KO SE SEĆA ABARTA...







Evo projekta "Trepiuno" iz više uglova! Jasno je da se radi o retro dizajnu na bazi modela 500 i 600, ali sa motorom napred i pogonom na prednje točkove. U planu su dva benzinska motora od 1,2 i 1,4 litra i jedan od najsavršenijih dizela sadašnjice "multijet" zapremine 1300 ccm i 70 KS, čija prosečna potrošnja ne prelazi 5 litara na 100 km. Maksimalna brzina u zavisnosti od motora i menjača je između 150 i 170 km/h. Planirana cena u zavisnosti od motora i opreme treba da bude između 4500 i 6000 €. Ne postoji velika šansa da Zastava ponovo dođe pod okrilje Fiata i da se "trepiuno" proizvodi kod nas. Ovo su informacije koje sam dobio od Press službe Fiata od drugara sa kojim sarađujem godinama. I neke od ovih fotografija su prvi put postavljene sad.
 
Sjajan je rado bih ga imao, ali mislim da uz današnje standarde (ekologija,sigurnost) nema šansi da bi bio jeftin i dda su ta romantičarska vremena prošla. Zapanjio sam se kada sam na sajmu pogledao koliko košta punto.
 
0116

FIAT Abarth OT 1000. Karoserija Pininfarina.
 

Back
Top