Saobraćajne nesreće!

Јбга клинац је... ко је могао да га научи... штета... велика штета... а и тај возач колико ја пратим има добре резултате... како ће се сада осећати и да ли ће наставити даље питање је...
 
RUMA - U saobraćajnoj nesreći nedaleko od Rume juče u 3.30 časova poginuli su Marko Janković (1 i Stanislav Čvorkov (16), a povređeni su Branislav C. (16), Marko Č. (17) i Vladica M. (15), svi iz Donjeg Petrovca kod Rume. Nesreća se dogodila kada je „jugo“ zbog neprilagođene brzine udario u banderu.

- Video sam ih te noći, samo su projurili pored mene i mog društva. Mislim da su vozili bar 130 na sat. Udarili su u banderu. Marko je vozio, Stanislav je sedeo napred. Marko je sam uzeo očev „jugo“, njegovi nisu bili kod kuće. Majka mu je bila na putu u Bosni, a otac na poslu. Znam da su iz Donjeg Petrovca išli u Putine, u provod - priča potreseno A. Đ. iz Donjeg Petrovca, drug poginulih Marka Jankovića (1, koji je te noći vozio „jugo“, i Stanislava Čvorkova (16), koji je sedeo na mestu suvozača. Mladići su se vraćali iz diskoteke u Putinama u Donji Petrovac. Sa njima u automobilu, na zadnjem sedištu, bila su trojica drugova, koji su povređeni, ali su van životne opasnosti. Branislav C. (16) je ugruvan, Marko Č. (17), rođak poginulog Stanislava, ima kopče na nogama, a Vladici M. (15) slomljena su rebra i još je u bolnici.

Izvor: Blic
Kliknite za proširenje...



I :arrow: dolaze nam 90-te

BEOGRAD - Nepoznati muškarac juče je ispalio desetak hitaca iz pištolja u benzinsku pumpu NIS-a u Ulici vojvode Micka bb na Karaburmi nezadovoljan što nemaju eko-dizel za njegov „porše“.

Prema rečima očevidaca, na pumpi su se istovremeno parkirala tri automobila tamne boje, „audi A4“ i „audi 80“, koji čak nisu ni imali registarske tablice, i „porše“ s beogradskim registarskim tablicama. Vozači ovih skupocenih automobila tražili su eko-dizel, ali kada im je radnik pumpe rekao da nema, počeli su da viču na njega.
- Iz „poršea“, koji je bio parkiran poslednji, izašao je sedi visoki muškarac star oko 50 godina, vičući na zaposlene. U jednom trenutku izvadio je pištolj i ispalio ceo šaržer u pravcu pumpe. Hici su probili staklo na kućici - navodi jedan od očevidaca.
Na sreću, niko od zaposlenih nije povređen. Sedokosi muškarac se nakon pucnjave vratio u „porše“ i sva tri automobila su se uputila ka Višnjičkoj ulici. Policija je započela poteru za napadačima i, prema prvim proverama, registarska tablica sa „poršea“ je ukradena i pripadala je drugom vozilu.

Izvor: Blic
Kliknite za proširenje...
 
Stefan K.:
U saobraćajnoj nesreći nedaleko od Rume juče u 3.30 časova poginuli su Marko Janković (1 i Stanislav Čvorkov (16), a povređeni su Branislav C. (16), Marko Č. (17) i Vladica M. (15), svi iz Donjeg Petrovca kod Rume. Nesreća se dogodila kada je „jugo“ zbog neprilagođene brzine udario u banderu.
Kliknite za proširenje...

Sve strašnije i strašnije.
http://www.blic.co.yu/hronika.php?id=55003
Treba srusiti Zastavu da ne pravi vise ove kartonske kutije.:otkacio:



Pocela skolska godina pa budite malo pazljiviji,a i pojacana je kontrola u blizini skola,zato max.40 i kad se zavrse casovi.
 
***, kad se sa 120kmh njih četvorica u jednim kolima obmotaju oko bandere, džaba ti koja kola su vozili. Dobro da nisu pokosili pola autobuske stanice ili probili nečiji zid spavaće sobe i ukokali nekoga na spavanju. ;)
Tek dobio vozačku i da je svestan svog umeća i sposobnosti kola koja vozi....
 
IMG_30918_med.jpg


Ima uticaja i rastojanje od zadnje krajnje tačke Juga, do zadnjeg sedišta... A tu razdaljinu popunjava tanana limena ploča, koju jednim udarcemn nogom možeš da saviješ... U slučaju Juga, to je samo jedan "lakat"...
Juga danas kupuju još jedino hard core rodoljubi ili jugonostalgičari...

Znači jedina stvar koja me je radovala '99 dok su nas bombardovali - je to što su gađali "Zastavu"... Taman sam se bio ponadao da će srbi najzad bataliti proizvodnju "automobila", kad ono...kao Feniks...
 
Poslednja izmena:
Ma bruka i sramota, kako podyebavaju narod. Evo izvod sa jednog domaćeg foruma, čovek kupio novog Keca i šta sad:

Auto sam uplatio prošle nedelje u Zastavinoj auto kući. Odmah su mi rekli da ne brinem i da će vrlo brzo stići s obzirom da u Kragujevcu na placu ima pripremljenih gotovih automobila. Čak su pitali i da li hoću da doplatim 8.400 din. za metalik boju pošto i jedan takav stoji. Na žalost izbor boja je bio crvena ili metalik crvena. Prihvatio sam metalik. I stvarno, posle nekih osam dana, auto je stigao.

Sledećeg jutra, otišao sam da ga preuzmem a to izgleda, otpilike ovako: "Sedite, sačekajte, sada ćemo sve pripremiti". Onda njih dve počinju da se dogovaraju koliko treba da mi umanje doplatu!? Već tu mi neke stvari postaju čudne, ali dobro. Konačni obračun je iznosio 6.380 dinara. Na pitanje zašto manja uplata od predviđene, odgovor je bio da je auto došao bez lajsnih (one bočne preko vrata) i da nisu ni morali da mi kažu i umanje jer ne bih ni primetio!!! Svejedno, da se ništa ne brinem, jer auto nema nikakvih mana i ovo je uobičajena situacija. U međuvremenu, njihovi ljudi su ažurno odvezli auto na tehnički pregled dok sam ja otišao da uplatim sve potrebne dažbine. Tek posle svega toga (procedura od oko 2 sata) prvi put uspevam i da vidim auto. Svečani obilazak oko auta, pa skoro bez primedbi (sitnice oko završne obrade, zamazani prozori, nedostajuća plastika na retrovizoru i sl. su sasvim očekivane, pa nisu ni vredne pomena). Metalik boja (trula višnja, iako je zovu crvena) izgleda baš dobro, rekao bih i bolje nego što sam se nadao. Odmah mi pada u oči prednja leva guma (Trayal) koja je spuštena "na pola" i molim čoveka sa tehničkog da je dopuni, što on bez reči i čini.

E onda dolazi situacija zbog koje sve ovo i pišem. Sedam na vozačko sedište i vidim krajnje uobičajenu sliku, baš onakvu na kakvu sam navikao vozeći na desetine službenih kečeva. Pa u čemu je onda problem? Komanda tabla, prekidači, sedišta, SVE osim retrovizora su STARI MODEL, isti oni kakvi se ugrađuju već dve decenije. Znači, ni pomena od one digitalne table sa obrtomerom o kojoj se toliko pričalo, o Floridinim sedištima, o spoljnim Puntovim retrovizorima!!! "Izvinite, kad je ovaj auto stigao? Da li je ovde od prošle godine?" Više sam pitao iz besa i zaprepašćenja nego što sam očekivao neki spasonosni odgovor. Naravno, čovek ništa nije mogao da mi kaže nego me je poslao u prodaju.

Gospođe u prodaji mi rekoše da nemam razloga da se ljutim jer su mi umanjili cenu za (oko) 2.300 dinara na ime stare table i nedostajućih lasni. "Alo, bre, znate li vi koliko bi koštalo da ja sada tražim da se ovde ugradi nova tabla?" Ma i ovo pitanje nije imalo svrhu. Objasniše mi da prodaja nema pojma s kakvom opremom će im stići auto i da ako ne želim da prihvatim, mogu da odustanem i sačekam novu isporuku za oko 30 dana, pri čemu nema nikakve garancije da će taj biti drugačiji. Naravno, uplatu nisam mogao da povučem, pošto je išla preko banke, tako da mi je ostala dilema da li čekati još ko zna koliko dok (ako?) stigne neki s novom opremom, ili otići s ovim i pokušati da se pomiriš s bezobrazlukom i prevarom. Teška srca, odlučio sam se za ovo drugo. Sedoh u auto kad već na kapiji ispade onaj donji izduvnik za provetravnje. To me je vratilo u servis gde sam morao da narušim servisersku idilu sa ovako napornim poslom. Tu sam porazgovarao sa serviserom i on mi reče da je Zastava ponovo počela da dobija opremu od Teleoptika i da on u narednom periodu očekuje isporuku i jedne i druge opreme.

Već u prvih par kilometara jako mi je zasmetao jak miris benzina u kolima i za ovih nekoliko dana primetio sam da je veoma jak kad se otvori neki prozor (sam miris ne dolazi spolja nego iz gepeka). Hajde da na kraju spomenem i veoma prljavu unutrašnjost (najloni na podu su bili pocepani, na sedištima ih i nema), prednja patosnica je jako zamazana, ručice za otvaranje prozora (koje su strašno teške za okretanje), takođe, prozori jako masni...
Kliknite za proširenje...
 
Dovla:
УПРАВО то сам кренуо да напишем... ко га јебe кад има пара да баца на Заставу.
Kliknite za proširenje...
vidis, ovaj moj drug se rukovodio sledecom idejom....
plata mu je oko 25.000 dinara...i on kada cuje koliko kostaju delovi i servis za sva strana kola svaki put zakovrne ocima...Elem, njegova ideja je: i do sada sam vozio keca, znaci nisam navikao na luksuz, ovaj ce da radi bar pet godina bez kvarova, a meni (tj njemu) nista bolje ne treba.... a servis za keca je pet puta manje nego za polovnog opela i...tako.
Posto me je zamolio da idem sa njim kada bude preuzimao auto, napisacu kako sve to izgleda uzivo :P

P.S. uplatio je keca sa plinom

 
Занимљиво... реци другару да је исто један мој другар купио новог кеца и ишао на реглажу трапа после 2000км читај: 1000 динара + су морали да му мењају нешто... не сећам се... спојницу, црево за уље или тако нешто... тако да, сервис за Заставу можда јесте јефтинији јали је ЗНАТНО чешћи.
 
Dovla:
Занимљиво... реци другару да је исто један мој другар купио новог кеца и ишао на реглажу трапа после 2000км читај: 1000 динара + су морали да му мењају нешто... не сећам се... спојницу, црево за уље или тако нешто... тако да, сервис за Заставу можда јесте јефтинији јали је ЗНАТНО чешћи.
Kliknite za proširenje...

necu da ga bedacim...stari kec mu je 1978-mo godiste...ne mozes ni da zamislis koliko je srecan sto ce da ima nova kola
mat (4).gif

Starog je zvao plava 'tica (bio je teget, nekada, jel' :P) a ovog novog ne znam kako ce da zove
fnv (3).gif
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Sensei
Kineski automobili
Odgovora
7
Pregleda
165
dlugomir
dlugomir
mario80
Koliko su pouzdani kineski automobili?
2 3
Odgovora
50
Pregleda
977
dlugomir
dlugomir
Nina
Zašto novi automobili nemaju traku u boji na vrhu vetrobranskog stakla?
Odgovora
8
Pregleda
302
a bre Milun
a bre Milun

Back
Top