Umri_muski
Legenda
- Poruka
- 72.866
Kaze mi tip, a i sam primecujem , da se promenio nacin ponasanja na ulici i kod uobicajenih kontakata sa ljudima kod Srba u Srbiji.
Kao da smo totalno drugacija kultura nego sto smo bili pre 10 godina.
Pri tome ne mislim na kulturu , nego na logiku , nacin zakljucivanja, sta je pogodno a sta nije.
Sta je normalno a sta je neuobicajeno.
Posto je van zemlje i cesto putuje poslom svuda po svetu, probali smo to socioloski da preciziramo.
Naravno da je totalno drugacije i uobicajeno u Holandiji i u Nemackoj i u Srbiji i u Indoneziji i u Kini i na Tajlandu.
Najcudnije je da je ovde uobicajeno ono sto je najkomplikovanije i nekad vrlo tesko za odradjivanje dosledno onako kako se trazi, ali ne i kako se ocekuje...
To su stalno neke nelogicnosti koje su svima odavde logicne...jer nesto nije izreceno, a sigurno se nesto nece ni ispostovati ali svi prilaze kao da je to obavezno da se ispostuje....
Primer Italijana koji ne moze da predje raskrsnicu kod nekadasnje zeleznicke stanice je bio dobar primer za to..
Italijan stoji i ceka svoje zeleno, kad se upali zeleno , odjednom pesaci koji imaju crveno , jer je tu zeleznicka stanica, stalno prelaze i Italijan nikako da prodje raskrsnicu...
Ja stanem, eto koliko sam lud....i odvojim pola sata bez veze, mada u bg u prevozu izgubis pola sata zbog poremecaja dok kazes keks..I gledam hoce li Italijan biti u prilici da resi svoj apsurd, ceka na zeleno i da kad mu je dozvoljeno , pesaci ne budu agresivni i ne toliko cesti pa da iskoristi on to svoje zeleno.
I Italijanu je trebalo pola sata da dodje u situaciju da svoju vozacku kulturu uskladi sa nasim uobicajenim ponasanjem i prodje raskrsnicu, mozda sam mu cak i pomogao , jer su ljudi poceli da gledaju kao i ja sta ce Italijan da uradi na kraju...tj pretvorilo se sve u pitanje, da li ce da popizdi i odrekne se Italijanskog pristupa u voznji...i da prodje na crveno svoje...
Ono sto sam ja precutao kao klasika Srbin, je da sam ja obuku izvodio po centru BG i da mi je vec na prvom casu trebao prolaz Beogradskom ulicom kod Pravnog fakulteta, a tamo imate, nedozvoljeno skretanje nadesno za ove iz bulevara, tramvaje, ostrvce, ogromnu gustinu poprecnog saobracaja, jer je bulevar, i ogroman broj pesaka koji prelaze bez obzira na crveno svetlo.
I da znam foru, a to je dodjes, prvi talas je sto ljudi koji prelaze na svoje crveno , a iza tebe su ljudi koji takodje autom hoce da prodju odozdo ka Slaviji, cekaju da prodje taj prvi talas, a onda ocekuju da se izboris sa pesacima.
I onda ti krenes ili da ih guras prednjim delom auta ili da turiras da im je jasno da ces da ih gazis...
Uopste nije retko da ti se pesaci drze za haubu dok prelaze u fazonu cek cek jos samo ja da prodjem...
Ali to je bilo nekad i to samo saobracaj, ovako su ljudi imali normalne reakcije i ocekivanja.
Dugogodisnje treniranje je dovelo da se sada ovde ocekuje dosta razlicitog u odnosu na sve druge lokacije...
Kao da visi natpis, vi ste u gladijatorskoj areni , ne budite mekusac...
-Nema prodavnice koja ne pokusava foru sa podmetanjem slicnog proizvoda sa drugacijom cenom
-Nema sluzbe, privatne ili drzavne gde se red od 6 ljudi ne smatra optimalnim za rad, ako je manje, kasa ili salter se zatvara privremeno.
-Nigde nije onako kako je napisano , ni radno vreme ni procedura za ostvarenje nekog zadatka
-Skoro je bilo ukinuto , promenjeno kretanje neke linije...nijedno obavestenje o tome ni na jednoj stanici, a opet svi znali unapred....to se podrazumevalo, trac rubrika da je aktivnija od hleba...
-Znak alternativni pravac se tako retko koristi
-uobicajeni redovi ispred banaka i automata za novac i to u nekim mestima, svih banaka i svih automata za novac...Jedno mesto u unutrasnjosti, i neki obican dan , nije isplata penzija, ama bas ispred svake banke je bilo 15 ljudi minimum i to od ujutro do popodne...a imaju 20 banaka sigurno...samo u glavnoj ulici imaju 10 na 500m.
Kao da smo totalno drugacija kultura nego sto smo bili pre 10 godina.
Pri tome ne mislim na kulturu , nego na logiku , nacin zakljucivanja, sta je pogodno a sta nije.
Sta je normalno a sta je neuobicajeno.
Posto je van zemlje i cesto putuje poslom svuda po svetu, probali smo to socioloski da preciziramo.
Naravno da je totalno drugacije i uobicajeno u Holandiji i u Nemackoj i u Srbiji i u Indoneziji i u Kini i na Tajlandu.
Najcudnije je da je ovde uobicajeno ono sto je najkomplikovanije i nekad vrlo tesko za odradjivanje dosledno onako kako se trazi, ali ne i kako se ocekuje...
To su stalno neke nelogicnosti koje su svima odavde logicne...jer nesto nije izreceno, a sigurno se nesto nece ni ispostovati ali svi prilaze kao da je to obavezno da se ispostuje....
Primer Italijana koji ne moze da predje raskrsnicu kod nekadasnje zeleznicke stanice je bio dobar primer za to..
Italijan stoji i ceka svoje zeleno, kad se upali zeleno , odjednom pesaci koji imaju crveno , jer je tu zeleznicka stanica, stalno prelaze i Italijan nikako da prodje raskrsnicu...
Ja stanem, eto koliko sam lud....i odvojim pola sata bez veze, mada u bg u prevozu izgubis pola sata zbog poremecaja dok kazes keks..I gledam hoce li Italijan biti u prilici da resi svoj apsurd, ceka na zeleno i da kad mu je dozvoljeno , pesaci ne budu agresivni i ne toliko cesti pa da iskoristi on to svoje zeleno.
I Italijanu je trebalo pola sata da dodje u situaciju da svoju vozacku kulturu uskladi sa nasim uobicajenim ponasanjem i prodje raskrsnicu, mozda sam mu cak i pomogao , jer su ljudi poceli da gledaju kao i ja sta ce Italijan da uradi na kraju...tj pretvorilo se sve u pitanje, da li ce da popizdi i odrekne se Italijanskog pristupa u voznji...i da prodje na crveno svoje...
Ono sto sam ja precutao kao klasika Srbin, je da sam ja obuku izvodio po centru BG i da mi je vec na prvom casu trebao prolaz Beogradskom ulicom kod Pravnog fakulteta, a tamo imate, nedozvoljeno skretanje nadesno za ove iz bulevara, tramvaje, ostrvce, ogromnu gustinu poprecnog saobracaja, jer je bulevar, i ogroman broj pesaka koji prelaze bez obzira na crveno svetlo.
I da znam foru, a to je dodjes, prvi talas je sto ljudi koji prelaze na svoje crveno , a iza tebe su ljudi koji takodje autom hoce da prodju odozdo ka Slaviji, cekaju da prodje taj prvi talas, a onda ocekuju da se izboris sa pesacima.
I onda ti krenes ili da ih guras prednjim delom auta ili da turiras da im je jasno da ces da ih gazis...
Uopste nije retko da ti se pesaci drze za haubu dok prelaze u fazonu cek cek jos samo ja da prodjem...
Ali to je bilo nekad i to samo saobracaj, ovako su ljudi imali normalne reakcije i ocekivanja.
Dugogodisnje treniranje je dovelo da se sada ovde ocekuje dosta razlicitog u odnosu na sve druge lokacije...
Kao da visi natpis, vi ste u gladijatorskoj areni , ne budite mekusac...
-Nema prodavnice koja ne pokusava foru sa podmetanjem slicnog proizvoda sa drugacijom cenom
-Nema sluzbe, privatne ili drzavne gde se red od 6 ljudi ne smatra optimalnim za rad, ako je manje, kasa ili salter se zatvara privremeno.
-Nigde nije onako kako je napisano , ni radno vreme ni procedura za ostvarenje nekog zadatka
-Skoro je bilo ukinuto , promenjeno kretanje neke linije...nijedno obavestenje o tome ni na jednoj stanici, a opet svi znali unapred....to se podrazumevalo, trac rubrika da je aktivnija od hleba...
-Znak alternativni pravac se tako retko koristi
-uobicajeni redovi ispred banaka i automata za novac i to u nekim mestima, svih banaka i svih automata za novac...Jedno mesto u unutrasnjosti, i neki obican dan , nije isplata penzija, ama bas ispred svake banke je bilo 15 ljudi minimum i to od ujutro do popodne...a imaju 20 banaka sigurno...samo u glavnoj ulici imaju 10 na 500m.
