YUGO - Zastava

Ako želite da "nabudžite" svog Yuga potrebno je sledeće:

1. Pošto Yugo kao pojava ne odaje preveliki respekt, na njega je veoma važno dodati oznake tipa GTI, GSI, M3 ili možda čak i TDI (DI obavezno da bude crveno) kako bi već unapred naglasili da se ne radi o običnom automobilu. Naravno, poželjno je imati i što više nalepnica na kojima pise Sport.

2. Nemojte se stideti da na vašeg Yuga okačite popriličan broj plavih sijalica - što više to bolje. To je korisno iz dva razloga, prvi je što će vozači koji vam dolaze u susret biti prijatno iznenadjeni zato što su vas na vreme uočili, a drugi je to što ćete sejati božićno raspoloženje tokom cele godine. Znači, ne štedite na ovako esencijalnom elementu koji će oplemeniti izgled vašeg automobila, i ako je potrebno, kupite još jedan akumulator koji će služiti samo za napajanje mnogobrojnih plavih sijalica u vašim kolima.

3. Obavezno skinite srednji i zadnji lonac, jer oni nisu nikome učinili dobro i samo prigušuju rasan zvuk motora iz Rakovice

4. Ako noću krenete u grad, dva puta proverite da li vam je uključena zadnja maglenka. Ako nije, izgubićete potencijalne uzdahe devojaka i komentare usputnih prolaznika tipa "Vau!!!"

5. Yugo je poznat po veoma čvrstoj limariji, tako da mu branici uopšte nisu potrebni i samo kvare njegovu izuzetnu aerodinamiku - skinite ih što pre!

6. Ako poznajete nekog ko vozi Ladu Samaru, obavezno mu skinite točkove i stavite na vašeg ljubimca jer je naučno dokazano da na Yugu lepše stoje, a i poboljšavaju ubrzanje.

7. I za kraj, da bi vas ostali vozači u saobracaju shvatili ozbiljno, morate na vetrobran staviti nalepnicu tipa "bad boy" ili "the fast and furios".

aVR2sKA-082223fff747d877e800a4fb04a54292.jpg
 
Poslednja izmena:
Ma jok, ovo neka fotomontaza.
Inace, evo onog oglasa za yugo in:Uostalom imate tel. coveka pa proverite.

"2005 Zastava Yugo Super In
Presao: 34000 km
Stanje vozila: Odlicno
Boja karoserije: Zelena
Boja unutrasnjosti: Siva
Broj vrata: 5
Tip karoserije: Limuzina
Motor: OHC
Zapremina motora: 1300 cm3
Snaga motora: 65 KS / 48 KW
Gorivo Benzin
Menjae: manualni, 5 stepeni
Cena: 2.650 €
Fiksna cena: Da
Moze zamena za drugi auto: Ne
Auto je stranac? Ne
Dodatna oprema:
Elektricni podizaci stakala
Elektricna ogledala
Servo volan
Radio/Kasetofon
Radio/CD
CD charger
Metalik boja
Alarm
Centralno zakljucavanje
Daljinsko zakljucavanje
Zimske gume
Alu-felne
Svetla za maglu
Podesivi volan
Kodirani kljuc

Dodatne informacije:
Automobil je radjen za Holandsko trziste, redovno odrzavan, u odlicnom stanju!

Kontakt informacije:
Kontaktirajte prodavca
Kontakt telefon: 062/5**-8**
Grad: Beograd
Republika: Srbija
PolovniAutomobili.com ne odgovara za tacnost oglasa. "
 
Poslednja izmena:
1987 Yugo GVL Don't laugh! Yugo licensed all of Fiat's mechanical and drive-train for their cars. A rust-free 52K mile survivor, white with burlap/dark-brown interior. 1100cc 4-spd. Engine, transmission are excellent with no issues. A couple of dings on good exterior finish, bumper blocks, frenched turn signals. 185 tires on 5.5" steel wheels for a neat look. A neat grocery getter that gets 35mpg.
AVAILABLE FOR $2000

yugo-87-white.jpg.JPG


Ko ne veruje :

http://www.midwest-x19.com/cars-for-sale.htm
 
Ako želite da "nabudžite" svog Yuga potrebno je sledeće:

1. Pošto Yugo kao pojava ne odaje preveliki respekt, na njega je veoma važno dodati oznake tipa GTI, GSI, M3 ili možda čak i TDI (DI obavezno da bude crveno) kako bi već unapred naglasili da se ne radi o običnom automobilu. Naravno, poželjno je imati i što više nalepnica na kojima pise Sport.

2. Nemojte se stideti da na vašeg Yuga okačite popriličan broj plavih sijalica - što više to bolje. To je korisno iz dva razloga, prvi je što će vozači koji vam dolaze u susret biti prijatno iznenadjeni zato što su vas na vreme uočili, a drugi je to što ćete sejati božićno raspoloženje tokom cele godine. Znači, ne štedite na ovako esencijalnom elementu koji će oplemeniti izgled vašeg automobila, i ako je potrebno, kupite još jedan akumulator koji će služiti samo za napajanje mnogobrojnih plavih sijalica u vašim kolima.

3. Obavezno skinite srednji i zadnji lonac, jer oni nisu nikome učinili dobro i samo prigušuju rasan zvuk motora iz Rakovice

4. Ako noću krenete u grad, dva puta proverite da li vam je uključena zadnja maglenka. Ako nije, izgubićete potencijalne uzdahe devojaka i komentare usputnih prolaznika tipa "Vau!!!"

5. Yugo je poznat po veoma čvrstoj limariji, tako da mu branici uopšte nisu potrebni i samo kvare njegovu izuzetnu aerodinamiku - skinite ih što pre!

6. Ako poznajete nekog ko vozi Ladu Samaru, obavezno mu skinite točkove i stavite na vašeg ljubimca jer je naučno dokazano da na Yugu lepše stoje, a i poboljšavaju ubrzanje.

7. I za kraj, da bi vas ostali vozači u saobracaju shvatili ozbiljno, morate na vetrobran staviti nalepnicu tipa "bad boy" ili "the fast and furios".

aVR2sKA-082223fff747d877e800a4fb04a54292.jpg

Zaboravio si još par detalja....
8. "Racing" pisanim slovima ili grb ferrarija sa strane kod bočnog pokazivača pravca.
9. Sedišta iz korse kockice... ili Rive...
10. beli cajgeri
11. mali volan, onako sportski
12. zatamniti stakla
13. staviti antenu u zadnji kraj krova
14. OBAVEZNO hromirane retrovizore sa sijalicom u njima!

E sad može u grad.
 
Zaboravio si još par detalja....
8. "Racing" pisanim slovima ili grb ferrarija sa strane kod bočnog pokazivača pravca.
9. Sedišta iz korse kockice... ili Rive...
10. beli cajgeri
11. mali volan, onako sportski
12. zatamniti stakla
13. staviti antenu u zadnji kraj krova
14. OBAVEZNO hromirane retrovizore sa sijalicom u njima!

E sad može u grad.

Zaboravio si ovalne "xenon" maglenke, felge sa BMW E21 i ultraviolet sijaličice u "hromiranim" kućištima na prskalicama za šajbu...:lol:

A di su plamenovi...?

p35025.jpg
 
Poslednja izmena:
Jel moze neko da postavi sliku motora zastave 128 (ili 101, verujem da je isto). Treba mi raspored cevi (na jednom autu se izvukla jedna tanka kratka cevcica al ne znamo gde treba da je utaknemo). Izlazi negde iz dna karburatora i nalazi se ispod rezervne gume.
 

Back
Top