MajorTom
Domaćin
- Poruka
- 4.737
30 godina je proslo od rata, mogli ste postati Njemacka danas, Amerika ekonomska, da vas Karadeze seljacki kriminalni za koji glasate nije unistavao i pljackao 3 decenije.Tko iseljava u irsku osim slavonaca cija ste sela vi unistili?
Ne znan kad se pocel ici u njemacku?
I ndh je imala vise hrvata ako cemo tako gledati
Zasto je tito imao onoliko dvoraca i automobila?
Sfrj je imala dva kanala na tv-u i fiću kao najbolje auto
A zasto je juga dovodila arape da ih mi skolujemo, zasto je ostavljala nerazvijene hrvate stokavce a razvijala cakavce i zagrepcane?
Tito sta god da je imao , imao je i narod, obicni radnici su mogli kuce da prave gdje su god zeljeli, rata kredita bila kao kutija cigareta, penzije 86% od plate za 10 najpovoljnijih godina staza, danas nisu ni 60%.
Sta danas proizvodite od automobila, hrvatska radna snaga, sta izvozite vani sem obrazovane omladine koja ne vidi buducnost u kriminalnoj guberniji kakva je dananja Hrvatska.
''Zastava'' je proizvodila cca 200.000 automobila godišnje koji su bili 90% od domaćih kooperanata. Danas Zastava proizvodi s ''Fiatom'' model Fiat 600L, ali je omjer ugrađenih dijelova obrnut - 90% je iz uvoza( do danas je i to unisteno)
. Sarajevski TAS proizvodio je godišnje 40.000 Wolksvagena (Golf)
. IMV Novo Mesto izbacivalo je godišnje 30.000 Renaulta, danas proizvodi isključivo tvingo model.
. Cimos je proizvodio Citroena
U Prištini se radio Pegueot
. IDA iz Kikinde proizvodila je godišnje 10.000 Opela ... u njenoj ljevaonici radili su se blokovi za Mercedes, BMW...
FAP iz Priboja i TAM iz Maribora proizvodili su teške kamione i šlepere, a kragujevačka Zastava lake transportere..
. "Ikarbus" je proizvodio autobuse, a TAM mini buseve itd itd...