Ko rano poludi njemu ceo život prođe u sreći i veselju
Како да не, ја сам од увек подржавао тај капиталистички ген код сваког, иако неки мисле да је то само лоповлук.
Лично, мислим а овај папир треба доставити Тужилаштву на проучавање.
Prvo da se oslobodi ta institucija.
Слажем се.
S tim što je za to potrebna KOMPLETNA sterilizacija protivu korupcije i kradje.
То личи на предају без борбе.
Kompletna lustracija sa sve decom, unucima i praunucima.
a ugovori sa zapadom?
Kako su troškovi brze pruge naduvani iznajmljivanjem vozila, odlična saradnja SNS kadrova i ruske firme.
Infrastruktura železnice Srbije i ruska firma RDŽ internešnel u februaru 2017. potpisali su aneks kojim se cena radova na deonici od Stare Pazove do Novog Sada uvećava za skoro 800.000 dolara, s tim što je najveći deo te razlike „pokriven“ ugovorom o zakupu pet dačija i jedne škode. Na stranu što je za taj novac preduzeće u vlasništvu države Srbije moglo da kupi 60 takvih vozila
Vlast u Srbiji bila je veoma kreativna u izvlačenju novca na izgradnji brze pruge od Beograda do granice sa Mađarskom, koja još nije završena, iako je puštena u saobraćaj. Uglavnom je osnov za to bio da za sve nabavke i kupovine plaća znatno više od tržišnih cena, da se vrednost radova veštački naduvava ili izmišljaju i potpisuju aneksi i za nepostojeće radove…
Novac je tako izvlačen na veoma različite načine, a neki od njih predmet su postupka koji je pokrenulo Tužilaštvo za organizovani kriminal. Radar je na osnovu zvaničnih dokumenata primetio i jednu prilično neobičnu kreativnost vlasti, koja je uspela da spoji automobile i železnicu, a opet izaziva veliku sumnju da je u pitanju još jedan recept za izvlačenje novca. Cilj ove originalne ideje bio je da se uvećaju cene izgradnje tako što bi se deo troškova nazidao neumereno visokim cenama zakupa službenih automobila i kupovinom kancelarijske opreme, pa čak i dva servisa za kafu.
Ceo tekst:
https://radar.nova.rs/drustvo/brucka-pruga-naduvani-troskovi-automobili/
Ako postoji iko ko je sumnjao u poštenje SNS kartela, sad ima dokaz da je u pravu - sa pečatom.
Koji je vaš komentar na ove zločine?
Колективна одговорност,, дакле?
Знаш ли порекло те идеје?
Kako su troškovi brze pruge naduvani iznajmljivanjem vozila, odlična saradnja SNS kadrova i ruske firme.
Infrastruktura železnice Srbije i ruska firma RDŽ internešnel u februaru 2017. potpisali su aneks kojim se cena radova na deonici od Stare Pazove do Novog Sada uvećava za skoro 800.000 dolara, s tim što je najveći deo te razlike „pokriven“ ugovorom o zakupu pet dačija i jedne škode. Na stranu što je za taj novac preduzeće u vlasništvu države Srbije moglo da kupi 60 takvih vozila
Vlast u Srbiji bila je veoma kreativna u izvlačenju novca na izgradnji brze pruge od Beograda do granice sa Mađarskom, koja još nije završena, iako je puštena u saobraćaj. Uglavnom je osnov za to bio da za sve nabavke i kupovine plaća znatno više od tržišnih cena, da se vrednost radova veštački naduvava ili izmišljaju i potpisuju aneksi i za nepostojeće radove…
Novac je tako izvlačen na veoma različite načine, a neki od njih predmet su postupka koji je pokrenulo Tužilaštvo za organizovani kriminal. Radar je na osnovu zvaničnih dokumenata primetio i jednu prilično neobičnu kreativnost vlasti, koja je uspela da spoji automobile i železnicu, a opet izaziva veliku sumnju da je u pitanju još jedan recept za izvlačenje novca. Cilj ove originalne ideje bio je da se uvećaju cene izgradnje tako što bi se deo troškova nazidao neumereno visokim cenama zakupa službenih automobila i kupovinom kancelarijske opreme, pa čak i dva servisa za kafu.
Ceo tekst:
https://radar.nova.rs/drustvo/brucka-pruga-naduvani-troskovi-automobili/
Ako postoji iko ko je sumnjao u poštenje SNS kartela, sad ima dokaz da je u pravu - sa pečatom.
Koji je vaš komentar na ove zločine?
Колективна одговорност,, дакле?
Знаш ли порекло те идеје?
primera radi taj model dacije je 20 hiljada evra, a skoda kodijak eventualno 50 hiljada mozda 60...Kako su troškovi brze pruge naduvani iznajmljivanjem vozila, odlična saradnja SNS kadrova i ruske firme.
Infrastruktura železnice Srbije i ruska firma RDŽ internešnel u februaru 2017. potpisali su aneks kojim se cena radova na deonici od Stare Pazove do Novog Sada uvećava za skoro 800.000 dolara, s tim što je najveći deo te razlike „pokriven“ ugovorom o zakupu pet dačija i jedne škode. Na stranu što je za taj novac preduzeće u vlasništvu države Srbije moglo da kupi 60 takvih vozila
Vlast u Srbiji bila je veoma kreativna u izvlačenju novca na izgradnji brze pruge od Beograda do granice sa Mađarskom, koja još nije završena, iako je puštena u saobraćaj. Uglavnom je osnov za to bio da za sve nabavke i kupovine plaća znatno više od tržišnih cena, da se vrednost radova veštački naduvava ili izmišljaju i potpisuju aneksi i za nepostojeće radove…
Novac je tako izvlačen na veoma različite načine, a neki od njih predmet su postupka koji je pokrenulo Tužilaštvo za organizovani kriminal. Radar je na osnovu zvaničnih dokumenata primetio i jednu prilično neobičnu kreativnost vlasti, koja je uspela da spoji automobile i železnicu, a opet izaziva veliku sumnju da je u pitanju još jedan recept za izvlačenje novca. Cilj ove originalne ideje bio je da se uvećaju cene izgradnje tako što bi se deo troškova nazidao neumereno visokim cenama zakupa službenih automobila i kupovinom kancelarijske opreme, pa čak i dva servisa za kafu.
Ceo tekst:
https://radar.nova.rs/drustvo/brucka-pruga-naduvani-troskovi-automobili/
Ako postoji iko ko je sumnjao u poštenje SNS kartela, sad ima dokaz da je u pravu - sa pečatom.
Koji je vaš komentar na ove zločine?
