aleksandarhakler1992
Domaćin
- Poruka
- 3.797
u 1.6 atmosferski benzinac planiram da stavim ventilator od racunara odgovarajuce velicine.
prvo na redu je ono napred, cetvrtastog oblika gde usisava vazduh, i taj oblik ne odgovara za nikakav ventilator. nakon toga imamo prepreku, to je ona velika kutija sa onim papirnim/kartonskim filterom za vazduh. koliko sam video, ta stvar dosta blokira vazduh, jer bukvalno izglda kao meh kod harmonike. ima jako malo praznog prostora.
e tek nakon toga,dolazimo do creva precnika nekih 8-10cm, koje je savitljivo i dugacko sigurno pola metra, sve do motora. na pocetku tog creva postoji jos jedan metalni filter,metalna mrezica, kao 4 srafa koja se lepo uklapaju da dimenzijama ventilatora. kontam da je to zadnji filter, dalje nisam otvarao. ispred tog filtera bih stavio solidno brzi ventilator 12v/0.25ampera, sa solidnim guranjem vazduha. tu blizu je i izduvna grana, ima izmedju neka zastita od nekog materijala za izolaciju. dve stvari me jedino brinu:
hoce li se istopiti ventilator,mada ne bi trebao jer tu uvek ide sve vazduh? i druga stvar, kad zakacim ventilator na akumulator, ne mogu ga ugasiti sve dok ne skinem jednu klemu sa akumulatora...resenje je prekidac koji ce biti unutar kabine i koji mogu lako da napravim. unutar kabine takodje imam USB ulaz, ali na njemu se ventilator dosta sporije okrece. USB na racunarima su obicno 3.3v, ovaj je mozda i 5v, ali nebitno meni treba vise ampera da bi vent radi na max obrtajima (oko 3000 obrtaja).
sta ko misli o ovome? planiram to lepo da izolujem nigde da ne curi vazduh, da se ventilator istopi ne bi trebao jel?
i krajnja stvar, ovo dodaje vise vazduha u motor. pa bi mozda sagorevanje bilo jace, mozda bi se vise masina grejala. sta mislite?
prvo na redu je ono napred, cetvrtastog oblika gde usisava vazduh, i taj oblik ne odgovara za nikakav ventilator. nakon toga imamo prepreku, to je ona velika kutija sa onim papirnim/kartonskim filterom za vazduh. koliko sam video, ta stvar dosta blokira vazduh, jer bukvalno izglda kao meh kod harmonike. ima jako malo praznog prostora.
e tek nakon toga,dolazimo do creva precnika nekih 8-10cm, koje je savitljivo i dugacko sigurno pola metra, sve do motora. na pocetku tog creva postoji jos jedan metalni filter,metalna mrezica, kao 4 srafa koja se lepo uklapaju da dimenzijama ventilatora. kontam da je to zadnji filter, dalje nisam otvarao. ispred tog filtera bih stavio solidno brzi ventilator 12v/0.25ampera, sa solidnim guranjem vazduha. tu blizu je i izduvna grana, ima izmedju neka zastita od nekog materijala za izolaciju. dve stvari me jedino brinu:
hoce li se istopiti ventilator,mada ne bi trebao jer tu uvek ide sve vazduh? i druga stvar, kad zakacim ventilator na akumulator, ne mogu ga ugasiti sve dok ne skinem jednu klemu sa akumulatora...resenje je prekidac koji ce biti unutar kabine i koji mogu lako da napravim. unutar kabine takodje imam USB ulaz, ali na njemu se ventilator dosta sporije okrece. USB na racunarima su obicno 3.3v, ovaj je mozda i 5v, ali nebitno meni treba vise ampera da bi vent radi na max obrtajima (oko 3000 obrtaja).
sta ko misli o ovome? planiram to lepo da izolujem nigde da ne curi vazduh, da se ventilator istopi ne bi trebao jel?
i krajnja stvar, ovo dodaje vise vazduha u motor. pa bi mozda sagorevanje bilo jace, mozda bi se vise masina grejala. sta mislite?
