Treće štop svetlo obavezno za tehnički!

[mario80]

Pre neki dan sam registrovao auto, osim par sijalica sve ostalo je ok. Bio sam prisutan kada su citroen c4 i reno klio PALI na tehničkom jer im ne radi treće štop svetlo na zadnjim vratima. Ljudi muku mučili skidali menjali sijalice, čitave štopke a u suštini je negde struja u prekidu. U suštini električar a ne nov deo.

Slažete li se da je ovo neophodna oprema?

 

[ccaterpillar]

Фабричко је, нема ту дискусије да ли треба да ради или не.

 

[Џорџи]

Dijabole s vlasti znaju da im je na kolima sigurna para pa im se moze da nas guze

 

[Araon]

Svetlosna signalizacija je jako bitna stavka, kao i ostale stavke kog automobila, nema tu priče. Doduše, da budem iskren, ko ne vidi dva neće videti ni treće, ali je svakako sa razlogom tu.

 

[mario80]

Ja napušavao ovog što registruje ti reko radiš samo nove automobile crći ćeš od gladi!

To treće štop je za oslepljivanje na semaforu

Meni nije radila jedna rikverc od dve ovaj me jebbo da menjam. Uusta sam mu se ishrao do kraja registracije barem 10x.

Možeš da dimiš i zagađuješ al treće štop svetlo MORA da radi. Kakva besmislena zemlja.

 

[decak.iz.vode]

Mnogo fantaziraju.
Аli valjda im treba da rasterete saobracaj jer ne odrzavaju puteve. a i da pojacaju sad carine i takse na uvoz vozila... gledaju da nas deru sa svih strana

 

[sasasta]

treci stop lepo izgleda ali mislim da ne povecava bezbednost

mislim da su ga italijani prvi uveli , vidim da ga razne firme stavljaju na razlicita mesta , najbolje je iznutra kod zadnjeg stakla

tako uvek mozes kupiti nesto ovako https://www.kupujemprodajem.com/aut...zacija/trece-stop-svetlo-led-1/oglas/44307048

500 din

 

[đavolčić]

Ja napušavao ovog što registruje ti reko radiš samo nove automobile crći ćeš od gladi!

To treće štop je za oslepljivanje na semaforu

Meni nije radila jedna rikverc od dve ovaj me jebbo da menjam. Uusta sam mu se ishrao do kraja registracije barem 10x.

Možeš da dimiš i zagađuješ al treće štop svetlo MORA da radi. Kakva besmislena zemlja.

Ako je fabričko normalno je da mora da radi. Kao i sijalice na pozicijama.

 

[mario80]

treci stop lepo izgleda ali mislim da ne povecava bezbednost

mislim da su ga italijani prvi uveli , vidim da ga razne firme stavljaju na razlicita mesta , najbolje je iznutra kod zadnjeg stakla

tako uvek mozes kupiti nesto ovako https://www.kupujemprodajem.com/aut...zacija/trece-stop-svetlo-led-1/oglas/44307048

500 din

Malo morgen nije fabričko i morao bi da čupaš. Ljudi se dovijaju pa u one stare štopaljke sa sijalicama ugrađiju led trake.

 

[cickovski]

treci stop lepo izgleda ali mislim da ne povecava bezbednost

mislim da su ga italijani prvi uveli , vidim da ga razne firme stavljaju na razlicita mesta , najbolje je iznutra kod zadnjeg stakla

tako uvek mozes kupiti nesto ovako https://www.kupujemprodajem.com/aut...zacija/trece-stop-svetlo-led-1/oglas/44307048

500 din

Kod mene je obavezno svaki Auto da ima trece, cak I ako kupis bez ,moras ugraditi

 

[dlugomir]

Pre neki dan sam registrovao auto, osim par sijalica sve ostalo je ok. Bio sam prisutan kada su citroen c4 i reno klio PALI na tehničkom jer im ne radi treće štop svetlo na zadnjim vratima. Ljudi muku mučili skidali menjali sijalice, čitave štopke a u suštini je negde struja u prekidu. U suštini električar a ne nov deo.

Slažete li se da je ovo neophodna oprema?

Apsolutno jer su ispitivanja pokazala da smanjuje broj naletanja od pozadi i lančanih sudara. Pre dosta godina su uradili eksperiment u Njujorku. Na polovinu vozila jedne dostavne službe su stavili to treće svetlo i posle godinu dana ta vozila su imala 44% manje naletanja odpozadi od drugih vozila.

 

[mario80]

Kod mene je obavezno svaki Auto da ima trece, cak I ako kupis bez ,moras ugraditi

Netačno automobili koji su davno izašli iz fabrike bez sigurnosnih pojaseva i danas mogu da se registruju bez pojaseva. Tvoje je dal ćeš da ih ugradiš naknadno zbog svoje lične bezbednosti i time rizikuješ da ideš na atest za iste.

 

[mario80]

Apsolutno jer su ispitivanja pokazala da smanjuje broj naletanja od pozadi i lančanih sudara. Pre dosta godina su uradili eksperiment u Njujorku. Na polovinu vozila jedne dostavne službe su stavili to treće svetlo i posle godinu dana ta vozila su imala 44% manje naletanja odpozadi od drugih vozila.

Mene je lik oduvao otpozadi uopšte me nije video a i stotine drugih mogu da ti se pohvale tako da ta istraživanja američkih univerziteta slobodno okači mačku o rep.

 

[đavolčić]

Mene je lik oduvao otpozadi uopšte me nije video a i stotine drugih mogu da ti se pohvale tako da ta istraživanja američkih univerziteta slobodno okači mačku o rep.

Lijepo piše 44%. Što znači da i dalje postoji vjerovatnoća da do sudara dođe. Ali manja.

 

[spavach]

samo da se napuni drzavna kasica prasica..

 

[Platin]

Netačno automobili koji su davno izašli iz fabrike bez sigurnosnih pojaseva i danas mogu da se registruju bez pojaseva. Tvoje je dal ćeš da ih ugradiš naknadno zbog svoje lične bezbednosti i time rizikuješ da ideš na atest za iste.

Да ли читаш шта људи овде пишу?

Ауто ће проћи регистрацију ако је доведен у фабричко стање. Сасвим је небитно који је пример.

То што неко вози ауто стар годину дана, а неко старину од 30, то нема везе. Како фабрика гарантује да све ради у фабричком стању, тако технички прегледи служе да се фабричко стање одржи.

 

[mario80]

Dal ti čitaš čovek navodi da je obavezna ugradnja trećeg ako ga auto uopšte nema.

Meni je još jedna besmislica da ako nemaš maglenke moraš da imaš zatvorene te otvore inače ne možeš da prođeš tehnički.

 

[dlugomir]

Dal ti čitaš čovek navodi da je obavezna ugradnja trećeg ako ga auto uopšte nema.

Meni je još jedna besmislica da ako nemaš maglenke moraš da imaš zatvorene te otvore inače ne možeš da prođeš tehnički.

Mislim da on nije u Srbiji, a nije besmislica. I ja sam to ubacivao u neka kola koja to nisu imala.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Ja napušavao ovog što registruje ti reko radiš samo nove automobile crći ćeš od gladi!

To treće štop je za oslepljivanje na semaforu

Meni nije radila jedna rikverc od dve ovaj me jebbo da menjam. Uusta sam mu se ishrao do kraja registracije barem 10x.

Možeš da dimiš i zagađuješ al treće štop svetlo MORA da radi. Kakva besmislena zemlja.

Zapravo ima smisla. Prvo pravilo je vidjeti i biti viđen. Treće stop svjetlo povećava tvoju vidljivost. Dimljenje i zagađivanje nije tehnički dio auta. Ako dimiš neće nitko naletjeti na tebe zbog toga, a ako ne vidi da kočiš, hoće.

 

[zofr]

Lijepo piše 44%. Što znači da i dalje postoji vjerovatnoća da do sudara dođe. Ali manja.

И то се може поправити са 5 стоп светла, или више.

 

[zofr]

Постоје међународни прописи по којима се даје атест да ново возило може да иде у продају. Треће стоп светло се не помиње, оно је само шминка.

Поставља се питање да ли возило треба да задовољава стандарде безбедности саобраћаја или да буде фабрички нашминкано.

 

[Umri_muski]

Trece stop svetlo sa brodskom sirenom bi bila prava stvar....

 

[mario80]

Mislim da on nije u Srbiji, a nije besmislica. I ja sam to ubacivao u neka kola koja to nisu imala.

Možeš ti da ubaciš i presvlake od jambolije ali nisu obavezna.

 

[mario80]

Да ли читаш шта људи овде пишу?

Ауто ће проћи регистрацију ако је доведен у фабричко стање. Сасвим је небитно који је пример.

То што неко вози ауто стар годину дана, а неко старину од 30, то нема везе. Како фабрика гарантује да све ради у фабричком стању, тако технички прегледи служе да се фабричко стање одржи.

Čitaj sa više razumevanja i pažnje, u suprotnom batali. Čovek je naveo da nijedan auto ne može da se registruje ako nema treće štop svetlo i da je obavezna naknadna ugradnja. Besmislica auto ako nema fabrički treće štop svetlo prolazi tehnički pregled.

 

[dlugomir]

Po meni nije besmislica jer je ugradnja jednostavna, nije skupa, a povećava se bezbednost. Ok, kod nas to ne mora, ali ponegde su i shvatili ono što sam napisao u prethodnoj rečenici.