Saobraćaj, zakoni, propisi ...

  • Začetnik teme Začetnik teme Caka-king
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
blic.jpg
 
Novi zakon o saobraćaju
Svetleći prsluci obavezni!

Kazne za vozače koji ne budu imali obaveznu opremu u automobilima biće od 10. decembra povećane skoro tri puta. Ako vozač nema svetleći trougao ili komplet za prvu pomoć, moraće da plati 5.000 dinara. Vozači će pored standardne opreme morati da imaju i specijalne svetleće prsluke koje će nositi kada noću izlaze iz automobila.

prsluci.jpg


Vozači će morati da imaju svetloodbojni prsluk koji će im se nalaziti nadohvat ruke, negde u automobilu. Kada vozač otvori vrata moraće da obuče prsluk kako bi ostali učesnici u saobraćaju mogli da ga bolje vide - kaže za Press Milan Božić, koordinator Komiteta za bezbednost saobraćaja. Od ostale opreme vozači će morati da imaju svetleći trougao, prvu pomoć, pumpu, dizalicu, rezervni točak i set sijalica za svetla na automobilu.

Trenutne kazne ukoliko nemate ovu opremu iznose 2.000 dinara, a primenom novog zakona iznosiće 5.000 dinara. Međutim, ukoliko zbog neposedovanja ove opreme vozač izazove neposrednu opasnost za drugog učesnika u saobraćaju ili napravi saobraćajnu nesreću, moraće da plati između 6.000 i 18.000 dinara.

Ranije je bilo pominjano da će svaki automobil morati da ima aparat za gašenje ali se od tog pravila odustalo. Načelnik saobraćajne policije Stojadin Jovanović izjavio je za Press da će ovaj aparat morati da imaju vozila koja se bave javnim prevozom.

- Što se tiče aparata, njih će morati da imaju vozila koja se bave javnim prevozom kao što su taksi-vozila, autobusi i druga - objasnio je Jovanović.

Vozači će, osim uobičajene opreme, zimi morati da imaju i obaveznu zimsku opremu koja podrazumeva zimske gume i lance. Direktor „GP autošopa" Saša Luković kaže za Press da će prema novom zakonu moći da se koriste različiti modeli zimske opreme.

Koordinator Komiteta za bezbednost saobraćaja Milan Božić kaže da još uvek nije usvojen pravilnik kada će se tačno koristiti zimska oprema, ali da se to uskoro očekuje.

=-------------

kakva nebuloza ovo sa prslukom strasno. znaci zaustavi vas pandur po mraku i ako izadjete iz auta bez prsluka odmah 5000 dinara kazna :eek:
 
Mislim da su sad uveli da se izlazak iz automobila kad te zaustave smatra napadom na OSL.

A sto se tice opreme - uzmite prvu pomoc koja se prodaje kod nas i izvadite iz nekog stranca na otpadu i uporedite, domaca je triput laksa (jer pola stvari fali), tako da mozete popiti kaznu i ako imate nov komplet.
 
Muska Sponzorusa:
Trebalo bi uvesti i obavezan protivpoizarni aparat. S obzirom da ne kosta puno a moze da pomogne...
Kliknite za proširenje...
E ja ga imam u kolima, ali sam se uvek pitao koliko u realnoj situaciji moze da bude od pomoci. Prvo kapacitet mu je jako mali, a drugo nema sanse da mu nadjem mesto u kabini da mi bude na dohvat ruke (u kom slucaju ima realnog smisla), nego mi stoji u gepeku... tako cenim dok ja istrcim do njega i nazad... ode...
Ne omalovazavam ga, ali bih rekao da mu je upotrebljivost vise simbolicna i u svrhu moralne podrske :mrgreen:
 
zizitamia:
Pravilnik o tehničkim uslovima za vozila

- Zimska oprema
Zimska oprema motornih i priključnih vozila, u smislu ovog Pravilnika, podrazumeva pneumatike za zimsku upotrebu
( M+S ) na pogonskim točkovima, ili pneumatike sa letnjim profilom ukoliko vozilo u opremi ima lance ili druga odgovarajuća sredstva za povećanje trakcije pogonskih točkova.
Na pneumaticima sa letnjim profilom iz stava 1. ovog člana, kada se na njima ne koriste odgovarajuća sredstva za povećanje trakcije pogonskih točkova, dubina šare gazećeg sloja, po obimu i širini, mora iznositi najmanje 4 mm.


- Rezervni točak
Pneumatik na rezervnom točku mora biti istih dimenzija i nosivosti kao pneumatici koji se koriste na vozilu, ili moraju biti homologovani kao privremeni rezervni točak…

- Vozilo ne mora da poseduje rezervni točak
Kliknite za proširenje...

Тихи:
Od ostale opreme vozači će morati da imaju svetleći trougao, prvu pomoć, pumpu, dizalicu, rezervni točak i set sijalica za svetla na automobilu.
Vozači će, osim uobičajene opreme, zimi morati da imaju i obaveznu zimsku opremu koja podrazumeva zimske gume i lance
:
Kliknite za proširenje...
I ko je sad u pravu?
Superbird:
A sto se tice opreme - uzmite prvu pomoc koja se prodaje kod nas i izvadite iz nekog stranca na otpadu i uporedite, domaca je triput laksa (jer pola stvari fali), tako da mozete popiti kaznu i ako imate nov komplet.
Kliknite za proširenje...
Nema sanse,kaznu neka plate oni koji su je napravili i odobrili.
Jel treba da platim kaznu i za nekvalitetne sajle za vucu?
Muska Sponzorusa:
Haha, pa valjda sa 14! :mrgreen:

Nego meni nije jasno kako se brizu ti poeni? :think:
Kliknite za proširenje...
Trebalo bi posle 2godine.
 
Paprena Evropa

Vozači koji u zemljama EU naprave ozbiljnije prekršaje daće
za kaznu i čitavu platu, a mogu i da ostanu bez vozila.




BEOGRAD - Posle ukidanja viza komšijske zemlje Evropske unije biće prve na udaru brigada srpskih motorizovanih turista, a teško onima koji naprave neki ozbiljniji prekršaj, jer su kazne uglavnom veće od prosečne srpske plate.

Da li će nas u Evropu pustiti s našim, u proseku 10 godina starim automobilima, među kojima su i „stojadin“, „jugo 45“ ili prastare „mečke“, Kurir je pokušao da sazna u Auto-moto savezu Srbije.

- Vaša je stvar kojim modelom automobila ste krenuli na put, bitno je da je registrovan i tehnički ispravan. A to što takav auto verovatno nije moguće registrovati u zemljama EU, neće biti problem - kažu u AMSS.
Oni podsećaju da je za putovanje u inostranstvo neophodno imati međunarodno osiguranje, odnosno zelenu kartu. Ipak, ako neko zaboravi da osigura vozilo pre polaska na put, to ne znači da neće moći da pređe granicu, već će morati to da uradi na međunarodnom prelazu, gde je takvo osiguranje nešto skuplje.
- U nekim zemljama EU, kao što je Slovenija, zimska oprema je obavezna. Ukoliko vas u sezoni od 15. novembra do 15. aprila uhvate bez lanaca za sneg, bićete isključeni iz saobraćaja i odvedeni kod sudije za prekršaje. Pošto platite kaznu, moraćete i da kupite lance ako želite da nastavite put - kaže naš sagovornik.

Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja, savetuje čitaocima da se u EU ne ponašaju bahato niti da se nadaju da mogu izbeći plaćanje prekršajne kazne.

- U Nemačkoj policija pribegava privremenom oduzimanju vozila, koje služi kao jemstvo u slučaju da kod sebe nemate novac za kaznu - kaže Okanović.

Kazne i način plaćanja razlikuju se od jedne do druge države. U Bugarskoj i Mađarskoj kaznu je moguće platiti samo preko uplatnice, tako da ako nemate lokalnu valutu moraćete prvo da odete do menjačnice. U Nemačkoj je kaznu moguće platiti na licu mesta, a u Francuskoj se plaća u banci.

- Tokom vožnje ne pričajte mobilnim telefonom, jer je to u svim zemljama EU zabranjeno, mada su kazne različite. U Francuskoj će vas zbog toga kazniti 135 evra, a u Nemačkoj 40 - kaže Okanović.

Prolazak kroz crveno svetlo u Mađarskoj i košta 350 evra, dok u Francuskoj za takvo zadovoljstvo morate da odvojite 750. Okanović kaže i da u gotovo celoj EU postoji video-nadzor nad drumskim saobraćajem.
- Činjenica da vas niko nije zaustavio i kaznio za prekršaj na autoputu ne znači i da vas nisu snimili. Nemojte se iznenaditi ako vam na graničnom prelazu zatraže da platite za neki prekršaj koji ste napravili stotinu kilometara ranije. Ukoliko ne želite da platite, može se desiti da vas ne puste da izađete iz zemlje dok se ne sretnete sa sudijom za prekršaje - kaže on.

Prema njegovim rečima, srpski sudovi su preuzeli obavezu da naše građane gone za prekršaje koje su napravili u inostranstvu, što znači da, ako prođete na crveno u Bukureštu, Budimpešti ili Sofiji, možete za to odgovarati pred sudom u Požarevcu.

Kurir.
Kliknite za proširenje...
 
serija: Novi zakon o saobraćaju (7)
Dupla kazna za prekršaj u prisustvu dece
Autor: P. Z. Veličković | Foto: A. Veljković | 01.12.2009. - 05:00

Velika pažnja u novom zakonu o bezbednosti u saobraćaju koji stupa na snagu 10. decembra posvećena je zaštiti dece. Tako će novčane kazne za prekršaje u prisustvu dece biti duplo veće, a biće zabranjena i vožnja deteta do 12 godina na prednjim sedištima, u krilu vozača ili suvozača.


- Ta odredba odnosiće se i na vožnju u kamionima i pik-ap vozilima. Kazna za vožnju deteta u krilu na prednjim sedištima iznosiće od 15.000 do 30.000 dinara, dozvola će biti oduzeta od tri do devet meseci, a zaprećena je i zatvorska kazna do 30 dana - objašnjava za "Blic" Demir Hadžić iz Ministarstva za infrastrukturu i jedan od autora zakona.
Prema njegovim rečima, novi propisi su obuhvatili, inženjerske mere i rigorozne kazne, a jedan od najvažnijih segmenata je i edukacija. Glavna uloga u vaspitavanju dece u tom smislu prirodno pripada roditeljima, međutim neka istraživanja pokazala su da roditelji u veoma malom, gotovo simboličnom procentu uče decu o saobraćajnim pravilima. Takođe, prema tim istraživanjima, manje od 10 odsto roditelja koristi zaštitne korpe za decu. Upravo zato, kaže Demir Hadžić, planira se uvođenje u nastavni program za decu predškolskog uzrasta i u osnovnim školama tema koje se odnose na sticanje osnovnih znanja o bezbednom učestvovanju u saobraćaju.
- U planu je i formiranje posebnih sekcija u okviru škola i pokretanje akcija, kao što je, recimo, bila akcija Auto-moto saveza Srbije "Đaci vas mole, usporite pored škole", u kojima će se deci puštati filmovi o bezbednosti u saobraćaju, kao i praktično objašnjavati osnovni pojmovi - na primer, pešački prelaz, saobraćajni znakovi - objašnjava Hadžić
Važan segment zaštite dece predstavljaju zone škola. U tim zonama ograničenje brzine biće 30 kilometara na sat, a kazne za prekoračenje biće rigorozne. Primera radi, vozač koji u zoni škole vozi 90 kilometara na sat zaradio bi najmanje 15 dana zatvora, a dozvolu bi izgubio na najmanje osam meseci. Na mestima gde ih nema biće postavljeni ležeći policajci i druge prepreke za smanjivanje brzine, po potrebi će se sužavati kolovoz, a u planu je i posebna signalizacija kako bi vozači dobili na vreme upozorenje da se približavaju školi.
- Pešački prelazi u blizini škola biće posebno isticani pojačanom uličnom rasvetom, a obavezno je i postavljanje zaštitnih ograda - kaže Demir Hadžić.
Novim zakonom kazne su predviđene i za prelaženje sa detetom van pešačkog prelaza, na crveno svetlo ili preko pružnog prelaza. One su od 15.000 i 30.000 dinara ili kazna zatvora do 30 dana.

Kazne za ugrožavanje dece
- Nepropuštanje dece - oduzimanje dozvole od tri do 12 meseci ili 30 dana zatvora.
- Vožnja brzinom većom od 90 kilometara na sat u zoni škole - najmanje 15 dana zatvora, 14 kaznenih poena, oduzimanje dozvole na osam meseci, a najmanje 45 dana zatvora, 16 kaznenih poena i zabrana vožnje na minimum 10 meseci ukoliko je izazvana saobraćajna nesreća.
- Vožnja brzinom od 81 do 90 kilometara na sat u zoni škole - novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara ili 30 dana zatvora i šest kaznenih poena, a tri dodatna kaznena boda ukoliko je došlo do nesreće.
- Vožnja brzinom od 61 do 80 kilometara na sat u zoni škole - kazna od 6.000 do 20.000 dinara, oduzimanje dozvole na dva meseca i četiri kaznena poena.

Izvor: Blic
 
A jedva cekam da vidim interpretaciju ovih zona skole. Posto imam neki predosecaj da ce to negde da bude i par stotina metara od skole, pa kaci lokalni put, pa panduri prave sacekusu za "streljanje", posto nikom normalnom nije logicno da na otvorenom putu usporava na 30kmh.

Sto rece ortak, nista samo da prodamo kola... Mada po novom zakonu ni peske vise nisi siguran od pandura. Trebao je neko da uvede za pesake obavezno gledanje levo-desno pri prelasku ulice :)
 
Postepena primena novog Zakona o saobraćaju

Načelnik saobraćajne policije Policijske uprave Novi Sad Milovan Glođević izjavio je danas da još nisu doneti svi podzakonski akti za sprovođenje novog Zakona o saobraćaju, pa se može očekivati da će taj dugo očekivani zakon biti primenjivan postepeno.

„Toliko je novih odredbi da je potrebno izvesno vreme da se s njima upoznaju vozači i drugi učesnici u saobraćaju, a da bismo im pomogli uskoro ćemo izdati brošuru o najvažnijim promenama u odnosu na dosadašnju praksu”, rekao je Glođević na konferenciji za novinare.

Novi Zakon o saobraćaju, koji stupa na snagu 10. decembra, sadrži brojne novine koje bi trebalo da znatno povećaju bezbednost u saobraćaju, istakao je on.

Ubuduće će biti zabranjeno korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje, osim ako su ruke slobodne, kao i posedovanje antiradarskih uređaja.

Vozači će morati da imaju flouroscentni prsluk na sebi kada na otvorenom putu izađu iz zaustavljenog automobila, biće obavezni da i danju upale kratka svetla, zatim da smanje brzinu kroz naseljeno mesto na 50 kilometara na sat, da zaborave na alkohol i bahatu vožnju.

Predviđena je probna vozačka dozvola za osobe s navršenih 17 godina, s tim da godinu dana ne smeju da voze noću, stalno moraju da imaju nekog iskusnog vozača pored sebe i da voze brzinom za 10 odsto nižom od dozvoljene.

„Vozačka dozvola, inače, neće više biti stečeno pravo, već privilegija koja se može i izgubiti. To će se dogoditi u slučaju teškog prekršaja, ili kada se sakupi dovoljan broj negativnih poena”, rekao je Glođević.

Posebna ovlašćenja dobijaju policajci, koji će moći i da stave i lisice na nepropisno parkirano vozilo.

Autor : Tanjug.rs
 
Dobro, na pogonskim tockovima zimi moraju biti gume M+S a ako nisu zimske gume onda sve 4 moraju imati saru min 4mm. Pitanje je, da li se lanci moraju imati kada imas samo letnje gume ili i kada imas i zimske ?

Sta je sa teretnim i kombi vozilima kao i autobusima ? Da li i oni svi moraju imati M+S gume na pogonskim tockovima zimi ? I da li moraju imati i lance ?

Sta je sa kamionskim prikolicama ? Da li moraju imati M+S ?

Iiiiiii, da li mozemo na jedno mesto staviti sve linkove vezane za novi zakon kao i pravilnike i uredbe vezane na njega ?
 
Uz saobraćajnu dozvolu, obavezan i „evropski izveštaj" o osiguranju

Prema novom zakonu o bezbednosti u saobraćaju vozači će morati da sa sobom nose dokaz o uplaćenom obaveznom osiguranju, odnosno „evropski izveštaj". Ovaj dokument će vozači morati da razmene u slučaju saobraćajke, a ukoliko ne budu imali ovaj dokument, moraće da plate kaznu koja će se kretati od 10.000 do 50.000 dinara!

Kazne za neposedovanje „evropskog izveštaja" i obaveznog osiguranja

Fizička lica 10.000-50.000
Preduzetnici 10.000-300.000
Pravna lica 100.000-300.000

Vozač će sa „evropskim izveštajem" moći na licu mesta da razmeni podatke sa „kolegom" s kojim se sudario, a u slučaju manjih šteta vozači se mogu dogovoriti da zajednički konstatuju štetu bez uviđaja policije. Naime, ovaj dokument ima samokopirajući drugi primerak koji se daje oštećenom vozaču i na osnovu njega se naplaćuje šteta.

Novi zakon predviđa da će svaki vozač morati sa sobom da nosi „evropski izveštaj" u vreme vožnje i ako ga ne bude imao policija će moći da mu piše kaznu koja se kreće od 10.000 do 50.000 dinara. Međutim, ako ne bude imao „evropski izveštaj" u slučaju saobraćajke, onda će ova kazna biti od 100.000 do 200.000 dinara!

U kompaniji „Delta đenerali" savetuju sve vozače da osim obaveznog osiguranja uzmu kombinovano osiguranje vozila.

- Predlažemo vozačima da uzmu kombinovano osiguranje vozila, odnosno „kasko" i dobrovoljno osiguranje putnika. To je način da se vozači i putnici najbolje obezbede na drumu - kaže Miroslav Zelenjak iz „Delta đeneralija".

Kao i do sada, obavezno osiguranje će oštećenom licu pokrivati štetu usled uništenja tj. oštećenja vozila i stvari, kao i povrede, narušavanja zdravlja ili smrt. Osiguranje će pokrivati i štete na stvarima koje služe za lične potrebe putnika. Međutim, zakonom je predviđeno da vozač neće moći da naplati štetu od osiguravajućeg društva ukoliko se ne bude ponašao u skladu sa namenama vozila ili ako je štetu prouzrokovao namerno. To podrazumeva i nasilničku vožnju, divljanje po ulicama i slične „egzibicije". S druge strane, štetu nećete moći da naplatite ukoliko u trenutku udesa niste imali vozačku dozvolu za kategoriju u kojoj se nalazi vozilo, ako ste bili pod uticajem alkohola ili opijata i ako je vozilo bilo tehnički neispravno a vi ste to znali. Cena obaveznog osiguranja za „punta" iz Kragujevca, kojeg kupite ove godine, košta oko 9.000 dinara, dok je kompletna registracija oko 20.000 dinara.
Kliknite za proširenje...

Press
 
Samo da mi neko objasni zasto cu ja da budem kaznjen, ako ne posedujem tzv. "evropski izvestaj". Ko hoce preko osiguranja, neka ga nosi... ko nece, neka placa odma ili zove saobracajnu. Ocigledno izmisljena kazna za vadjenje para iz dzepa, posto ce ovo sigurno biti sporna stavka koja ce mnogima da promakne ili je jednostavno nece shvatiti ozbiljno.
I pazi ti Delta Djenerale sto predlazu vozacima da se ispruze za kasko...

Kreteni kompletni, bolje nek idu i popravljaju one puteve i prevaspitavaju pandure.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

mario80
  • Anketa Anketa
Ko je kriv, saobraćajac ili vozač?
Odgovora
23
Pregleda
654
totsi
totsi
Plavooki Treptač
Koliko si bio najduže zaglavljen u saobraćaju?
Odgovora
9
Pregleda
257
dlugomir
dlugomir

Back
Top