Uvoz automobila, pomoć i saveti

http://www.polovniautomobili.com/au...bra-nov-nacin-provere-polovnih-automobila.php






Ево Доне одговора на нека питања и недоумице, ако ови добро преносе нећеш морати да селиш канцеларију, једна од 270 локација је сигурно у Суботици.


А испада да ће и ово око хомологације сада бити јефтиније јер се неће додатно плаћати него ће бити обједињено у овом прегледу и у истој цени.

Da... Čuo sam juče. Javio mi je novinar Polovnihautomobila pre nego što je objavio članak, ali nisam hteo da ovde objavim, da mu ne uzmem ekskluzivitet vesti. :andjeo:

Ako bude tako, nije to ni loše. Bitno je samo da to srede tako da se ne stvaraju čepovi, pa da auta carinimo po dva meseca. Jedino što troškovi odoše gore. Prvo moraš platiti COC ako ga nemaš, a većina nema, pa uslugu AMSS, pa taksu Agenciji ZBS. Stalno neki novi namet na vilajet.
 
Pozz svima,
citao sam delimicno postove i posto prvi put treba da uvezem auto iz Slovenije i dalje mi nista nije jasno. U pitanju je Renault Scenic 2003 1.6 106KS (79kW ) presao 170 000, vec sam ga kaparisao preko nekog prijatelja. E sad ako moze da mi pojasni taj Eur 1 kako, kod koga, za sta, s cim, s kim..
Pricao sam s tim covekom iz Slo on ne moze da mi da taj obrazac (dokument sta god da je). Nesto sam razumeo da Renault ne izdaje taj eur 1 (kao svaki je napravljen u eu). I stvarno ne znam vise ni kome da se obratim nit koga da pitam. Ko to u Slo ili kod nas u Srb moze da mi izda, i koja bi od prilike bila cena carine sa i bez tog Eur 1. Hvala unapred i ziveli! pozz

Milane, odgovorio sam ti na upit koji si mi postavio na kalkulatoru troškova uvoza na mom sajtu. Ja ti završavam eur1.

Fizičko lice ne može, odnosno ne može jednostavno da ti obezbedi taj papir, jer mora da vadi potvrdu od proizvođača, pa ti njihova carina na osnovu toga izdaje eur1. Skup i dug proces. Zato ja to završavam bez komplikacija. Tvoje je samo da doteraš auto, da imaš slovenačku saobraćajnu i homologacijski karton (potrdilo o ustreznosti). ;)

- - - - - - - - - -

Euro 1 bi trebalo da mozes da uzmes kod ovlascenog predstavnika u Sloveniji, a mislim d aDon moze to da zavrsi u Subotici.

Naravno :D

- - - - - - - - - -

Auto koji košta u njemačkoj 11 000 koliko bi za njega trebalo da bude carina i prebacivanje vlasništva.Imam isto komšinicu koja ne plaća porez da li preko nje mogu da kupim da ne plaćam porez?Iz CG sam!

To koliko tamo košta je nebitno. Bitno je koliko košta po katalogu koji se primenjuje u CG. Što se poreza tiče, raspitaj se kod crnogorskih špeditera!

- - - - - - - - - -

Koliko para bi bilo da se dotera ovaj auto:
http://suchen.mobile.de/auto-insera...rationDate=2003-12-31&negativeFeatures=EXPORT

Auto mi treba iskljucivo za delove. Imam isti taj samo slupan. Pa mi treba ceo prednji kraj :)
Tako da od papira ne mora nista da se sredjuje, Samo ono osnovno sto mora da dodje do ovde.
ps. auto ide odmah pod noz :)

Burazeru, nađi nekog gastarbajtera da ti ga dotera na redovne table, pa kada stigne do tebe on skida tablice i nosi ih nazad da ih odjavi, a ti tranžiraj auto. :lol:
 
Da... Čuo sam juče. Javio mi je novinar Polovnihautomobila pre nego što je objavio članak, ali nisam hteo da ovde objavim, da mu ne uzmem ekskluzivitet vesti. :andjeo:

Ako bude tako, nije to ni loše. Bitno je samo da to srede tako da se ne stvaraju čepovi, pa da auta carinimo po dva meseca. Jedino što troškovi odoše gore. Prvo moraš platiti COC ako ga nemaš, a većina nema, pa uslugu AMSS, pa taksu Agenciji ZBS. Stalno neki novi namet na vilajet.


Па добро али није драматично скупље како си очекивао. Не знам колико кошта тај ЦОЦ али овако испадне да фирма за ауто за који је плаћала хомологацију сада има 70-80 евра мањи трошак. И на то додаш тај ЦОЦ.
 
Па добро али није драматично скупље како си очекивао. Не знам колико кошта тај ЦОЦ али овако испадне да фирма за ауто за који је плаћала хомологацију сада има 70-80 евра мањи трошак. И на то додаш тај ЦОЦ.

Da, samo na hml su išli oni stariji od 2002. Sada će svi. COC je 30-50 evra. Zavisno od marke.
 
zaboravi da pitam , dali ova jadna srbija uvela za srbe prilikom putovanja za evropu da moraju da imaju garantna pisma , pre 15 dana kadsam iso za nemacku na nasoj granici ispred mene bio kombi i nikako dase pomeri cujem neku galamu ono carinik i ljudi iz kombija svadjajuse nece dva putnika da puste jer nemaju garantna pisma ,, jel nasa goveda uvela neku novinu ili nesto drugo
 
Па добро али није драматично скупље како си очекивао. Не знам колико кошта тај ЦОЦ али овако испадне да фирма за ауто за који је плаћала хомологацију сада има 70-80 евра мањи трошак. И на то додаш тај ЦОЦ.

Sta si ti poreznik ili politicar?

Nije mnogo kazes ? Nista nije tebi mnogo kad se obicnom narodu zavlaci ruka u dzep .

Samo si zaboravio da dodas da su dosad homologaciju radili samo ovi koji uvoze auta starija od 2002 godista a sada ce COC morati da vade i placaju svi.

I ne samo to. Nego dodaj tu trosak izgubljenog vremena, predjenih kilometara u inostranstvu da bi se COC izvadio....

I trosak vadjenja COC-a barem prema sajtu koji je ostavio slobodannick kosta od 90 do 240 evra..

I ceka se 3 dana do 30 dana
 
Poslednja izmena:
Jeep COC cena 230 evra ceka se 3 nedelje
Honda COC cena 160 evra od 3-10 dana se ceka
Fiat COC cena 140 evra 16 dana se ceka
Land Rover COC cena 194 evra 6 dana se ceka
VW/Audi COC cena 90 evra 3 dana se ceka
Subaru 160 evra 14 dana se ceka...

Izvor : https://www.eurococ.eu/en/

Za neke marke je vreme cekanja i preko 30 dana

Sto se tice samog COCA to je sertifikat koji dokazuje da vozilo podrzava EU standarde...

A kad neko kupi FIAT iz Italije ili Alfu Romeo, jasno je da je tu COC suvisan jer obe marke se proizvode u Italiji i normalno da su homologovani za standarde u EU...

Jedino mi je razumljivo za vozila iz Amerike za uvoz ili Japana, ali i to je idiotizam, jer su standardi za izduve jos stroziji u Americi nego u EU

Konkretno trenutno se moze uvesti vozilo iz Amerike u EU ali ne i u Srbiju?

Sve u svemu vadjenje ovog COC-a je samo jos jedna dodatna birokratska barijera i smicalica za pljackanje obicnog naroda...
 
Poslednja izmena:
Pitanje za Don-a,
Planirala sam da sledeće nedelje obavim kupovinu pa carinjenje Opel Zafire, miniven, benzinac 1796ccm, 103kw, 2007 proizvedena, aprila 2007 prva registracija, od prve godine do sada registrovana samo u Sloveniji, 5 vrata, 116.000km, ručni menjač. Pravno lice je prodaje za 5300eur. Zanima me iznos carina+porez?

Čitala sam članak o priznavanju faktura, pa se pitam da li ima šanse da priznaju fakturu ako donesem i potvrdu iz banke o uplati isl.

Unapred hvala!
Biljana
 
Sta si ti poreznik ili politicar?

Nije mnogo kazes ? Nista nije tebi mnogo kad se obicnom narodu zavlaci ruka u dzep .

Samo si zaboravio da dodas da su dosad homologaciju radili samo ovi koji uvoze auta starija od 2002 godista a sada ce COC morati da vade i placaju svi.

I ne samo to. Nego dodaj tu trosak izgubljenog vremena, predjenih kilometara u inostranstvu da bi se COC izvadio....

I trosak vadjenja COC-a barem prema sajtu koji je ostavio slobodannick kosta od 90 do 240 evra..

I ceka se 3 dana do 30 dana




Јок ја сам министар (министарство одабери по својој жељи у зависности да ли си дувао или си се боцкао у вену) а ЦОЦ кошта 30-50 евра (да не тражим цитат имаш горе Дон шпедитер је навео цифре) а каже овако
COC je 30-50 evra. Zavisno od marke.

А ти сад ако знаш неке информације из прве руке слободно напиши и мене живо занима шта један демагог има да каже на ову тему и коју ће то нову етикету да ми прикачи? :)


П.С. нажалост већина возача у Србији купује управо та аута старија од 2002. године, ****** немају сви ту срећу да као ти имају фирме по Америци и да порез не плаћају у земљи у коју увозе ауто и у којој живе :)
 
Poslednja izmena:

Back
Top