- Poruka
- 237.328
Mercedes gasi ponudu EQC-a za koji mesec!
Grupacija Mercedes-Benz sa sedištem u Štutgartu namerava da sledeće godine prekine s proizvodnjom prvog čisto električnog serijskog modela, krosovera s oznakom EQC. Informaciju o tome je prenelo nemačko izdanje lista Business Insider, a na osnovu interne dokumentacije industrijskog diva u koju je redakcija imala uvid. Podsetićemo da je baterijski SUV zaista lansiran sredinom 2019. godine. uz premijeru u 2018.Pismo na koje se nemački medij poziva nosi oznaku tajnosti i upućeno je poslovnim partnerima trokrake zvezde. Sadrži navod od tome da će treći maj naredne godine biti poslednji dan proizvodnje za pomenuti model koji nosi fabrički indeks N 293.
Na pitanje koje je Business Insider direktno uputio proizvođaču iz Štutgarta, a koje se ticalo dužine tržišnog živoata EQC-a, stigao je odgovor u kom se navodi sledeće: „Ne bavimo se komentarisanjem nagađanja u vezi budućnosti modela niti u vezi planiranja njihove ponude“.
Međutim, svima je jasno da se EQC baš i ne može nazvati uspešnim automobilom, imajući u vidu prodajne brojke. One oktrivaju da je EQC indeksirao 548 novih registracija u domovini, dok ih je 2020. i 2021. bilo 3.155 i 3.825 komada, redom. Tome bi trebalo dodati i 1.147 prodatih EQC-a tokom prvog polugođa ove godine. Koliko je uprava trokrake zvezde razočarana novitetom, govori i činjenica da je EQC koji je predstavljen na američkom tržištu s jasnom namerom da mu to bude glavna meta, tamo uopšte nije ni ponuđen. To bi trebalo da se promeni s narednom generacijom krosovera koja će se (valjda) pojaviti tek 2025.
https://autorepublika.com/2022/07/10/mercedes-gasi-ponudu-eqc-a-za-koji-mesec/
Opa bato, šta je sad ovo? Krosoveri su najpopularnija vrsta automobila, struja je kažu budućnost, pa đe ba' zapjelo? I to baš Mercedesu koji je vazda svuda uspešan. Jeste, ostali su im u proizvodnji drugi ''električari'', ali kako je moguće da je ovakav auto sa svim predispozicijama za uspeh propao? Da li možda ipak kola na struju nemaju tako svetlu budućnost? Ček da vidimo kako to izgleda: