- Poruka
- 211.362
Kao što znate, ja sam za smanjenje brzine na autoputevima jer bi time bila povećana bezbednost i smanjeni potrošnja goriva i aerozagađenje. Međutim, u gradu bi smanjenje u odnosu na današnje bilo zaista kontraproduktivno jer bi se potrošnja i zagađenje povećali, a nesreće po gradovima uglavnom nisu teške. Međutim, ajd' ti to objasni SZO:
https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2021&mm=05&nav_id=1863283
Naravno da je svakom jasno da u tom slučaju benzinski i dizel automobili nikad u gradu ne bi mogli da voze iznad trećeg stepena prenosa što vodi velikoj potrošnji, zagađenju i uništavanju automobila. Menoi se sve nešto čini da se ide na novo nameštanje prometa fensi elektroautima jer njima jedino ovo odgovara. Šta mislite - hoće li se ovo zaista ostvariti?
"Ograničite brzinu u gradu na 30 km/h"
SZO preporučuje ograničenje brzine od 30 km/h u urbanim područjima.
Generalni direktor Svetske zdravstvene organizacije, Tedros Adanom Gebrejesus, kazao je da su svetu potrebni gradovi koji su bezbedni, zdravi, zeleni i pogodni za život.
https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2021&mm=05&nav_id=1863283
Naravno da je svakom jasno da u tom slučaju benzinski i dizel automobili nikad u gradu ne bi mogli da voze iznad trećeg stepena prenosa što vodi velikoj potrošnji, zagađenju i uništavanju automobila. Menoi se sve nešto čini da se ide na novo nameštanje prometa fensi elektroautima jer njima jedino ovo odgovara. Šta mislite - hoće li se ovo zaista ostvariti?
Poslednja izmena od moderatora: