PRAŠINA U OČI

[drbob]

inače za vašu informaciju,nije alpina odustala već je ubačen i podizvođač.

 

[Jerry Ropero]

mene samo zanima da li su kostres&Co u ugovoru nasli bilo sta sporno nakon sto su mesecima drecali?

da li su novinari "cenjenog" lista Blic nasli ikakvu mrlju u ugovoru kojima ce da potkrepe svoje histericne naslove u proteklom periodu?

spornog niceg nema. cilj je bio samo da se pokrene medijska haranga i da se investitori na taj nacin nateraju na povlacenje iz cele price.

organizator celog posla su ustase tj Stipe Mesic, jer bi izgradnjom ovog auto puta hrvatska bila odsecena tj tranzit ka turskoj ne bi isao preko hrvatske i autoputa zagreb beograd vec bi isao kroz austriju, madjarsku srbiju i bugarsku. Zato se pre neki dan Stipe Mesic sastao sa Nenadom CAnkom a u celu pricu su umesani i neki izdajnici iz DS-a.

 

[crow]

spornog niceg nema. cilj je bio samo da se pokrene medijska haranga i da se investitori na taj nacin nateraju na povlacenje iz cele price.

organizator celog posla su ustase tj Stipe Mesic, jer bi izgradnjom ovog auto puta hrvatska bila odsecena tj tranzit ka turskoj ne bi isao preko hrvatske i autoputa zagreb beograd vec bi isao kroz austriju, madjarsku srbiju i bugarsku. Zato se pre neki dan Stipe Mesic sastao sa Nenadom CAnkom a u celu pricu su umesani i neki izdajnici iz DS-a.

glupi djeri
a gde bi prosho iz hrvatske za tursku, preko Svazilenda???

 

[drbob]

aha o sto je Velja seoska lopuza i vasarski kriminalac nema nikakve veze sa povlacenjem koncesije nego je za to kriv mutavi Kostres koji je jako uticajan u Srbiji mos' se usrati ,nije Alpina nista potpisivala sa Kostresom nego sa Veljom pa su shvatili ljudi skakvom bandom imaju posla brze bolje su pobegli glavom bez obzira .Sto se tice zlih autonomasa Kostres je trubio na sva zvona protiv te koncesije vec godinu dana dakle davno pre nego sto je ugovor potpisan cim se saznalo da ce uopste biti takve koncesije i da je njihovo protivljenje stvarno razlog onda Alpina ne bi ni potpisala ugovor i treba biti bas tezak retard (tipa Bobe i Jeremije koji veruju i u srpsku Atlandidu) pa poverovati u tu pricu.

Ako je neko retardiran,to si ti i svi koji su za žutu opciju.U to ćete da se uveriti na izborima,kada ga i******.

 

[Cossack]

Нисам обавештен о свему томе са концесијом, али Чанак и они око њега су дефинитивно највећа багра као и ови из лдп-а.

 

[crow]

evo ga retardinjo nadalofilovic
mora i on da svojim kretenizmom ukrasi temu

 

[svetolik trpkovic]

spornog niceg nema. cilj je bio samo da se pokrene medijska haranga i da se investitori na taj nacin nateraju na povlacenje iz cele price.

organizator celog posla su ustase tj Stipe Mesic, jer bi izgradnjom ovog auto puta hrvatska bila odsecena tj tranzit ka turskoj ne bi isao preko hrvatske i autoputa zagreb beograd vec bi isao kroz austriju, madjarsku srbiju i bugarsku. Zato se pre neki dan Stipe Mesic sastao sa Nenadom CAnkom a u celu pricu su umesani i neki izdajnici iz DS-a.

Ojebote pa ne tebe je presao sav kretenizam sa ludog Bobe mada te budimo iskreni ni pre nije krasila narocita pamet .Evo ovako tranzit ka Turskoj moze da se ide najbrzim putem iz Italije ,Austrije ,Francuske i zemalja iz tog dela Evrope , auto-putem preko Slovenije ,Hrvatske (BG-ZG) i onda dalje ka Nisu i Sofiji ,a prema Grckoj isto tako samo se ne skrene kod Nisa za Sofiju nego za Leskovac. dakle tu nema nikakve veze put od Beograda do Pozege .Iz Nemacke ,Poljske ,Ceske i Madjarske najbrzi tranzit za Grcku i Tursku je preko Madjarske auto-putem preko Peste , Segedina ,Novog Sada ,Beograda i dalje isto kao i u prethodnom slucaju dakle ni tu nikakvu ali bas nikakvu ulogu ne igra Veljin put do Pozege jer koji ce **** neko ko ide iz Warsave u Istabul u Pozegi ?

 

[Cossack]

evo ga retardinjo nadalofilovic
mora i on da svojim kretenizmom ukrasi temu

Ти си стварно ре-тадиран.

Људи овде имају различита мишљења. Јел ти ја кажем нешто за твоје глупости о Коштуници? Одјеби бре.

Ко си ти да било коме овде солиш памет и да спречаваш људе да говоре оно шта мисле о партијама и политичарима?

Вређање форумаша је друга ствар. Одјеби
Ти си изгледа за Слобу.

Ко дирне пресветог Чеду Наркића и оног лудака Чанка ти га одмагх нападнеш.

Иди бре лечи се и немој више да ме помињеш уопште.

 

[drbob]

Ajd ne lupajte,baš se vidi da ste pametnjakovići!!!Autoput Horgoš-Požega -Bar će biti najkraći i najbrži izlaz na Jadran i dalje ka Sredozemlju.Hrvati su hteli da se usmeri ka Splitu i Rijeci,što nije isplativo,zato su u dogovoru sa domaćim izdajnicima i lopovima ,pokušali da ometu izgradnju autoputa.Tu je poenta i to je istina.Pouzdano znam.

 

[sevilja]

bagra ti tata

Radiš za Čanka???
Ma jok, za Čedu, a to je isto.

 

[filatelista. pa šta?]

hahahah
koje zavere :shock:
znao sam da su na kraju sve uradile ustaše jer njima ne odgovara za turističku sezonu autoput do Požege
:grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
koje budalaštine
hahahahah
Pa kad je Velimir Ilić tako prepametan što nije dao u koncesiju autoput Beograd-Požega, evo gospodo livada, pa praviti i ubirajte prihode??
Za takav posao skidam kapu, jer je to savršeno za Srbiju
Koliko obeštećenje Srbija dobija ako se Alpini ili FCC digne **** i odu 2010 a autoput ne urade ni 40%??

 

[drbob]

Evo nadobudnih retarda koji sve rade protiv Srbije.Sa vama ne treba polemisati,jer vi nastupate bez argumenata.

 

[sceliano]

inače za vašu informaciju,nije alpina odustala već je ubačen i podizvođač.

nije ubacen nego ga je ubacila
na to ima pravo

 

[medved_bg]

nije ubacen nego ga je ubacila
na to ima pravo

Pa ne bi trebalo da mogu da se menjaju članovi konzorcijuma posle potpisivanja ugovora, malo je debilno.
Jedan konzorcijum da najbolju ponudu, dobije posao, a onda jedna firma iz konzorcijuma kaže, eto mi ćemo ustvari prepustiti x% drugoplasiranom, jer nismo baš samo za sebe jurili posao, već više za nekog drugog. To nisu stvari koje se tek tako dozvoljavaju.

 

[sceliano]

tako stoji u ugovoru... mogu da prepuste ali manjinsko vlasnistvo da imaju

 

[medved_bg]

tako stoji u ugovoru... mogu da prepuste ali manjinsko vlasnistvo da imaju

Ako je dopušteno ugovorom, onda je sve OK, u smislu da vuku legalan potez.
Ali to je onda veoma retka klauzula, jer nije normalno da mogu da se menjaju nosioci posla posle potpisivanja. U najboljem slučaju bi to moralo da bude pokriveno vrlo odgovarajućim garancijama.

 

[sceliano]

e to vec ne znam. mogu da predpostavim da jeste cim se kostres nije bunio. ali sigurno na to imaju pravo

 

[svetolik trpkovic]

Ajd ne lupajte,baš se vidi da ste pametnjakovići!!!Autoput Horgoš-Požega -Bar će biti najkraći i najbrži izlaz na Jadran i dalje ka Sredozemlju.Hrvati su hteli da se usmeri ka Splitu i Rijeci,što nije isplativo,zato su u dogovoru sa domaćim izdajnicima i lopovima ,pokušali da ometu izgradnju autoputa.Tu je poenta i to je istina.Pouzdano znam.

Da li ti znas da je autoput Zagreb-Split vec izgradjen u punom profilu i da je to jedan od najmodernijih auto-puteva u regionu , drugo vec se uveliko radi na produzenju tog puta do Dubrovnika i dole do CG granice kao deo projekta istocno-jadranskog autoputa u kome ucestvuju i Crna Gora i Albanija .E sada kada put od Splita do Dubrovnika(uveliko se gradi ) i do CG bude vec gotov za dve godine ,najvise tri, po Veljinoj koncesiji nas auto-put ce stici tek do Veljinog sela nadomak Cacka ,a samo do Pozege treba da stigne 2012.a gde je put od Pozege do CG granice koji jos nije u planu? Sa druge strane imamo i CG stranu kojoj je auto put preko Dubrovnika prioritet i za put Bar -Beograd jos nisu izabrali ni savetnika za raspisivanje tendera sto znaci da ce u najboljem slucaju radovi tek poceti za 2 godine i trajace jako dugo ako znamo kakav je teren kroz sever CG.Dakle auto-put Beograd -Juzni Jadran ce u najboljem slucaju biti gotov negde 2015. i kao takav nije nikome konkurencija i sigurno nije najbrzi izlaz posto mu se ne nazire ni pocetak a kamoli kraj izgradnje dok sa druge strane vec ima skoro zavrsen put..

 

[sceliano]

Da li ti znas da je autoput Zagreb-Split vec izgradjen u punom profilu i da je to jedan od najmodernijih auto-puteva u regionu , drugo vec se uveliko radi na produzenju tog puta do Dubrovnika i dole do CG granice kao deo projekta istocno-jadranskog autoputa u kome ucestvuju i Crna Gora i Albanija .E sada kada put od Splita do Dubrovnika(uveliko se gradi ) i do CG bude vec gotov za dve godine ,najvise tri, po Veljinoj koncesiji nas auto-put ce stici tek do Veljinog sela nadomak Cacka ,a samo do Pozege treba da stigne 2012.a gde je put od Pozege do CG granice koji jos nije u planu? Sa druge strane imamo i CG stranu kojoj je auto put preko Dubrovnika prioritet i za put Bar -Beograd jos nisu izabrali ni savetnika za raspisivanje tendera sto znaci da ce u najboljem slucaju radovi tek poceti za 2 godine i trajace jako dugo ako znamo kakav je teren kroz sever CG.Dakle auto-put Beograd -Juzni Jadran ce u najboljem slucaju biti gotov negde 2015. i kao takav nije nikome konkurencija i sigurno nije najbrzi izlaz posto mu se ne nazire ni pocetak a kamoli kraj izgradnje dok sa druge strane vec ima skoro zavrsen put..

to je po meni glavna zamerka na tu citavu stvar.. Vozio sam se tim putem i mogu reci da nema takvog u serbiji

 

[Dе Sisti]

Da li ti znas da je autoput Zagreb-Split vec izgradjen u punom profilu i da je to jedan od najmodernijih auto-puteva u regionu , drugo vec se uveliko radi na produzenju tog puta do Dubrovnika i dole do CG granice kao deo projekta istocno-jadranskog autoputa u kome ucestvuju i Crna Gora i Albanija .E sada kada put od Splita do Dubrovnika(uveliko se gradi ) i do CG bude vec gotov za dve godine ,najvise tri, po Veljinoj koncesiji nas auto-put ce stici tek do Veljinog sela nadomak Cacka ,a samo do Pozege treba da stigne 2012.a gde je put od Pozege do CG granice koji jos nije u planu? Sa druge strane imamo i CG stranu kojoj je auto put preko Dubrovnika prioritet i za put Bar -Beograd jos nisu izabrali ni savetnika za raspisivanje tendera sto znaci da ce u najboljem slucaju radovi tek poceti za 2 godine i trajace jako dugo ako znamo kakav je teren kroz sever CG.Dakle auto-put Beograd -Juzni Jadran ce u najboljem slucaju biti gotov negde 2015. i kao takav nije nikome konkurencija i sigurno nije najbrzi izlaz posto mu se ne nazire ni pocetak a kamoli kraj izgradnje dok sa druge strane vec ima skoro zavrsen put..

super... izneo si cinjenice... sta je tvoj predlog???????

 

[sceliano]

koridor 10 ???

 

[svetolik trpkovic]

super... izneo si cinjenice... sta je tvoj predlog???????

pa da drzava zavrsi pre svega puteve ka bugarskoj i makedonskoj granici ,kao i drugu traku od Horgosa do Novog Sada i da se konacno zavrsi taj koridor 10 koji jedini ima siri evropski znacaj za Srbiju u ovom trenutku ,a posle kada to zavrsi da od putarina ,kredata ili koncesija ako ne bude bilo para ,pravi put kroz zapadnu Srbiju od Beograda skroz do CG granice a ne samo do Pozege.

 

[sceliano]

Nije mi malo jasno to. OK izlaz na Jadran. 0cigledno bitan. Ali zar uopste moze da se poredi sa izlazom na grcku i bugarsku? Zasto se tu uopste postavlja pitanje? cak ni vizuelno nije logicno za prioritet.

 

[Dе Sisti]

pa da drzava zavrsi pre svega puteve ka bugarskoj i makedonskoj granici ,kao i drugu traku od Horgosa do Novog Sada i da se konacno zavrsi taj koridor 10 koji jedini ima siri evropski znacaj za Srbiju u ovom trenutku ,a posle kada to zavrsi da od putarina ,kredata ili koncesija ako ne bude bilo para ,pravi put kroz zapadnu Srbiju od Beograda skroz do CG granice a ne samo do Pozege.

a to ce biti ________ godine?

ne ide to tako trpkovitju!

nije ni jadransak magistrala prioritetni evropski pravac, pa hrvatska narpavi autoput!

inace... krak koridora X na potezu zagred-ljubljana jos uvek nije autoput

 

[Dе Sisti]

Nije mi malo jasno to. OK izlaz na Jadran. 0cigledno bitan. Ali zar uopste moze da se poredi sa izlazom na grcku i bugarsku? Zasto se tu uopste postavlja pitanje? cak ni vizuelno nije logicno za prioritet.

bitno je i sa privrednog a ne samo sa saobracajnog aspekta