Препоруке за куповину возила

[gost 367210]

Pa rece covek u krugu 20km, i da ce da vozi cesto decu - za to bih samo gledao sto manje kubika, benzinac, sto mladji, naravno, i sto bolji na testu za bezbednost.

ja sam razumeo da mu treba nešto za od grada do sela i da je ta relacija oko 20km, što bi podrazumevalo većim delom otvoren put

 

[gost 390446]

ja sam razumeo da mu treba nešto za od grada do sela i da je ta relacija oko 20km, što bi podrazumevalo većim delom otvoren put

Otvoren put u Srbiji - sto znaci 80-90 na sat maks (ako je autoput, onda maks 120) - a za to ti ne treba azdaja od trista konja.
Nije to nemacki autobahn, gde sa bilo cime slabijim od 200 konja se osecas kao da vozis igracku

 

[Владан]

ja sam razumeo da mu treba nešto za od grada do sela i da je ta relacija oko 20km, što bi podrazumevalo većim delom otvoren put

Да, углавном то. Добро си разумео.

 

[Тихи]

gledao sam kaze statistika da prosecan srpski vozac prelazi 7400 km godisnje

E sa tom kilometrazom ako vozis dizela u odnosu na benzin ustedeces neverovatnih 20-30 evra godisnje

 

[tab503]

gledao sam kaze statistika da prosecan srpski vozac prelazi 7400 km godisnje

E sa tom kilometrazom ako vozis dizela u odnosu na benzin ustedeces neverovatnih 20-30 evra godisnje

mislim da ljudi ne uzimaju toliko puno dizelase jer bas zele njih zbog ustede nego zato sto je u ponudi polovnih automobila jedno 70% dizelasa

 

[đavolčić]

mislim da ljudi ne uzimaju toliko puno dizelase jer bas zele njih zbog ustede nego zato sto je u ponudi polovnih automobila jedno 70% dizelasa

Ne shvata to tihi

- - - - - - - - - -

gledao sam kaze statistika da prosecan srpski vozac prelazi 7400 km godisnje

E sa tom kilometrazom ako vozis dizela u odnosu na benzin ustedeces neverovatnih 20-30 evra godisnje

Tihi matematika ti očito nije jača strana. Nek benzinac troši samo litar više na 100 kilometara to mu dođe 7 litara na 1000 kilometara. Na 7 000 49 litara. Na 7 400 to je 53 litara. Što je otprilike i toliko evra. Ako meni ili tebi 53 evera na godišnjem nivou ne znači ništa ne znači da nekom drugom nisu bitni. I je li toliko teško shvatiti da je ljudima kod nas uglavnim bitan svaki dinar razlike.

 

[botr]

A zamisli situaciju, da nisi imao srece I crkne ti turbo u toj godini, pa si u minusu, ili ti crkne samo crevo turba pa si na nuli. Dizeli su obicno vece zapremine, pa I registracija moze da bude malo skuplja, pa da istopi razliku. Moze nesto da crkne i na benzincu, ali kod matorog dizela je rizik veci. Kome je svaki dinar bitan, za toga je Punto 1.2 sa plinom. Od toga jeftinije tesko da moze, pocevsi od jeftine registracije, potrosnje, pa na dalje. Jeste da ne ide nikako, ali tebi je cilj da ustedis, pa te to I ne zanima.

 

[nmim]

U fazi smo kupovine automobila,pa mi se onako dopao mercedes B clas? Imate li iskustvo sa njim?

 

[gost 390446]

Ono sto je meni fascinanto u celoj ovoj raspravi dizel vs benzin je, zasto mi Srbi, kao da namerno to radimo, zelimo da kaskamo za svetom?
Ako ceo razvijeni svet odbacuje dizelase, zasto mi moramo da se pravimo pametni pa da ih masovno prihvatamo?
Razumeo bih da nemamo alternativu, ali imamo: tng!
E to mi nikako nije jasno: zasto uporno teramo kontru celom svetu, kad niti moramo, niti trebamo

 

[tab503]

Ono sto je meni fascinanto u celoj ovoj raspravi dizel vs benzin je, zasto mi Srbi, kao da namerno to radimo, zelimo da kaskamo za svetom?
Ako ceo razvijeni svet odbacuje dizelase, zasto mi moramo da se pravimo pametni pa da ih masovno prihvatamo?
Razumeo bih da nemamo alternativu, ali imamo: tng!
E to mi nikako nije jasno: zasto uporno teramo kontru celom svetu, kad niti moramo, niti trebamo

da li si ti procitao moj post?

ili volis da teras svoju pricu kao svaba tralala

 

[đavolčić]

Ono sto je meni fascinanto u celoj ovoj raspravi dizel vs benzin je, zasto mi Srbi, kao da namerno to radimo, zelimo da kaskamo za svetom?
Ako ceo razvijeni svet odbacuje dizelase, zasto mi moramo da se pravimo pametni pa da ih masovno prihvatamo?
Razumeo bih da nemamo alternativu, ali imamo: tng!
E to mi nikako nije jasno: zasto uporno teramo kontru celom svetu, kad niti moramo, niti trebamo

Meni je fascinantno kako neko ko je realno pametan i obrazovan čovjek previđa neke stvari i uporno tjera po svome. Otkada protjeruju dizele iz EU? Unazad godinu-dvije. I uprkos tom protjerivanju dizeli još uvijek čine dobar registrovanih automobila u EU. Drugo protjeruju ih 3-4 države EU. Ne vidim da to rade ni svi ni da su jedinstveni. Treće po tvom priznanju sa povećanjem od 160-70% u prošloj godini automobili na alternativni pogon čine čitavih 2% registrovanih automobila u Njemačkoj. Što znači da ih je do juče bukvalno bilo na nivou statističke greške. Ali eto očekuješ da se u Srbiji sve promjeni preko noći. Da se ljudi sada odjednom odreknu dizela i pokupuju aute od 20-30 ( pa i više) 000 evra.

 

[imotski]

A ma ljudi smirite se, dizelaši na zlu glasu a zrak sve zagađeniji kako broj dizelaša opada!

https://vozim.hr/dok-traje-hajka-na-dizelase-novi-benzinci-sve-vise-zagaduju-naime-u-europi-je-prvi-put-u-10-godina-zabiljezen-porast-emisije-co2/

 

[Dule 021]

U fazi smo kupovine automobila,pa mi se onako dopao mercedes B clas? Imate li iskustvo sa njim?

Mercedes B klase je trenutno najtrazeniji u klasi i prodaje se relativno brz i lako.
Imao sam jednog i prodao ga da ni oglas nisam postavio i bilo je dovoljno da ga onako vise informativno postavin na facebook i odjednom pocinju poruke i tako sam ga i prodao.
Eto bas danas sam istovario jednog B180 u lepoj opremi kraj 2008 sa automatskim menjacem koji treba da se ocarini.

 

[gost 390446]

da li si ti procitao moj post?

ili volis da teras svoju pricu kao svaba tralala

Ne odnosi se moja poruka na tvoj post vec na generalnu diskusiju.

 

[gost 390446]

Meni je fascinantno kako neko ko je realno pametan i obrazovan čovjek previđa neke stvari i uporno tjera po svome. Otkada protjeruju dizele iz EU? Unazad godinu-dvije. I uprkos tom protjerivanju dizeli još uvijek čine dobar registrovanih automobila u EU. Drugo protjeruju ih 3-4 države EU. Ne vidim da to rade ni svi ni da su jedinstveni. Treće po tvom priznanju sa povećanjem od 160-70% u prošloj godini automobili na alternativni pogon čine čitavih 2% registrovanih automobila u Njemačkoj. Što znači da ih je do juče bukvalno bilo na nivou statističke greške. Ali eto očekuješ da se u Srbiji sve promjeni preko noći. Da se ljudi sada odjednom odreknu dizela i pokupuju aute od 20-30 ( pa i više) 000 evra.

Gde sam ja u ovom postu pomenuo elektroautomobile kao alternativu? Pomenuo sam benzin/plin.
Drugo, nebitno je od kada ih proteruju, cak i da su odluku doneli juce, fadcinantno mi je odusevljenje i euforija koja vlada u Srbiji, i to sto svi jedva cekaju priliv dizelasa koje evropa izbacuje.
I jos nesto: nebitan je broj zemalja koje proteruju dizelase, vec broj proizvodjaca: a maltene svi veliki proizvodjaci najavljuju za najvise 5-6 godina potpun prestanak proizvodnje dizelasa.

I mi umesto da se postavimo u toj situaciji zrelo i odgovorno prema pokolenjima, mi smo se postavili kao da jedva cekamo da postanemo auto-otpad Evrope.

 

[Dule 021]

Zasto teramo kontru?
Pa kao prvo samo se neki veliki gradovi odricu dizelasa koji nisu euro 6 ili euro6 i ne dozvoljavaju ulazak u njihove centre gredova.Ako je to tebi ceo svet onda ispadne da ti ne znas koliki je svet.
Kao drugo evo ja sam u žiži interesovanja i znam tacno sta se trazi a trazi se dizel i nije tacno da se trazi ono sto se nudi jer imam otprilike pola pola i uglavnom imam problem sa prodajom benzinaca.
Kao trece spominjes plin kao da je to zvaka pa se ugradi za dva eura a covek u Srbiji treba da se izuje 500€ ako hoce da mu se plin kvalitetno ugradi. Znas li ti da je to nekom dve plate?
A eto npr meni danas stize na jednom kamionu prelep Ford Fusion 1,4 TDCI 2007 koji realno trosi do 6L maksimalno a na otvorenom ispod 4L. To je potrosnja koju benzinci mogu da sanjaju a pogotovo ako su 1600ccm pa navise sto je potpun o normalno da ako vozis veliku limuzinu da imas i veci motor a tu je potrosnja u gradu od 9L pa navise sto znaci da se steka najmanje 3L u gradskoj voznji. E sad ,s druge strane,veci dizelasi trose vise pa tako znaju da trose izmedju 7 i 8L u gradu ali ta kola i idu za razliku od tog 1,6 benzinca i tu su ljudi zadovoljniji pa nek je i manja razlika u potrosnji jer za njihove pare hoce da ih bar to zadovolji u zivotu pa nek i naknadno daju za opravke komponenti motora.
Sta ako neko kupi dobar dizelas pa nema dugo vremena ulaganja?
Eto ja sam prodao jednom mom rodjaku jos pre 14 godina jednu Astru 1,7DTI ali koja je imala 30k km i on,zakleti vozac benziskih motora,je skepticno kupio a do dana danasnjeg nista mu crklo nije na autu i prica da nema sanse da bi uzeo vise benzinca jer mu ova trosi ispod 6L.
Sta sa takvim iskustvima?

 

[gost 390446]

Tvoji ekonomski argumenti su opravdani potpuno, ali samo na kratke staze. Na duge staze, treba svaki covek da postavi sebi jedno pitanje: kolika je usteda ako vozis dizela, a koliki je trosak na citostatike?
Pitanje je retoricko.

 

[nmim]

Mercedes B klase je trenutno najtrazeniji u klasi i prodaje se relativno brz i lako.
Imao sam jednog i prodao ga da ni oglas nisam postavio i bilo je dovoljno da ga onako vise informativno postavin na facebook i odjednom pocinju poruke i tako sam ga i prodao.
Eto bas danas sam istovario jednog B180 u lepoj opremi kraj 2008 sa automatskim menjacem koji treba da se ocarini.
Pogledajte prilog 483137

Mi smo gledali noviju generaciju 2012-2014. Nikada nisam vozila sa automatskim menjacem,malo sam skeptik po tom pitanju. Da li su ok za gradsku voznju sto se tiče potrošnje?I koji uzimati u obzir 1500cm3 ili 1800-1900?

 

[đavolčić]

Tvoji ekonomski argumenti su opravdani potpuno, ali samo na kratke staze. Na duge staze, treba svaki covek da postavi sebi jedno pitanje: kolika je usteda ako vozis dizela, a koliki je trosak na citostatike?
Pitanje je retoricko.

I opet isto od tebe Kako ti ne dosadi? Ispadoše dizeli najveći problem po zdravlje ljudi. Naravno to je daleko od istine ( pri tome ne tvrdim ni da nisu zagađivači ). Retoričko pitanje za tebe kako to odjednom dizeli u prethodne 2-3 godine ispadoše najveći problem? A u širokoj su upotrebi jedno 20 godina. U transportu bar 30.

- - - - - - - - - -

Gde sam ja u ovom postu pomenuo elektroautomobile kao alternativu? Pomenuo sam benzin/plin.
Drugo, nebitno je od kada ih proteruju, cak i da su odluku doneli juce, fadcinantno mi je odusevljenje i euforija koja vlada u Srbiji, i to sto svi jedva cekaju priliv dizelasa koje evropa izbacuje.
I jos nesto: nebitan je broj zemalja koje proteruju dizelase, vec broj proizvodjaca: a maltene svi veliki proizvodjaci najavljuju za najvise 5-6 godina potpun prestanak proizvodnje dizelasa.

I mi umesto da se postavimo u toj situaciji zrelo i odgovorno prema pokolenjima, mi smo se postavili kao da jedva cekamo da postanemo auto-otpad Evrope.

Kao što rekoh očito si odavno otišao odavde. Pa si izgleda malo izgubio kontakt sa prilikama i stvarnosti u Srbiji. A ta stvarnost kaže da ovde većina automobila spada u cijenovni rang do plafon 6-7 000 evra. I ajd ti sad objasni čovjeku koji jedva skrpi pare za polovan automobil ( često na kredit ) da je za njega bolje da uloži još jedno 1000 evra u ugradnju plina,metana ili već čega. Da je eto on a ne stres i bombardovanje krivo za poras kancera u Srbiji .

 

[gost 390446]

Naucna istrazivanja traju dugo, godinama pa cak nekad i decenijama.
Tek su 2012. godine zavrsena prva istrazivanja koja su dizel izduvne gasove svrstala u prvu kategoriju opasnih supstanci - izazivaca kancera. Tada je i WHO zvanicno uvrstio izduvne gasove iz dizela u najrizicniju kategoriju - i od tada krece masovnije.
Mislim, znam ja da nas narod misli da je i WHO zapravo CIA ili ti ko zna sta, ali ako najvaznija zdravstvena organizacija na svetu kaze da nesto ne valja - a mi pocnemo da se tripujemo i da pricamo kako to nema veze sa vezom - zar nismo onda isti kao ovi maloumni ravnozemljasi?

 

[đavolčić]

Pa sad nije ni da SZO nije dao povoda da mu se ne vjeruje. Primjeri ptičiji i svinjski grip. Ali zanemarimo sad to. Ne možeš u zemlji kao što je Srbija da prvo insistiraš na ekologiji. Ne možeš očekivati da u Srbiji ljudi daju ogromne pare na ekološke automobile. Tim prije što još uvijek nisu zaživili ni na zapadu. I još bar 15-20 godina neće biti većina.

 

[gost 390446]

Pa meni je licno, cak i kada sam ziveo sa 200 evra mesecno, bila prvo na pameti ekologija i zdrava i cista okolina. Ne kapiram zasto ne bi mogla biti i drugima?
Nije to meni zapad izmenio mozak pa sad smaram ovde po forumu sa ekologijom, na zapadu sam tek malo duze od 2 godine.
I opet kazem - u skladu sa mogucnostima. Naravno da ne ocekujem da se sad u Srbiji voze elektricni auti, ali ne mogu da pronadjem apsolutno nikakvo logicno opravdanje za toliku strast prema dizelima. To sto ce neko da ustedi neki procenat kesha, na racun da truje svoju zemlju, nije mi logicno niti opravdano.

 

[Dule 021]

Mi smo gledali noviju generaciju 2012-2014. Nikada nisam vozila sa automatskim menjacem,malo sam skeptik po tom pitanju. Da li su ok za gradsku voznju sto se tiče potrošnje?I koji uzimati u obzir 1500cm3 ili 1800-1900?

Ima i toga u ponudi ali meni je nelogicno da kupim auto koji lici na Hyundai i30 i dam za njega 13000-14000€ a polovan i sa kilometrazom od preko 100000 km.Stariji model je bar imao smisla jer je licio na sebe a ne na druge i pritom imao drasticno vise prostora.
Taj 1500 ccm je motor DCi iz Renaulta o idlican je sto je i dokaz dok ga je Mercedes uzeo ali su odlicni i 1800 ccm koji su mercedesovi motori.
@frederikrr
Dobro,shvatili smo da se tebi ne dopada zagadjivanje i mislim da je dosta tog tvog objasnjavanja.
Izjasnio si se i znamo sta volis i eto.
Ili hoces da budes kao Tihi dosadan i da pritom nista ne ucinis jer dosadom neces nikoga na nista nabediti?

 

[Владан]

Између Опел Корса Д и Тојота Јарис шта бисте изабрали?

 

[Dule 021]

Corsa D je jedan od najlosijih malih automobila.
Samo je lepa ali motori i kvalitet nisu na nekom nivou.
Yaris je odlican al nemoj slucajno da se zeznes pa da uzmes onu 1,33 jer taj motor trosi zestoko ulje i nije se dobro pokazao.