Problemcic sa Citroenom C3

moze da bude svasta
al akumulator malo verovatno
znaci
egr
klapna
svecice
kablovi
kompresija
fals vazduh
filter goriva
alternator
dizne
bobina
itd itd itd

sad ja tebe pitam tu par pitanja
ti mi odgovoris i ovaj spisak se smanji za trecinu
onda ti kazem sta da uradis na parkingu
i ta trecina se smanji za trecinu

al sta ce ti savet muskarca
zene su nezavisne
i nezavisno treba da idu u servis


a mozes i da dolijes vodu u akumulator :D
pitaj, ja nisam od onih iskljucivih feministkinja, ipak smatram da nam je muskarac potreban, za ponesto:D:D
 
Ako pali iz prve teško da je akumulator. Moj prijedlog je da ga jednostavno voziš dok ikako pali, kad ne bude pali više, bum vidili :per:
Pozajmi punjac i dopuni akumulator pa vidi kako se posle cuje.
Mozes i da izmeris napon na akumulatoru dok radi auto, cisto da proveris da li alternator puni kako treba.
Nedavno sam proveravala akumulator moguce da nije do njega ipak...

HAHAHAHAA a sto radite
ne dirajte mi francuze, moj citrko se pokazao boljim od mnogih:okok:
 
hahahahaha a možda je važno da li je benzinac, dizel ili hibrid ?
To što prekida u krivini govori da je neispravan majstor redovnog održavanja tog citroena,
a najjeftinije sada je da se proda taj 14 godina star krš kome sve počinje da otkazuje, sve jedno koje gorivo troši.
 
Moguće da je ostao sistem nezadihtovan, pa vrati gorivo u rezervoar i ne pali odmah nego dok povuče gorivo i isto da povuče vazduh u krivini pa prekine rad...
znači najverovatnije nije dobro stegao crevo na pumpi ili se pumpa razmrdala i duva na tom crevu...stegneš šelnu na crevu na pumpi, verovatno ispod zadnjeg sedišta...ili nije stegao pumpu, pa propusti vaduh u rezervoar i vrati gorivo iz sistema...
 
Poslednja izmena:

Back
Top