MOTOCIKLI

[gost 101840]

ZX 6R

 

[Kverta]

kad vec pomenusmo legendu onda je ovo ustvari prava legenda :
motocikl posle kojeg nema vise kupovine sledeceg :

Münch (Mammut )

od 1966 god.

Agregati : NSU ( Prinz ) TTS ccm : od 1000 - 1200 - 1400 - Titan :1800- 2000 (vw k70 glava)

- Einspritz

 

[Gligi]

ZX 6R

NINJA

 

[gost 101840]

od 6taka volim CBR seriju od F3 pa do danas
F3

F4

F4i

RR

 

[Gligi]

meni se F ne svidja toliko ko RR

 

[gost 101840]

po mnogima CBR 600 F je ubedljivo najkvalitetniji japanac do danas...

 

[Kverta]

@ DeeLiteOrangeAdvanced :

Verovatno si mislio na 600ccm , a ja sam mislio na cilindre ( z - 1300 ) (sestak - asocijacija na cyl.)

 

[Gligi]

CBR 600F
motor cetvorocilindricni, 16 ventila, vodeno hladjenje (DOHC)
81 KW (110 KS) pri 12500 rpm
PGM-FI-elektronsko ubrizgavanje
max obrtni momenat 63 Nm/ 10000 rpm
visina sedista 805 mm
18 l rezervoar
masa 170 kg

 

[Kverta]

Video:

Z - 2300 V12

 

[nesha t.]

Volim originalne stvari, kod motocikala, a i inače...

 

[d4ch4]

Volim originalne stvari, kod motocikala, a i inače...

predpostavljam da je ruchna izrada nekog amera, a?

 

[gost 101840]

pa da... samo njima padaju na pamet takve kreacije...
Jel to ima ogibljenje pozadi? Na osnovu te slike, ne bih rekao...

 

[d4ch4]

pa da... samo njima padaju na pamet takve kreacije...
Jel to ima ogibljenje pozadi? Na osnovu te slike, ne bih rekao...

izgleda da ima kruto oslanjanje
zamisli samo voznju po nashim putevima, haha..>

 

[gost 101840]

svi ti američki motocikli su predviđeni za straight puteve...nema tamo krivina kao kod nas. Dugačke viljuške nisu za krivudave puteve. Zamisli da sa takvim uglom viljuške akneš u neku srpsku rupu
Ajde custom i nekako, ali ovo nema šanse...

 

[nesha t.]

pa da... samo njima padaju na pamet takve kreacije...
Jel to ima ogibljenje pozadi? Na osnovu te slike, ne bih rekao...

Rekao bih da ima mono s druge strane.

 

[gost 101840]

Gledajući one američke emisije tipa "west coast customs", ali vezano za ovakve motocikle, primetio sam da pozadi uglavnom uopšte nemaju ogibljenje. S obzirom da imaju odlične puteve - i ne treba im... Čak i kad imaju ogibljenje, hod im je desetak mm...
Našim putevima najbolje leži enduro klasa

 

[nesha t.]

Ne mora biti, motorom se ipak lakše izbegavaju neravnine.

 

[ScipioAfricanus]

evo sad sishao sa motora.prvi put mi se svidela voznja po kisici.jos sa putnikom iza mada ne volim da vozin nekog

 

[ScipioAfricanus]

svi ti američki motocikli su predviđeni za straight puteve...nema tamo krivina kao kod nas. Dugačke viljuške nisu za krivudave puteve. Zamisli da sa takvim uglom viljuške akneš u neku srpsku rupu
Ajde custom i nekako, ali ovo nema šanse...

a tek sa dugim viljuskama skrenuti od nekih od ulica kod mene koje su jedva 1,5m sirine.:smile:

 

[Kverta]

Kardan me asocira na BMW , Z-1300, Gold Wing ...
a oni me zajedno ( od svakog najbolje) asociraju na Munch,
medjutim on ima lancani prenos ...ops:

Po meni, idealno resenje za nase puteve - enduro 650 ccm ( sa dve-tri sirene )

 

[gost 101840]

Zato volim bučan izduv na motoru - zamena za sirene

 

[stonoga_rs]

 

[Kverta]

Prednji Pogon :

Megola

Killinger and Freund Motorcycle

 

[Kverta]

OPEL RAKETEN MOTORRAD

(1928-1929)

 

[ScipioAfricanus]

eh sad.ali moj omiljen bajk.ninja i to zelena.