако утврдиш да је километража фингирана.
Poslednja izmena od moderatora:
botr
Iskusan
- Poruka
- 6.163
NA skupljim automobilima ima i vise zarade. Na ovima od 2-3 hiljade je zarada par stotina, na Passatima i drugim omiljenim automobilima u narodu, koji kostaju oko 4-5 hiljada, zarada ide i do hiljadarke, zavisno od toga sta je prodavac uvezao i na to koliko je spreman da prevesla kupca.. Na skupljim 7-8 hiljada, zarada ide od 500 do hiljadu.
- Poruka
- 187.559
Nikada ne bih kupio auto na auto placu. Ili bi ga uvezao od preko , preko Don-a , ili bih kupio auto od vlasnika koji ga je kupio novog u Srbiji.
I naravno nikad dizelasa osim mozda nekog Fiata ili Mitsubishija obzirom da su za njih dizne nekih 100-nak evra mada verovatno ni to
I naravno nikad dizelasa osim mozda nekog Fiata ili Mitsubishija obzirom da su za njih dizne nekih 100-nak evra mada verovatno ni to
То је лепо под условом да си свестан колико аутомобил са одређеном километражом кошта у иностранству, колики су трошкови, колико времена то узима и на крају треба да си спреман да платиш адекватну цену. Али огроман број људи да не кажем већина одустане кад упореди цену код нас и цену преко. И онда крене паметовање ма ја знам за форе па неће ваљда баш мене изварати...и на крају постану неки ник марио.
