Saobraćaj, zakoni, propisi ...

  • Začetnik teme Začetnik teme Caka-king
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Što se tiče tablica ... Potpuno mi je svejedno kako će izgledati.Mada,ako već uvode neke novine,mogli su da smisle malo originalniji izgled,a ne ovakav :
tablica_v.jpg

Ali opet kažem,nije mi uopšte važno na šta liče.

Inače,nije tačno da sami Nemci guraju svoj fazon po pitanju izgleda tablica,već naprotiv.To gura Evropska unija da bi sve članice imale slične tablice.Neke države su to već prihvatile,a mnoge se bune i vuku na svoju stranu.Znam konkretno za Francuze da nisu hteli da prihvate jedinstveni izgled tablica.

Što se tiče kazni ... Srbija u regionu (da ne pričam o EU) slovi za državu iz koje potiču najgori vozači tako da su rutinske kontrole jako česte,čim vas vide sa Srpskim tablicama.Ovo pričam iz iskustva. :)
 
Zaboravili su da napisu da je i policija normalnija tako da te kazne i imaju smisla. Nema lesinara koji se kriju iza zbunja i presrecu te ko drumski razbojnici sa nadobudnim stavom. Naravno da ce mi biti preporod da vozim van Srbije,a ovaj clanak nema veze sa vezom,bolje da napisu clanak o srpskoj saobracajnoj policiji i da upozore vozace da ih tamo niko nece smarati iza zbunja i budzaka,da mogu opusteno da voze postujuci pravila i propise.

E jeste vala... Svi nas plase od policije i drugo. Skoro sam bio u Italiji, konstantno sam vozio 10-20 km/h na autoputu brze od dozvoljneog, i naravno da nas niko nije cimao za to jer smo se ponasali civilizovano...

A kod nas da uhvate stranca da vozi ovim nasim nazovi autoputem 130 odrali bi ga. Nije ni cudo sto nas svi zaobilaze kada imamo lopovsku policiju.
 
Komitet za bezbednost saobracaja deluje nekako zastarelo, zar ne? I taj drug Okanovic po izjavama podseca malo na Radeta Markovica iz filma Nacionalna klasa.

Hahaha!!! "Momci... srecno! Sto se tice onih auta, kako si ono rekao, Alpine, mrka kapa... " :zcepanje:

To kod nas nije cudo kada su glavni ljudi koji donose odluke o saboracaju kalibar ljudi kao Mirko-debilko iz emisije SAT i njegov sin... :zcepanje:
 
slusaj zigolo, jesi u pravu ,iako masis temu...Mirko Klavirko je prica za sebe...
drugovi iz komiteta se i dalje plase da promene bilo kakvo ogranicenje brzine, jer ce njima na dusu ako pogine koji pesak vise, prosto, tako da NIKAD nece podici ni jedno ogranicenje za 10 km/h
 
Hehe, ma danas sam naleteo na tu emisiju pa sam se zato setio...

E da a sto se tice ogrnicenja brzine, licno sam video u Nici i okolnim mestima kojima sam krstario :cool: da je po gradu normalno ogranicenje 50, naravno, ali tamo gde je tranzitni put, i recimo ima 2-3 trake je ogranicenje 70 BEZ OBZIRA sto je to zaista "naseljeno mesto"! Nisam mogao da verujem kada sam video, i to je tako na mnogo mesta!

Da ne govorim po Italiji autoput po nekim krivinama uzas, a ogranicenje 110! Kod nas bi na takve krivine stavili 60!

A mene uhvate panduri, i napisu mi kaznu za 67km/h u izmedju Futoga i Begeca, jer je jos uvem bilo "naseljeno mesto".
 
pa to je to, drug iz komiteta nije lud da menja ogranicenje, pa da ga neko posle pita 'je lim sto si ti promenio ogranicenje, a ljudi ginu?' To ti je ko u vojsci, bolje biti los vojnik nego onaj koji pametuje. Cuti i pravi se da radis ono sto ti narede, krivinari maksimalno, ali uvek imaj izgovor, optuzi drugoga be zgrize savesti. To je filozofija koju smo svi silom prilika naucili, ali koja nas vodi u propast...
 
kaže za „Blic nedelje“ Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja.
U zemljama EU strogo je kažnjivo prekoračenje dozvoljene brzine na putevima. Tako, ako vozač u Nemačkoj prekorači 30 kilometara na sat od dozvoljene, platiće kaznu od 160 evra. Ukoliko prekorači dozvoljenu brzinu za više od 50 kilometara po satu, čeka ga kazna od čak 280 evra.
Taj Okanović priča za sebe.

Kakve veze imaju Srbija i Nemačka i šta mu znači to kazna od čak 280 evra, kad je tamo prosečna plata 2000 E.

U Nemačkoj kad kreneš na put, ideš polako do najbližeg uključenja na autoban, onda 200 na sat do isključena, i opet polako do mesta u koje si krenuo. Sve i da hoćeš ne možeš da prekoračiš brzinu.
 
Po Okanovićevim rečima, u zakonu je sporno ograničenje vožnje kroz naseljena mesta jer je prestrogo.

- Tražićemo da se preispita ograničenje brzine jer postoje neke deonice na kojima nema potrebe za malim brzinama. U naselju će biti dozvoljeno 50 na sat i to je u redu, ali se mora znati šta je naselje. Jer ako prolazite delom Beograda u kom nema zgrada pored puta, zašto bi morali da ograničavate toliko brzinu - pita Okanović.
 
Na sta obratiti paznju od 10. decembra...

-upaljena svetla
-kada policajac zaustavi vozilo, ne smeš da izlaziš iz kola
-pojasevi pozadi
-zabranjeno bacanje otpadaka kroz prozor
-obavezno dečije sedište
-ne sme se dete drzati napred u krilu
-zabranjeno slušanje glasne muzike u kolima
-obavezan hands free
-zabrana korišćenja radar detektora i jammer-a
-neka ograničenja brzine su promenjena, u naseljenim mestima, pored škola (naručito)...


Prijavite ovaj post
 
Po Okanovićevim rečima, u zakonu je sporno ograničenje vožnje kroz naseljena mesta jer je prestrogo.

- Tražićemo da se preispita ograničenje brzine jer postoje neke deonice na kojima nema potrebe za malim brzinama. U naselju će biti dozvoljeno 50 na sat i to je u redu, ali se mora znati šta je naselje. Jer ako prolazite delom Beograda u kom nema zgrada pored puta, zašto bi morali da ograničavate toliko brzinu - pita Okanović.

Upravo ono sto ja stalno potenciram...
 
Po Okanovićevim rečima, u zakonu je sporno ograničenje vožnje kroz naseljena mesta jer je prestrogo.

- Tražićemo da se preispita ograničenje brzine jer postoje neke deonice na kojima nema potrebe za malim brzinama. U naselju će biti dozvoljeno 50 na sat i to je u redu, ali se mora znati šta je naselje. Jer ako prolazite delom Beograda u kom nema zgrada pored puta, zašto bi morali da ograničavate toliko brzinu - pita Okanović.
Zanima me koje su to ulice u Beogradu u kojima nema zgrada pored puta?
 
Bojim se momci da vi ne znate osnovnu razliku izedju pojma "naselje" i "naseljeno mesto".

A sto se tice puteva u Beogradu gde nema kuca i zgrada okolo, ima ih mnogo. Neki u uzem podrucju su bul. Nikole Tesle od usca do Tresnjinog cveta, Donjogradski bulevar, Jurija Gagarina do buvljaka, svi mostovi...
 
Kad sam se zadnji put vraćao iz Bosne, putujem iz Sarajeva prema Foči i vidim ograničenje 50 km/h i blicaju mi ljudi.
I kako imam i opciju da vidim digitalno koliko idem, držim ja na 47-48-49
I naravno, vidim policiju, uštekali radar iza stuba ( ofirno skroz :lol: ) , zaustavljaju me, uzima policajac dokumenta i kako mu je čudno, pita "Da nemate uređaj za ometanje radara" :lol: a moj kum na to "nemamo, što jel to treba da imamo" :hahaha: .... on prvo zaćuti 10 sec, da dođe sebi pa kaže "ne, to je strogo kažnjivo" :lol: .... posle je naravno tražio prsluk, trokut i ostalo ... ali kad je video rusvaj u gepeku vratio mi je dokumenta i rekao srećan put :lol:

A tim istim putem nekad prođem da ne vidim ni živog čoveka, a ne policiju ..
A tog dana su bile 4 patrole, od kojih su 2 imale radar ...
 

Back
Top