Lekari će DEŽURATI ISPRED TUNELA Munjino brdo?!

Ministarka građevinarstva Aleksandra Sofronijević rekla je da su režimi automatskog upravljanja saobraćajem u tunelu i ručni režim upravljanja koji je na snazi u tunelu Munjino brdo identični po stepenu sigurnosti.
Ona je u emisiji RTV rekla da su građani dobili 20 kilometra "sigurnog i bezbednog puta", prenosi Beta.

"U javnosti su se pojavile informacije da ta deonica nije bezbedna, a njeno puštanje u saobraćaj u režimu probnog rada je odobreno na osnovu izveštaja Gradskog zavoda za veštačenje i iza ovog izveštaja na 270 strana stoji devet inženjera koji imaju svoje ime i prezime, licence i sigurna sam da ne bi uradili ništa što je suprotno sigurnosti", rekla je Sofronijević.

Ta deonica puta puštena je u nedelju u saobraćaj, a upravljanje saobraćajem se vrši ručno, po izmenjenoj uredbi koju je nedavno donela Vlada Srbije, što nije predviđeno Pravilnikom o bezbednosti saobraćaja u tunelima.

Inženjeri su, prema rečima Sofronijević, proverili ispunjenost svih uslova, a ono što razlikuje automatsko upravljanje saobraćajem u tunelu i ručno upravljanje koje je na snazi 90 dana po Vladinoj uredbi je da u slučaju akcidenta sistem to automatski dojavljuje, "a u ovom slučaju to radi živ čovek".


Sofronijević je rekla da nije tačno kako se čuje u javnosti da 50 inženjera koji su vršili nadzor nisu hteli da potpišu tehničku dokumetaciju, već da su samo tražili neka razjašnjenja iz Uredbe.

"Problem je što su Uredbom, koja je relativno skoro stupila na snagu, propisani obrasci, prilozi i izjave koji je inženjeri trebalo da potpišu, a to je za njih bila novina. Tražili su pojašnjenja i po dobijanju su potpisali", rekla je ona.

Istakla je da Uredba koja je doneta u decembru prošle godine, a izmenjena je nedavno, propisuje puštanje saobraćaja kroz tunel u probni rad, a jedino ograničenje je zabrana ulaska vozila do automatskog upravljanja tunelima važi za teretna vozila sa opasnim otpadom.

02!
*********************
Dakle, da ne tupim(o) džaba.. pišete na osnovu izmišljenih i imaginarnih informacija.

Blago onom ko gospodji ovoj ministarki veruje :(
 
Ministarka građevinarstva Aleksandra Sofronijević rekla je da su režimi automatskog upravljanja saobraćajem u tunelu i ručni režim upravljanja koji je na snazi u tunelu Munjino brdo identični po stepenu sigurnosti.
Ona je u emisiji RTV rekla da su građani dobili 20 kilometra "sigurnog i bezbednog puta", prenosi Beta.

"U javnosti su se pojavile informacije da ta deonica nije bezbedna, a njeno puštanje u saobraćaj u režimu probnog rada je odobreno na osnovu izveštaja Gradskog zavoda za veštačenje i iza ovog izveštaja na 270 strana stoji devet inženjera koji imaju svoje ime i prezime, licence i sigurna sam da ne bi uradili ništa što je suprotno sigurnosti", rekla je Sofronijević.

Ta deonica puta puštena je u nedelju u saobraćaj, a upravljanje saobraćajem se vrši ručno, po izmenjenoj uredbi koju je nedavno donela Vlada Srbije, što nije predviđeno Pravilnikom o bezbednosti saobraćaja u tunelima.

Inženjeri su, prema rečima Sofronijević, proverili ispunjenost svih uslova, a ono što razlikuje automatsko upravljanje saobraćajem u tunelu i ručno upravljanje koje je na snazi 90 dana po Vladinoj uredbi je da u slučaju akcidenta sistem to automatski dojavljuje, "a u ovom slučaju to radi živ čovek".


Sofronijević je rekla da nije tačno kako se čuje u javnosti da 50 inženjera koji su vršili nadzor nisu hteli da potpišu tehničku dokumetaciju, već da su samo tražili neka razjašnjenja iz Uredbe.

"Problem je što su Uredbom, koja je relativno skoro stupila na snagu, propisani obrasci, prilozi i izjave koji je inženjeri trebalo da potpišu, a to je za njih bila novina. Tražili su pojašnjenja i po dobijanju su potpisali", rekla je ona.

Istakla je da Uredba koja je doneta u decembru prošle godine, a izmenjena je nedavno, propisuje puštanje saobraćaja kroz tunel u probni rad, a jedino ograničenje je zabrana ulaska vozila do automatskog upravljanja tunelima važi za teretna vozila sa opasnim otpadom.

02!
*********************
Dakle, da ne tupim(o) džaba.. pišete na osnovu izmišljenih i imaginarnih informacija.
Šta je smiješno draga @bird again ?:D
Da li možda ima neki drugi XX ministar pa da da neko stručno objašnjenje?
Da li to postoji neka paralelna Srbija osim ove koje je negdje priznata?
 
Treba tebi vjerovati a ne državnim službenicima, vladi, ministrima, i ostalim odgovornim stručnim licima? :mrgreen:
A Kinezi su eto napravili fuš i crnu tačku taman da izgube posao i licence po svijetu.. :hahaha:

Jesam li ja tebe vrijedjao po bilo kom osnovu.. i jednu ružnu riječ?
To što su tvoje "želje" ne bih poželio ni jednom živom stvorui na planeti, tako da, stidi se.
I ti Kinezi imaju strucnjake i one koji to nisu. U Srbiju su poslati da rade oni koji to nisu.
 
Sve što pišeš je u službi rušenja Srbije i njenoj propasti.. tako da se ne moraš truditi džaba.

Da su tvoji puleni na vlasti, sve bi bilo med i mlijeko, tako da te to dovodi u poziciju ostrašćenog i neobjektivnog a kao takav nisi relevantan.
Sasvim normalno za vas je da vam ništa ne valja a ono što vas dodatno degradira je što vrijedjate neistomišljenike..

Sve sto ti pises je klasicno botovanje.
Nadam se da te bar iole nekako placaju za ovo :(
 
I ti Kinezi imaju strucnjake i one koji to nisu. U Srbiju su poslati da rade oni koji to nisu.

Sve sto ti pises je klasicno botovanje.
Nadam se da te bar iole nekako placaju za ovo :(
O jel?

A ovo tvoje gore "stručno" mišljenje nije botovanje?
Taj izgovor za neko drugo mišljenje ne prolazi vam više..

Patriotizam nema cijenu niti se može platiti. ;)
 
Da ne volite vlast i ljude u njoj to je sasvim razumljivo ali da konstantno pljujete po ssvojoj zemlji, samo da bi se dodvorili nekom, to je van svake pameti.
Tunel je svjetski, radjen po najnovijim gradjevinskim metodama, a oni što u životu nisu ništa napravili, misle da se cigle prave da bi se lomili prozori i gadjala policija..
Ko vas tjera da ide te tamo gdje se sve "raspada" kako vi smatrate? Drndajte se onda i dalje Ibarskom a mi ćemo da se vozimo i uživamo kroz Munjino brdo.

Inače, kakvo je stanje u saobraćaju, ne samo u Srbiji ljekari bi . po tome trebali dežurati na svim putevima i tunelima.
Neno nemoj molim te
Radi se o ljudskim životima čoveče
 
Sendvičari došli baš kad i predviđeno.
C6B88555-639F-4168-8023-FA7717BEB19E.jpeg
 

Back
Top