savasavanovic
Buduća legenda
- Poruka
- 26.645
Cek da vidimo... firma ima trziste, ima tehnologiju, ima know how, sve potrebne sirovine manje vise nabavlja u zemlji... Kako je onda moguce da nema nikakvu buducnost? Da nije mozda razlog neodgovoran menadzment, losa zakonska resenja i uopste losa poslovna klima u zemlji? Ako drzava postavi nekog Vladimira Djukanovica da vodi ovakve firme, postavlja se pitanje kome taj Djuka odgovara i da li ce uopste ikada za bilo sta da odgovara. Kad resimo tu zagonetku, bice nam jasno kako to da firme koje imaju sve preduslove da budu profitabilne uporno beleze gubitke.
Већина пропалих друштвених фирми је имала велики проблем са вишком запослених, који је наслеђен из социјалистичког времена.Неке од тих фирми су имале и тржиште и све друге услове за пословни успех, али нису могле остварити довољно велику добит да би обезбедиле зараде за толики број запослених.
Радници имају незгодну тежњу да траже своје плате а често поднесу и тужбе суду, и касније траже наплату својих потраживања.За решавање проблема вишка запослених био је потребан новац за отпремнине, јер се радник не може отпустити док му се не исплати отпремнина.Тог новца за отпремине није имало довољно, јер су неке фирме имале вишак запослених који је чинио већину радника па чак и преко 70% укупно запослених.Тако су ти радници остали у радном односу, и послодавац је и њима био дужан да исплати зараде, без обзира што су технолошки вишак и што неки од њих нису ни били радно ангажовани.
Држава је 2002 године одлучила да заштити те фирме тако што ће онемогућити раднике и остале повериоце да врше наплату својих потраживања на имовини друштевених предузећа у приватзацији.Да није то учињено, све те фирме би још 2002 године биле доведене до стечаја, што значи да су оне фактички пропале још тада.Сви ти дугови нису нестали већ постоје и данас, увећани за законску затезну камату(која уопште није мала) .
Od svih proizvodjaca automobila u Srbiju su stigli Italijani, tacnije FIAT, pod ko zna kakvim povlasticama na teret obicnog naroda. Propali FIAT kome se mi trebamo ,,kao" zahvaljivati sto nas je spasao
Производња путничких возила и пољопривредних машина није исто.Потенцијални купац трактора је пољопривредник, то је мањи део популације.Путничко возило треба свима и то је много веће тржиште.
Poslednja izmena: