Gradski prevoz i Bus Plus

stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Uskoro GSP će zaposliti nove ljude i uvode konduktere -> http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/38...aju-i-troli-bice-angazovan-po-jedan-kontrolor

Pitanje je sada, zašto je uveden BusPlus sistem, ukoliko se ponovo uvode kondukteri, naravno, cilj je da se prema naših leđi ljudi nateraju da plaćaju karte i tako povećava prihod Apexu.

Takođe, od danas je redukovan broj vozila na ulicama
http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/38...stvorio-probleme-u-prevozu-i-guzve-u-vozilima


razlika je izmedju kontrolora i konduktera.. ovaj ce da naplacuje kazne, nece da prodaje karte. (i naravno opet svadje i tuce po busevima..kao da namerno rade pogresno, kao da nemarno prave nerede i nezadovoljstvo)

kondukteri su izbaceni jer je receno "zbog plata koje im se daju nisu rentabilni za gsp" sto je po mom misljenju nonsens kad su oni obezbedjivali da svako plati kartu jer na prste jedne ruke si mogao da nabrojis one dovoljno drske da se svercuju u autobusu u kome je kondukter.

nego je naplata krenuka dobro pa je namirisana lova i onda je sve strmoglavljeno :)
 
razlika je izmedju kontrolora i konduktera.. ovaj ce da naplacuje kazne, nece da prodaje karte. (i naravno opet svadje i tuce po busevima..kao da namerno rade pogresno, kao da nemarno prave nerede i nezadovoljstvo)

kondukteri su izbaceni jer je receno "zbog plata koje im se daju nisu rentabilni za gsp" sto je po mom misljenju nonsens kad su oni obezbedjivali da svako plati kartu jer na prste jedne ruke si mogao da nabrojis one dovoljno drske da se svercuju u autobusu u kome je kondukter.

nego je naplata krenuka dobro pa je namirisana lova i onda je sve strmoglavljeno :)
mogu da naplate qratz ko sto su i do sad
 
Ne znam ti ja sta je to ITS-ovo-ono. Znam samo za jedan "ITS", koji je valjda zamenjen sa Busplusom. Gde je taj ITS2, za sta je nadlezan, sta pokriva?

ИТС 2 је онај део где иде Ласта:удаљени делови општине Гроцка:Живковац,Умчари,Камендо,Врчин,Пударци итд.,Обреновац(насеља Обреновац,ГАЈ 2,Ројковац,Сава насеље,насеље Звечка,Кртинска,Младост,Ратари,Конатице,Скела,Ушће,Трестеница,,Грабовац ,Стублине итд.),Младеновац са околним селима,Лазаревац,Барајево,Сопот и Сурчин.
 
razlika je izmedju kontrolora i konduktera.. ovaj ce da naplacuje kazne, nece da prodaje karte. (i naravno opet svadje i tuce po busevima..kao da namerno rade pogresno, kao da nemarno prave nerede i nezadovoljstvo)

kondukteri su izbaceni jer je receno "zbog plata koje im se daju nisu rentabilni za gsp" sto je po mom misljenju nonsens kad su oni obezbedjivali da svako plati kartu jer na prste jedne ruke si mogao da nabrojis one dovoljno drske da se svercuju u autobusu u kome je kondukter.

nego je naplata krenuka dobro pa je namirisana lova i onda je sve strmoglavljeno :)
bravo majstore.ovo si odlicno objasnio.
upravo je tako govorio i taj vozac gsp-a koji je juce putovao lastom.kaze da su kondukteri lasti posle smene predavali znacajan pazar,i odlicno su poslovali.
sad su ljudi iziritirani necivilizovanim prevozenjem,a jos se zna da od tog bus-plusa jedinu korist ima i onaj ko ga je uveo,a zna se ko (da mu ne izgovaram ime,necu ovde pojedince da dovodim u iskusenje da opet pocnu javno da ga brane)...znaci on je jedino na dobitku,na gubitku su prevoznici i gradjani naravno.


a ti odvrnula uvo :hahaha:

vec te vidim kako stojis pored i kao gledas svoja posla zureci kroz prozor a onooo...nabola frekvenciju i ne mices :rotf:

 
Danas su ukinuli onaj jutarnji bus sa klimom. Valjda su provalili koji je pa su ga iskljucili. Posle podne ponovo ne radi klima. Od kad su pocele vrucine nisam usao ni u jedan bus ili trolu u kojoj radi klima posle podne. Neverovatno.
 
razlika je izmedju kontrolora i konduktera.. ovaj ce da naplacuje kazne, nece da prodaje karte. (i naravno opet svadje i tuce po busevima..kao da namerno rade pogresno, kao da nemarno prave nerede i nezadovoljstvo)

kondukteri su izbaceni jer je receno "zbog plata koje im se daju nisu rentabilni za gsp" sto je po mom misljenju nonsens kad su oni obezbedjivali da svako plati kartu jer na prste jedne ruke si mogao da nabrojis one dovoljno drske da se svercuju u autobusu u kome je kondukter.

nego je naplata krenuka dobro pa je namirisana lova i onda je sve strmoglavljeno :)
А кад сам ја говорила да се врате кондуктери, и да се све врати ГСП-у, неки су овде исписивали студије о томе како је "Бус плус" генијална ствар...
 
a niko da pomene one PISMENE koji otvaraju prozore a lepo pise "molimo ne otvarajte prozor klima radi"
sta sa tim divnim ljudskim primercima?
mislim svi znamo da klima nece da radi kako treba ako je pride i prozor otvoren jel, pa to ni kuci ne radimo ali u busu naravno jer bus nije nase vlasnstvo i ne placamo da se voyimo je rje bus plus lopovska firma :D
eeeee kako smo brzo zaboravili one jadne autobuse BEZ KLIME od pre par godina...nikad zadovoljni zato nam i jeste kako nam je
 
a niko da pomene one PISMENE koji otvaraju prozore a lepo pise "molimo ne otvarajte prozor klima radi"
sta sa tim divnim ljudskim primercima?
mislim svi znamo da klima nece da radi kako treba ako je pride i prozor otvoren jel, pa to ni kuci ne radimo ali u busu naravno jer bus nije nase vlasnstvo i ne placamo da se voyimo je rje bus plus lopovska firma :D
eeeee kako smo brzo zaboravili one jadne autobuse BEZ KLIME od pre par godina...nikad zadovoljni zato nam i jeste kako nam je

Pa kad su bili bez klime bila je i manja cena karte. Ne moze samo da se palaca jezikom ugradjujemo klime, ovo ono, a posle klime pojela maca.
 
А кад сам ја говорила да се врате кондуктери, и да се све врати ГСП-у, неки су овде исписивали студије о томе како је "Бус плус" генијална ствар...

Da li bi svi koji se bune na busplus prestali sa svim zalbama ako bi posao naplate karata bio vracen GSPu - a sa uslovima da svuda budu kondukteri i da se na pocetnim stanicama obavezno prolazi kroz kontrolu?
Prevoz nije besplatna stvar niti moze da postane. Ako ne platimo kartom / markicom, platicemo porezom na nas ili tudj rad.
 
Da li bi svi koji se bune na busplus prestali sa svim zalbama ako bi posao naplate karata bio vracen GSPu - a sa uslovima da svuda budu kondukteri i da se na pocetnim stanicama obavezno prolazi kroz kontrolu?
Prevoz nije besplatna stvar niti moze da postane. Ako ne platimo kartom / markicom, platicemo porezom na nas ili tudj rad.

Ako su svuda kondukteri, sta ce onda kontrola na pocetnoj.

Sustina je da Bus plus ne radi nista korisno, sem sto uzima 8,5% i marketing. Apsolutno nista nije drugacije ili bolje u odnosu na vreme kad je naplatu vrsio GSP sem sto se u startu gubi 8,5% prihoda plus marketing.
 
Ako su svuda kondukteri, sta ce onda kontrola na pocetnoj.

Sustina je da Bus plus ne radi nista korisno, sem sto uzima 8,5% i marketing. Apsolutno nista nije drugacije ili bolje u odnosu na vreme kad je naplatu vrsio GSP sem sto se u startu gubi 8,5% prihoda plus marketing.

Najdirektnije pitam:
Da li bismo odobrili ovaj sistem gde imamo plasticne kartice a ne papirne... sa potpunom kontrolom i potpunom naplatom - ako bi sve radio sam GSP, bez drugih?
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top