Aerodrom u Nišu - Car Konstantin

  • Začetnik teme Začetnik teme Iv_ana
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
mislim da sada ima samo nis-cirih ali letos sam cuo da je bila i nis-tivat. bio sam na aerodrom da vidim kakav je i mogu vam reci da sam se razocarao mnogo,pista jeste velika i dovoljna da bi na nju lepo sleteo boing 737 ili airbus a-320. ali ipak terminal je ziv uzas i aerodrom je za razliku od beogradskog gde stalno mozete videti neku poznatu osobu ako idete leti prazan.kad bi malo sredili pistu(produzili) i napravili jos jedan veci terminal bilo bi odlicno mada ni sad nije lose,ali ***. beogradski aerodrom drzi monopol...
 
Ubrzo nakon onog intervjua aerodrom je bio zakucan na dno jer je doneta odluka da građani ulažu u JAT koji je glavna prepreka razvoju aerodroma u Nišu: www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2008&mm=09&dd=30&nav_category=9&nav_id=321315

Sada se obećava izgradnja kargo centra. Ako to bude prošlo, aerodrom će moći da preživi, ali razvoj putničkog saobraćaja je i dalje nešto za šta bi se trebalo boriti. Takođe, ali nažalost takvih političkih snaga ovde nema, trebalo bi se pobuniti jer građani ovog dela Srbije nemaju nikakvu, baš nikakvu koristo od dodatnog finansiranja JAT-a.

Da i Niš ima jednog Nenada Čanka ili Kostreša ne bi aerodrom bio tako tretiran.
 
Pa kako da koristimo avionski prevoz, kad avioni iz Niša ne lete gotovo nigde. Dobro, osim za Cirih. I dobro, tu je problem viza, definitivno, ali je i činjenica da ne možeš da letiš odavde, jer nemaš gde. Leti nije takva situacija. Lete ljudi za Grčku, Crnu Goru...A posle, ko hoće da putuje, u bus, pa klaj-klaj
 
МОКОВИЋ: ШТО ПРЕ РАТИФИКОВАТИ СПОРАЗУМ О СЛОБОДНОМ НЕБУ

БЕОГРАД –Генерални директор Директората цивилног ваздухопловства Србије Милан Моковић оценио је да би било добро да Скупштина Србије што пре ратификује Мултилатерални споразум о заједничком европском ваздухопловном подручју (ЕЦАА).

„Представници Европске комисије, који су прошле седмице посетили Директорат, нагласили су да су приоритети потврђивање тог ЕЦАА споразума и Монтреалске конвенције у скупштини и усвајање новог закона о цивилном ваздухопловству”, казао је он агенцији Бета.

ЕЦАА споразумом, казао је Моковић, добија се слободан приступ ваздухопловном тржишту 36 земаља потписница и усклађује национална законска регулатива у цивилном ваздухопловству са прописима Европске уније. Србија је споразум потписала 29. јуна 2006, подсетио је.

Моковић је казао да ће либерализација тржишта омогућити грађанима Србије ниже цене карата и већи избор авиопревозника, а запослени у авиосаобраћају и авиоиндустрији имаће више посла и тиме и већу добит.
Kliknite za proširenje...

Izvor: Politika

Šteta, teško da će išta od ovoga da bude u skorije vreme... :(
 
NIŠ: Moguća izgradnja kargo centra

Sporna tačka gradnje kargo centra bila je status zemljišta na kome on treba da bude izgrađen, ali je taj problem konačno rešen.

"Napokon je napravljen sporazum sa Ministarstvom odbrane i Direkcijom za imovinu republike Srbije, kojim je zemljište od 170 hektara na niškom aerodromu postalo vlasništvo grada Niša", rekao je gradonačelnik Miloš Simonović.

On je objasnio da je u toku priprema ugovora koji bi trebalo da odobri Vlada Srbije po kome se 170 hektara zemljišta vraća gradu, a po novom zakonu o loklanoj samoupravi zemljište će postati svojina grada odnosno Javnog preduzeća "Aerodrom Niš".

Izvor
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Neno
Aerodrom na Zlatiboru
2
Odgovora
44
Pregleda
848
dlugomir
dlugomir
Nina
Čarda 'Na kraj sveta' u Kovilju
Odgovora
11
Pregleda
383
Plant
P
S
Stanje u kulturi u Srbiji (2025.)
Odgovora
16
Pregleda
476
dlugomir
dlugomir

Back
Top