mozda je mislio na obrtni momenat...Ne razumijem upis
Autorice za prvu ruku uzmi neku kantu i izvjezbaj se na njoj. Ne bacaj pare. Barem ti nece biti zao kada ga ostruzes o neki zid ili pokupis neki kontejner
Auto mi je samo prijevozno sredstvo i nista vise. Svoj zadnji sam platio 800 eura i jos vozi + sta ima i plin koji mi znatno snizava troskove.
Mastaj o mocnijem auto kada dode vrijeme. Ne znam kakva su pravila kod vasm ali kod nas vozac pocetnik ne smije voziti mocan auto. Bas radi toga sta si pocetnik sam i napisao da kupis staru kantu. Kao stariji vozac, a i osoba vozim staru kantu i briga me.
Nije tacno da su izvikani, postoji razlog za tu cenu, a to je kvalitet.
Za nekog jeste samo prevozno sredstvo a za nekog nije ,postoje i ljubitelji automobila .Ne razumijem upis
Autorice za prvu ruku uzmi neku kantu i izvjezbaj se na njoj. Ne bacaj pare. Barem ti nece biti zao kada ga ostruzes o neki zid ili pokupis neki kontejner
Auto mi je samo prijevozno sredstvo i nista vise. Svoj zadnji sam platio 800 eura i jos vozi + sta ima i plin koji mi znatno snizava troskove.
Naravno. Ja sam ipak ljubitelj zena nego lima
Xaxa kupi onda volvo
Ja sam obaNaravno. Ja sam ipak ljubitelj zena nego lima
Ima original ratkapne ,one nisu bas jeftine .
pa to nije ista kategorija, volvo je skuplji nego vw, nije bas za porediti....
Ko god misli da ime firme odlučuje o kvalitetu vozila, nema blagog pojma.
Mozes da ga cipujes za par konja i to nije losa varijanta ,naravno samo faza 1 ,dobija se 5-7 konja i povecava obrtni momenat ,potrosnja je ista .
Podeliš očekivanu masu vozila u kg sa snagom motora u PS i dobiješ odnos kg/PS. Neki prosek u Srbiji je 10-15 kg/PS. Ako je mnogo više od 15, auto je mrcina. Ako je manje od deset, auto je dobar i za trke.Ne razumijem upis
Autorice za prvu ruku uzmi neku kantu i izvjezbaj se na njoj. Ne bacaj pare. Barem ti nece biti zao kada ga ostruzes o neki zid ili pokupis neki kontejner
Auto mi je samo prijevozno sredstvo i nista vise. Svoj zadnji sam platio 800 eura i jos vozi + sta ima i plin koji mi znatno snizava troskove.
Pomesao si ih .. 4 je jedan od najboljih golfova sa G2 naravno G3 i G5 lose 6 onako, 7 ok vreme će pokazati
Nisam pomesao ,prve serije 5 treba izbegavati a to je 2003-2004 ...zadnje serije od 2005 pa 2009 valjda odlicni auti ,samo 1.4 motor je slab za tu karoseriju jer je golf tezi i tezi je od clia koji nema ni tonu sa 1,2 motorom .
Generalno sto manje delova to manja mogucnost da se nesto pokvari
Sa 4 se ne može porediti ni jedan ...i sad mozes naci 4ku u odlicnom stanju a bogami 5cu moras lupom da trazis
Eto vidis sam govoriš a 2,0 PD dizeli
Ti pricas o motorima pretezno ,ali celokupno 5 je bolji auto i ti motori se ugradjivali i kod drugih ....Eto vidis sam govoriš a 2,0 PD dizeli
Razumem te sta hoces da kazes
Pitaj george on ima taj motor u Audi i to jeste dobar motor .
Kako nije od cele pale motora u 4 od 1,4 do 3,2 imaš mnogo manje losijih motora nego u Golf 5..IV je odlican auto bio u svije vreme ... ali ja i mislim da Golf vredi parni broj modela .. Ne vazi za VII ona je izgleda izuzetakTi pricas o motorima pretezno ,ali celokupno 5 je bolji auto i ti motori se ugradjivali i kod drugih ....
Golf 4 je imala taj jednostavniji TDI motor bez comon rail ....i Dp filtera i EGR ...u tom smislu 4 je imala pouzdanije dizel motore ali kao celokupan auto nije bolji.
Razumem te sta hoces da kazes
