Препоруке за куповину возила

  • Začetnik teme Začetnik teme mvbdb
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Pa ja sam ga pitao šta je radio sa kolima (obavezno zezanje "Čovek čekić da ti da ti bi ga pokvario") - on kaže ništa, vozio normalno. Kaže zvao servis kada je crkla, rekli mu da ne sme sam da menja sijalice, da ne izgubi garanciju (prvi put čujem da ovo važi za sijalice, al ajd) i otero on lepo auto iskeširo 3 crvene i sada vozi...dok mu ne crkne druga :D
 
Pa ja sam ga pitao šta je radio sa kolima (obavezno zezanje "Čovek čekić da ti da ti bi ga pokvario") - on kaže ništa, vozio normalno. Kaže zvao servis kada je crkla, rekli mu da ne sme sam da menja sijalice, da ne izgubi garanciju (prvi put čujem da ovo važi za sijalice, al ajd) i otero on lepo auto iskeširo 3 crvene i sada vozi...dok mu ne crkne druga :D

Bukvalno sve moras da menjas u servisu, da ne bi izgubio garanciju, a oni to maksimalno koriste, pa recimo, brisaci znaju da budu skuplji 3-4 puta, nego sto bi trebalo itd............
 
Za brisače znam da deru... Moj direktor vozi Focusa 2009. god, i nedavno ga je oterao na redovan "godišnji" servis gde su mu između ostalog zamenili i brisače. Dva prednja brisača oko 5000 i zadnji sa rukom brisača (neko mu polomio na parkingu) 4500, ukupno = 9500 samo za brisače. Kaže mi posle drugar koji radi u Renoovm servisu (u Kompresoru u BGu) da su cene takve jer ti kao servis garantuje da si kupio originalan i kvalitetan deo i da te pokriva garancija.
 
uuf 8ica je uvek bila opasna...
R25 je poznata lađa. davne 1996 otac mog druga ga je vozio, ja sam imao R18 i kad sam video 25icu, skupljao sam bradu s poda. Bio V6, nije onaj baccarra perverzni, ali svejedno je bio opasan. To je bio jedan od tih novijih modela, što imaju veća svetla. Na netu sam video nekoliko tih baccarra modela i isekao sam se. Safran naravno u istoj izvedbi me oduševio.
Jednom sam se, pre par god kad sam imo neke pare, čak i nosio mišlju da kupim nekog R25 benzinca na gas pa da se vozim ko čovek. Nije više fensi, star je, al za onog ko vozi je doživljaj. Nikad se i nisam nešto ložio na te niske i "brze" automobile, sa /45 gumama i šta ja znam... uvek sam više voleo da plovim po putu.
 
Za brisače znam da deru... Moj direktor vozi Focusa 2009. god, i nedavno ga je oterao na redovan "godišnji" servis gde su mu između ostalog zamenili i brisače. Dva prednja brisača oko 5000 i zadnji sa rukom brisača (neko mu polomio na parkingu) 4500, ukupno = 9500 samo za brisače. Kaže mi posle drugar koji radi u Renoovm servisu (u Kompresoru u BGu) da su cene takve jer ti kao servis garantuje da si kupio originalan i kvalitetan deo i da te pokriva garancija.

Deru zato sto im se moze, *** ni onome ko ide u servis nije sve jedno, jer ce izgubiti garanciju ako ne uradi tako. Cim krenu prvi primerci da izlaze iz garancije, cene delova/servisa drasticno padaju



uuf 8ica je uvek bila opasna...
R25 je poznata lađa. davne 1996 otac mog druga ga je vozio, ja sam imao R18 i kad sam video 25icu, skupljao sam bradu s poda. Bio V6, nije onaj baccarra perverzni, ali svejedno je bio opasan. To je bio jedan od tih novijih modela, što imaju veća svetla. Na netu sam video nekoliko tih baccarra modela i isekao sam se. Safran naravno u istoj izvedbi me oduševio.
Jednom sam se, pre par god kad sam imo neke pare, čak i nosio mišlju da kupim nekog R25 benzinca na gas pa da se vozim ko čovek. Nije više fensi, star je, al za onog ko vozi je doživljaj. Nikad se i nisam nešto ložio na te niske i "brze" automobile, sa /45 gumama i šta ja znam... uvek sam više voleo da plovim po putu.

Za pare sto bi dao da 2 puta registrujes V6 mogo bi da kupis jos jednu 25-icu xD
 
Poslednja izmena:
Zato ja planiram da na prolece nabacim 175/80 gume na one Ronalke :)
naravno. kad sam uzimao za škodu gume nisam o tome razmišljao, nažalost. stavio 205/55 čoban. a video sam jednu sa 215/60 masne su onako fest. ko za kombi.
moj reno je imao 185/60 a ja sam zimske stavio 185/65(slučajno!) i ono bilo knap napred nema 1cm mesta za veće. ali već je bila bitna razlika u vožnji.
 
Deru zato sto im se moze, *** ni onome ko ide u servis nije sve jedno, jer ce izgubiti garanciju ako ne uradi tako. Cim krenu prvi primerci da izlaze iz garancije, cene delova/servisa drasticno padaju
Za pare sto bi dao da 2 puta registrujes V6 mogo bi da kupis jos jednu 25-icu xD
kod mene na kiji moraš da skidaš far da bi menjao sijalicu. oko 20min posla.

nisam ni teo da uzmem v6 nego 2,0
 
Bukvalno sve moras da menjas u servisu, da ne bi izgubio garanciju, a oni to maksimalno koriste, pa recimo, brisaci znaju da budu skuplji 3-4 puta, nego sto bi trebalo itd............

Ne moras, makar ne u Citroenu. Na zeninom autu sam uspeo sam da zamenim desnu sijalicu na faru, crkla je posle nekih 10-11 meseci. Ali kod leve je zesci seks. Otisao sam u servis i zamenili sve za skoro 1.100 dinara. Sijalica kosta 780 i rad su racunali 260 dinara.

A sto se brisaca tice, od pocetka su bili uzasni. I rekao prodavac "nema problema, dodjite i zamenicemo vam besplatno". Mislim se ja, neko je ove vec zamenio kad je bio nov auto, odem u prodavnicu i kupim dva brisaca, zamenim i nema problema. Ne gubi se garancija za tu vrstu samostalnih poduhvata.

I generalno, originalni brisaci jesu skuplji, ali su i bolji od boranije koja se moze naci po nasim prodavnicama. Kod nas kupis Bosch ili Champion za recimo 1.200 dinara, u Becu te kostaju preko 30 evra, ali ne mrljaju i duze traju. Izadje na isto ako tri puta kupujete kod nas, a jednom preko ili originale.
 
Ja koristim samo Bosch i zadovoljan sam. Kostaju oko 700 din i traju do godinu dana. Oni jeftiniji (200-300 din po supermarketima) hoce da se bukvalno raspadnu.

naravno. kad sam uzimao za škodu gume nisam o tome razmišljao, nažalost. stavio 205/55 čoban. a video sam jednu sa 215/60 masne su onako fest. ko za kombi.

Al tu bi ti vec bila znacajna razlika u precniku tocka.
 
Nema veze sa mestom, vec sa tim da je npr cajger bazdaren na taj i taj precnik tocka - ako ga povecas pokazivace ti manje od stvarne brzine. Ubrzanje ce ti biti losije i potrosnja ce porasti zbog sire gume.
zbog te računice sam i stavljao te koje sam stavio,
a posle sam video da u autu imaš u meniju s volana, da isčačkaš opciju da si stavio veću gumu i da on koriguje sva merenja u skladu s time :)

serijska mi je 225/45 r17 tako da nije šira

p.s. jesam ja jedini koji misli da michelin energy saver , i nisu baš neke gume?
 
Poslednja izmena:
Ne moras, makar ne u Citroenu. Na zeninom autu sam uspeo sam da zamenim desnu sijalicu na faru, crkla je posle nekih 10-11 meseci. Ali kod leve je zesci seks. Otisao sam u servis i zamenili sve za skoro 1.100 dinara. Sijalica kosta 780 i rad su racunali 260 dinara.

A sto se brisaca tice, od pocetka su bili uzasni. I rekao prodavac "nema problema, dodjite i zamenicemo vam besplatno". Mislim se ja, neko je ove vec zamenio kad je bio nov auto, odem u prodavnicu i kupim dva brisaca, zamenim i nema problema. Ne gubi se garancija za tu vrstu samostalnih poduhvata.

I generalno, originalni brisaci jesu skuplji, ali su i bolji od boranije koja se moze naci po nasim prodavnicama. Kod nas kupis Bosch ili Champion za recimo 1.200 dinara, u Becu te kostaju preko 30 evra, ali ne mrljaju i duze traju. Izadje na isto ako tri puta kupujete kod nas, a jednom preko ili originale.

Negde mora, negde ne. Bosch brisaci su uzasni, kupim nove, a oni brisu malo bolje nego stari :dash::dash::dash: krajevi brisaca nikako da nalegnu kako treba, posle par meseci su bili za bacanje. A pre tih Bosch-ovih sam kupio neke italijanske, birsali su 3 godine bez greske.


kod mene na kiji moraš da skidaš far da bi menjao sijalicu. oko 20min posla.

nisam ni teo da uzmem v6 nego 2,0


Samo sam konstantovao, sto bi reko bata Milasin :)

zbog te računice sam i stavljao te koje sam stavio,
a posle sam video da u autu imaš u meniju s volana, da isčačkaš opciju da si stavio veću gumu i da on koriguje sva merenja u skladu s time :)

serijska mi je 225/45 r17 tako da nije šira

p.s. jesam ja jedini koji misli da michelin energy saver , i nisu baš neke gume?

p.s. NIsi :)
Sara mi deluje uzasno lose. Mozda je za suvo ok, ali za kisu uzas.

BIo sam pre 2 sata na fax, i vidim neke papire na ogradi jedne kuce, krenem da citam i pise:"Ne parkiraj ispred ograde, bices prcan!" xD
Hteo sam da slikam u povratku, ali kad sam se vracao, vise nije bilo papira.
 
Poslednja izmena:
Sto se tice brisaca ja ih skidam sa polovnih kad su dobri i dobijam i one pendreke koji skoro uvek brisu dobro a to zavisi i od auta jer recimo Stilo ima skoro ravnu soferku i na njemu svi brisu dobro dok neki imaju krive i krajevi brisaca im ne hvataju dobro.
A evo je pre 2 sata stigla i ova makina.:)


Eh da ne zaboravim,trebaju mi 215/65x15 gume.Nigde ih nema polovnih a trebaju mi za Hyundai na kom su celave do balcaka.
 
Poslednja izmena:
Sto se tice brisaca ja ih skidam sa polovnih kad su dobri i dobijam i one pendreke koji skoro uvek brisu dobro a to zavisi i od auta jer recimo Stilo ima skoro ravnu soferku i na njemu svi brisu dobro dok neki imaju krive i krajevi brisaca im ne hvataju dobro.
A evo je pre 2 sata stigla i ova makina.:)


Eh da ne zaboravim,trebaju mi 215/65x15 gume.Nigde ih nema polovnih a trebaju mi za Hyundai na kom su celave do balcaka.

Koji ti je to Hyundai koji ima takve gume?
Nove su sigurno paprene, ta dimenzija je retka, da je 195/65/15 nasao bi ih za 2 minuta.
 
Ohoho... Baš lepa zafira. :)
Dule, daj neki hint - koji motor, koja oprema, koliko km...(cena).

Jel neko može da mi pomogne oko dve dileme:
1. Malopre me drugar dovezao kući. Dečko vozi opel astru 2006. godište 1,6 benzinac. Auto ne sme da spusti na ler jer se gasi a na malim obrtajima motor jako drhti. Terao je u dva ovlašćena servisa i niko nije mogao da mu kaže šta je (tj. u jednom su mu rekli da je otišla glava motora i da mora generalna da se radi). Neka ideja?
2. Žena treba uskoro da mi se porodi, pa me interesuje pošto koštaju nosiljke/sedište za bebe? Jel ima neko preporuku na šta da obratim pažnju, koje da ne kupujem i slično. I da... Sedište treba da montiram u Taliju, za koju ne znam da li ima isofix kačenje ili ne.
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top