Vec vise od mesec dana nas NATO zaprasuje otrovima i nikom nista

izuzetan

Aktivan član
Poruka
1.715
Vec vise od mesec dana nas NATO zaprasuje otrovima i nikom nista. To se svakodnevno vidi. L:judi sve vise kasljaju, osecaju se bolesno, malaksalo, grebe ih grlo, osecaju lupanje srca i jos raznorazne simptome. Nasa drzava nista jer je nemamo ambasador amerike je predsednik srbije.


311033023_2299912253494493_5886750211032655780_n.jpg
 
otkud znas da ranije nije bilo tako?
bilo je ali tad nisu postojale teorije zavera i ljudi nisu obracali paznju.
Sećaš li se da je Dilajt stalno pričao o kemtrejlsima.
Meni je tada bilo smešno šta piše na forumu, a ni na nebu nisam primećivala velike tragove iza aviona.

Sada ih vidim, pa postavljam pitanja: otkud tako gust saobraćaj na nebu
zašto se tako dugo zadržavaju tragovi iza aviona
zašto tragova nekim danima na nebu ima, a zašto ih nekim drugim danima nema
koji je hemijski sastav tih traka na nebu
koliko može biti ova pojava štetna po živi svet ili po atmosferu
 
Ja sam ovo viđao i pre više od 40 godina. Ukratko - kondenzacija izduva aviona.
Кондезација не може остављати тако дуге трагове и тако дуго времена. Врати се у основну школу на лекцију о агрегатним стањима да би схватио које небулозе качиш.
 
Кондезација не може остављати тако дуге трагове и тако дуго времена. Врати се у основну школу на лекцију о агрегатним стањима да би схватио које небулозе качиш.
Објасни нам зашто не може, наставниче. :D
 
Sećaš li se da je Dilajt stalno pričao o kemtrejlsima.
Meni je tada bilo smešno šta piše na forumu, a ni na nebu nisam primećivala velike tragove iza aviona.
Sada ih vidim, pa postavljam pitanja: otkud tako gust saobraćaj na nebu
zašto se tako dugo zadržavaju tragovi iza aviona
zašto tragova nekim danima na nebu ima, a zašto ih nekim drugim danima nema
koji je hemijski sastav tih traka na nebu
koliko može biti ova pojava štetna po živi svet ili po atmosferu
Jednostavno poremetila se atmosfera usled digitalizacije, zato se duze zadrzavaju narocito iznad urbanih sredina
 
Коме, теби и Длугомиру?
Па нисам толико докон да губим време на губитнике.
Али си зато довољно докон да кењаш како неко не зна и како ниси толико докон да губиш време на губитнике, извини чико, нисмо те препознали. :mrgreen:
 
Тачно је да није... Раније није сваки авион био турбомлазни и остављао тако снажан топлотни потпис.
Друга ствар... Ко мисли да је атмосфера један слој у коме важе иста правила... нека се обавести. У атмосфери постоји све и свашта, стални ветрови на неким висинама, много тога, свејдно што се не виде голим оком. Све је то доказано и измерено.

Трагови који се другачије развијају у току времена су сасвим обична последица другачијих ваздушних притисака, температура и ветрова на различитим висинама.

А то што сада уме да буде прилично пуно трагова на небу... Отвори неку мапу, можеш гуглову. Када хоћеш да измериш растојање нпр. од Франкфурта до Делхија, то неће бити права линија као на ауто-карти, него једна крива, која помало нагиње на север. Е сад, од почетка ратовања у Украјини (која је на сред најкраћег поменутог пута), мора да се лети другачије. Пошто не може северније, због обостране забране летења између запада и Руса, лети се јужније, тачно преко нас па се прелази отприлике преко Истанбула итд.
Док се не заустави ратовање и потом не нормализују услови саобраћаја на пређашње, гледаћемо "шоу".
 
Али си зато довољно докон да кењаш како неко не зна и како ниси толико докон да губиш време на губитнике, извини чико, нисмо те препознали. :mrgreen:
Одскакући, чека те сено.
 
PILOT KOJI JE REŠIO DA PROGOVORI O TROVANJU IZ VAZDUHA

Za sve koji me ne znate, bio sam vojni pilot, nastavnik letenja i probni pilot na avionima MiG-21. Leteo sam na visinama malo preko 20.000 metara i brzinama oko 2 Maha. Karijeru sam nastavio u Agenciji za kontrolu letenja. Tako da sam upoznat sa mnogim informacija koje su drugima bile nedostupne. Rešio sam da progovorim i kažem istimu o „svakodnevnom trovanju iz vazduha“. Molim vas sve da pažljivo pročitate tekst do kraja.

Prvo, beli tragovi koje vidite na nebu rezultat su kondenzacije vrelih izduvnih gasova iz mlaznih i turbo-mlaznih motora u dodiru sa hladnim vazduhom na velikim visinama. Ovo je hemijsko fizički proces koji je identičan procesu nastajanja oblaka. Osnove za razumevanje možemo naći u udžbenicima iz osnovne i srednje škole. Razumem da mnogima ovo nije bilo interesantno tada, jer su u tom periodu imali „pametnija posla“ od učenja. Trebalo je uživati u mladosti, a za znanje ima vremena. Na žalost mnogi su oko ove teme neobrazovani, a energično komentarišu lažne objave koje vide na družtvenim mrežama. Mali broj nas je imao meteorologiju kao predmet, ali nastanak oblaka je gradivo koje se uči u osnovnoj školi. Ako vidite više belih tragova koji se gusto ukrštaju na razliitim visinama, to je zbog toga jer se u tom području ukršta nekoliko međunarodnih vazdušnih puteva i pojava je sasvim normalna zbog gustog vazdušnog saobraćaja. Ne brinite, kontrolori letenja su ljudi koji visoko profesionalno obavljaju svoj ne baš lak posao.

Najviše su me zabolele objave ljudi u kojima navode da avioni koji nas truju poleću sa aerodroma Batajnica. Samo da vas sve podsetim. MI VOJNI PILOTI SMO ŠKOLOVANI, OBUČENI I VASPITANI DA BRANIMO NAŠ NAROD, A NE DA GA TRUJEMO, što smo ne žaleći sebe dokazali mnogo puta kada je to bilo potrebno. Moje kolege su ginule i u miru i u ratu braneći sopstveni narod. Sramota me je što među tim narodom ima i onih koji mogu da poveruju da bi smo mi mogli da ga trujemo ili da dozvolimo da neko to drugi radi sa našeg vojnog aerodroma.

Drugo, fotografije gde možete da vidite buriće u unutrašnjosti putničkih ili transportnih aviona predstavljaju raspored i simulaciju tereta kod vazduhoplova koji su u razvoju i završnoj fazi testiranja. To je standardna metodologija ispitivanja da li se avion normalno ponaša u vazduhu u simuliranim uslovima gde burići predstavljaju težinu koju imaju putnici. Bez ovog načina ispitivanja putniki avioni sigurno ne bi bili bezbedni za letenje. Onda se te fotografije povežu sa fotografijama mlaznica sa aviona koji zaprašuju komarce ili useve i eto dokaza. Kakvih? Da avioni za prskanje komaraca truju iz vazduha? Pa to svi znamo da oni to i rade.

Treće, istina je da postoje tehnologije koje obezbeđuju razbijanje oblaka. Koriste se i u mirnodopskim i u ratnim svrhama. Imaju je Rusija i SAD. Najverovatnije i Kina. Ti aerosoli sadrže čestice koje vodenu paru u oblacima pretvaraju u vodene kapljice. Takvu „kišicu“ i razvedravanje smo iskusili na Kosovu na aerodromu Slatina skoro svaki put pre napada po oblačnom vremenu.

I na kraju, četvrto, ljudi koji dozvole da prihvate dezinformacije o trovanju iz vazduha, na dobrom su putu da postanu poslušne ovce kojim je lako upravljati. Takvi koji dalje dele, lajkuju i komentarišu ovakve gluposti značajno doprinose stvaranju još većeg haosa i nepoverenja prema svemu, pa i prema onome što im u nekom trenutku može značiti puno.
OSVESTITE SE! NE GLUPIRAJTE SE! BUDITE LJUDI KOJI KORISTE RAZUM I ZNANJE!

Delite dalje i pomozite svima da saznaju istinu :)
 
Poslednja izmena od moderatora:

Back
Top