Препоруке за куповину возила

[đavolčić]

kad bi svako ko vozi presao na TNG/metan zagadjenje u gradovima SRbije bi se smanjilo desetostruko...

Ali voli narod da truje i smrdi na dizel gomno....

Tihi dosadi li ti ikada Evo da ti kažem u životu mi neće pasti na pamet da u auto ugrađujem metan, tng ili već šta. Što ne znači da neću voziti benzinca.

 

[đavolčić]

A ti, @djavolcicu, vadis se na navike. Pa promeni navike.
I cigani koji otkupljuju od tebe, voze pa prodaju u reciklazni centar u nekom drugom mestu.
A ceger moze da stane u dzep.
A navike mogu da se promene.
I opet, izvlacis iz konteksta: samo trubis o elektroautomobilima i o tome kako su skupi - a ja potenciram o tome da dok ne postanu pristupacni, da postoji milion drugih nacina da se manje zagadjuje. A ti imas samo izgovore.
Nema izgovora, nego, ili hoces ili neces da manje zagadjujes.
A ocigledno, kao i skoro svi ostali na balkanu, neces.

Đavolčić nikada nije ni običan papirić bacio na ulicu a ne nešto drugo. Smeće uvijek bacam samo i isključivo u kontejner. Da se ja pitam svako ko bilo šta baci na ulicu ili u rijeku, potok, jezero bi plaćao žestoku kaznu. Papir zadnjiih godina i ne bacam. Papir mi se sve na uplatnice za račune i ugovore oko stana, posla i slično. To naravno čuvam. Baterije koristim u dva daljinska i nekoliko zidnih satova. Ne kupujem i jeftine i traju po nekoliko godina. Ne mogu da se sjetim reciklažnog centra u blizini. Ako će neko da ga organizuje i vrši otkup ima moju punu podršku. Ma daću im i za dž jer bih svakako bacio baterije ili šta već. Nemam nikakav problem sa tim da marketi promjene vrstu kese u koju pakuju robu. Ali sigurno neću nositi ceker na posao ili u šetnju. Šo se tiče električnih automobila ti si ih prvi pomenuo u ekološkom smislu.

 

[Dule 021]

Novi Sad je jedan od najzagadjenijih gradova u kojima sam bio. Prasina, prljavstina i smog. Operes auto, ostavis da ti prenoci - ujutru sve nesto crno izlepljeno po njemu.
U Nemackoj, perem auto jednom u tri meseca. Padne kisa - auto posle kise cist kao suza. U Srbiji padne kisa - auto usvinjen.
Toliko o cistom vazduhu.

Ajde pricaj mi o mom Novom Sadu.
Ne lupetaj o prljavstini jer to sto se tebi prlja meni se ne prlja.
Novi Sad je grad koji ima mnogo gradilista i prasina jeste prisutna ali to nikakve veze nema sa dizelasima.
A to crnilo je takva izmisljotina koju je sposoban samo Tihi da izmisli.
Cuj crno izlepljeno po kolima????????
Da ti se neko nije osvetio za nesto jer crnila nema ni posle mesec dana stajanja automobila a kamoli jedne veceri?

 

[Dule 021]

Najnovija sprava.

 

[gost 390446]

Ajde pricaj mi o mom Novom Sadu.
Ne lupetaj o prljavstini jer to sto se tebi prlja meni se ne prlja.
Novi Sad je grad koji ima mnogo gradilista i prasina jeste prisutna ali to nikakve veze nema sa dizelasima.
A to crnilo je takva izmisljotina koju je sposoban samo Tihi da izmisli.
Cuj crno izlepljeno po kolima????????
Da ti se neko nije osvetio za nesto jer crnila nema ni posle mesec dana stajanja automobila a kamoli jedne veceri?

To sto je "tvoj" Novi Sad, samo te cini nekompetentnim da pricas o njemu, jer si emocionalno kompromitovan.
Ziveo sam 5 godina u NS-u pre nego sam otisao ovamo, i sad svaki put dodjem tu, i znam tacno o cemu pricam: smoga ima cak vise nego u Beogradu. Zagadjen je, prljav je, smece svuda po ulicama, vise niko ne staje (kao sto je nekada stajao) pesaku na pesackom.....Kad operes auto, i ostavis da prenoci, ujutru prodi belom maramicom preko auta, i videces ne samo prasinu, vec i crnu boju - znaci smog. Za samo jednu noc.
A kada padne kisa - isprlja ti se auto.
Ovde ti je auto posle kise cist kao suza - pitaj bilo koga ko zivi u Nemackoj. I to samo zato sto ljudi resavaju problem zagadjenja, i u automobilizmu i u industriji.

 

[sasasta]

jeste li nekad bili u kostolcu

ili kolubari

kad spominjete zagadjenje

kako ljudi tamo zive nije mi jasno

bg je za njih vazdusna banja

sto se tice vozila definitivno je da najmanje zagadjuje gas, benzin, nafta a da su elektromobili trenutno mozda i najveci zagadjivaci

jeste im najmanja emisija ali najvise zagadjuje izrada i uistavanje baterija

 

[imotski]

http://www.index.hr/auto/clanak/foto-pogledajte-veliku-galeriju-rimcevog-superauta--ctwo/1030365.aspx

 

[Dule 021]

frederikrr lupa za medalju.
Ja evo nisam oprao moj Golf mesec dana najmanje ako ne i vise i nikakvog crnila na autu nema.
Danas pricam sa nekim likom na telefon i uzivam u suncu i vazduhu i komentarisem mu kako neki lik odvaljuje o nekakvom crnilu posle jednog dana na autu.
Naravno i sam rece da taj lupeta a to jeste tako.
Prasina je normalna pojava kad se zida na svim lokacijama u NS a to sto ima prljavstine nije do dizelasa i oni nemaju nikakve veze s tim.

 

[Тихи]

Novi Sad je jedan od najzagadjenijih gradova u kojima sam bio. Prasina, prljavstina i smog. Operes auto, ostavis da ti prenoci - ujutru sve nesto crno izlepljeno po njemu.
U Nemackoj, perem auto jednom u tri meseca. Padne kisa - auto posle kise cist kao suza. U Srbiji padne kisa - auto usvinjen.
Toliko o cistom vazduhu.

u pravu si 100%

Nasi gradovi su uzasno prljavi i zagadjeni

 

[botr]

Bio sam u garazi gde je parkiran Golf 2 dizel. Zidovi, plafon, sve je crno. Povuces prst po zidu, ostaje crnilo na njemu. Ok, noviji automobili, posebno sa DPF-om zagadjuju mnogo manje, ali zamislite milion takvih vozila i koliko je to zagadjenje. Nije da benzinci ne zagadjuju, ali to rade mnogo manje. Vozila na LPG i CNG su limunada naspram dizela.

 

[gost 390446]

Bio sam u garazi gde je parkiran Golf 2 dizel. Zidovi, plafon, sve je crno. Povuces prst po zidu, ostaje crnilo na njemu. Ok, noviji automobili, posebno sa DPF-om zagadjuju mnogo manje, ali zamislite milion takvih vozila i koliko je to zagadjenje. Nije da benzinci ne zagadjuju, ali to rade mnogo manje. Vozila na LPG i CNG su limunada naspram dizela.

I dalje ce ti ljubitelji dizelasa govoriti kako je to nista spram Kolubare i termoelektrana i drugih zagadjivaca.
A niko nikada nece hteti da uradi ono sto je do njega, da bi ocistio svoju okolinu.

 

[đavolčić]

I dalje ce ti ljubitelji dizelasa govoriti kako je to nista spram Kolubare i termoelektrana i drugih zagadjivaca.
A niko nikada nece hteti da uradi ono sto je do njega, da bi ocistio svoju okolinu.

Nemam ja šta govoriti. To je činjenica. Neosporno je da su dizeli ( naročito stari ) veliki zagađivači. Ali da su oni sad glavni problem e vala nisu. I ko zna možda na kraju kupim benzinca. Ono što pojedini ne mogu da shvate je da ljudi ovde nemaju ništa protiv električnih automobila. Problem je njihova cijena. A i vidjećemo šta će biti kada se nekoliko miliona auta krene puniti na struju.

 

[gost 390446]

Problem je sto tu ljudi nece da pokupe papiric sa ulice - tolika je svest o zagadjenju. Kamoli da prestanu da uvoze dizelase.

 

[Dule 021]

Sto se mene licno tice odavno govorim da mi je svejedno ko ce sta da vozi i to jeste tako sto se moze proveritiiz ranijih postova.
Odbrana dizelasa je takodje opravdana jer pricati o zagadjenju sa euro5 ili euro6 dizelasima je maltene besmislena.
Da,ima i starijih ali nista to nije nepodnosljivo.
Licno vozim benzinca kao i moja zena jer nemam potreba za manjim potrosacem i nemam nameru da ugradjujem plin jer koliko vozimo trebalo bi nam 5 gdina da otplatim plinski uredjaj.
Tihi pak eto zna i kako je u Novom Sadu i kako je u Nemackoj i kada se peru kola.
Covek zna znanje.

 

[Тихи]

Bio sam u garazi gde je parkiran Golf 2 dizel. Zidovi, plafon, sve je crno. Povuces prst po zidu, ostaje crnilo na njemu. Ok, noviji automobili, posebno sa DPF-om zagadjuju mnogo manje, ali zamislite milion takvih vozila i koliko je to zagadjenje. Nije da benzinci ne zagadjuju, ali to rade mnogo manje. Vozila na LPG i CNG su limunada naspram dizela.

to je to.....

problem je sto i ovi sto bi trebali da imaju DPF u sustini nema skoro nijedan, jer "uvoznici" skidaju sa auta sve sto mogu i prodaju da dodatno zarade....

Cak i ovi sto imaju , kad im crkne, svi seku i nijedan posle nema jer im je preskupo da investiraju 1000e u DPF u auto star 10+ godina vredan par hiljada...

Posledica - gradovi izuzetno zagadjeni, narod masovno umire od raka...

 

[Dule 021]

Tigi tvoj bezobrazluk nema granica.
Verovatno ti tako i ide sve u zivotu jer kako drugima mesis tako i ti kusaš.
Ponavljas se godinama i isti si AV jer mislis da ces konstantnim ponavljanjem da nekome utuvis nesto u glavu!
E pa gresis i to debelo jer nismo svi penbzioneri i sendvicari pa da te slusamo ko Boga.
Kao prvo DPF nema nikakvu vrednost i ne skida se zbo bilo kakvih para i to pisem takodje godinama ali tebi zvrndovu to ne moze da udje u glavu i ovakvim pisanjem samo pokazujes da si ogranicena osoba. I volu kad kazes tri puta on nesto nauci ali ti izgleda to ne mozes.
Kao drugo,DPF kosta daleko manje nego sto ti kenjas jer kacio sam dosad 16 puta oglas ka prodavnici koja prodaje DPF-ove i ima tih DPF-ova koji kostaju jace od 100€ i uglavnom se krecu oko 200-300 a jedini je skup za 2.0TDI a ti izgleda vadis prosek kao sto AV vadi prosek plata u Srbiji gde radnici rade za 250€ ali politicari kojih ima ko goovana imaju preko 100000 i kad se izvuce prosek onda je to onako kako ON kaze.
https://www.silux.rs/proizvodi/moto...ilter?gclid=CL2K2NTq69ACFYYW0wodJhAOeA&page=8
Kao trece,DPF se uspesno cisti za 50€ i vraca nazad i ima potpunu funkciju kao i ranije.
Jel jos nesto nisi shvatio ili cu opet sledece godine morati da ti ovo isto pisem?

 

[Тихи]

dpf ima vrednost cim je to deo koji prilicno crkava na polovnjacima koje vi uvaljujete ovde...

 

[Dule 021]

Problem je sto ti nemas pojma sta se nalazi u DPF-u i luoas napamet
Ajde sad na pokazi koliko si pametan i reci sta to vredi u njemu.
DPF nije katalizator u kom ima platine i koji se skidaju zbog toga pa eto otvori nam vidike da vidimo sta to vredi u novopazarskim DPF--ovima.
Samo problem je sto odgovor necemo dobiti jer to je ustaljena tihijeva sema.

 

[Тихи]

Problem je sto ti nemas pojma sta se nalazi u DPF-u i luoas napamet
Ajde sad na pokazi koliko si pametan i reci sta to vredi u njemu.
DPF nije katalizator u kom ima platine i koji se skidaju zbog toga pa eto otvori nam vidike da vidimo sta to vredi u novopazarskim DPF--ovima.
Samo problem je sto odgovor necemo dobiti jer to je ustaljena tihijeva sema.

svaki deo koji se kvari na autu ,a skup je, ima vrednost i moze da se proda....

A to DPF filter svakako jeste

U Srbiji uostalom cveta trziste polovnih autodelova...

 

[đavolčić]

svaki deo koji se kvari na autu ,a skup je, ima vrednost i moze da se proda....

A to DPF filter svakako jeste

U Srbiji uostalom cveta trziste polovnih autodelova...

Čekaj tihi znači da automobili u Srbiji u većini ipak imaju DPF. Jer ako postoji tržište za njih pa makar i polovnih znači da se kupuju i postavljaju/ mijenjaju.

 

[Dule 021]

I dobismo klasicni tihjev odgovor i to onaj papagajski bez ijednog argumenta.
Nista bolje ni ocekivao nisam jer to je osoba spodoba koja huska ljude protiv dizelasa i glupira se a pojma nema o situaciji i stanju na trzistu jer DPF se ne prodaje ni kao polovan niti se otkupljuje jer nema nikakvu vrednost.
Cuj trziste polovnim delovima?
Ha-Ha-Ha-Ha
Pa oduvek je postojalo u Srbiji ali da se DPF prodaje onda ,ste rece Djavolcic ,to znaci da ljudi koriste DPF.
Tihi sam sebe pobija a to vam govori o tome ko je i sta je.

 

[Dule 021]

E sa ovim se moze ici bilo gde u Evropi jer je euro6 a lepota ga je voziti kako ide i kako se lepo ponasa u voznji.

 

[botr]

Ovo je B7 ili B8? Koji motor? MIslim da su dizeli zavrsili sa E6, proizvodice se eventualno dizel hibridi, bar sto se tice putnickih automobila.

 

[Dule 021]

2.0TDI B8.sa 150ks.
Najlepsi Pasat otkad se proizvodi..
Doduse i B 5,5 je bio ovako lep ali u svoje vreme.

 

[Boldrik]

Lep auto