Koliko vam auto troši?

Po podacima goodcarbadcar sajta za prvi kvartal 2021 i 2020, sortirano prema kolicini prodatih automobila u 2021 godini...



ModelQ1 2021Q1 2020
Toyota RAV4114,25597,631
Honda CR-V93,76671,186
Nissan Rogue86,71959,717
Ford Explorer65,24456,309
Toyota Highlander63,83147,890
Chevrolet Equinox63,21873,453
Jeep Grand Cherokee55,19750,083
Jeep Wrangler49,64739,667
Chevrolet Suburban48,0865,502
Subaru Forester47,69439,080
Subaru Outback41,50332,615
Ford Escape40,99048,116
Chevrolet Traverse38,03730,095
Jeep Cherokee37,92233,675
Toyota 4Runner37,26328,072
Mazda CX-536,24235,211
Subaru CrossTrek35,18721,516
Tesla Model Y33,6280
Hyundai Tuscon33,14723,735
Honda Pilot31,45123,898
Hyundai Santa Fe28,57020,658
 
Matematika mario je egzaktna nauka i neki znaju da racunaju a to sto ti postavljam pitanja je zato sto sam sebe rusis iz posta u post i hvatamo te u tvojim izmisljotinama.
Mozes misliti 5,6 pa i na mom Puntu 2003 moze takva potrosnja da bude u istim uslovima.
Lepo ti je vec zena koja vozi isti auto kao tvoj da joj trosi preko 8l u gradu i sta sad? Hoces da nas ubedis da je drugacije?
Znas pre cu verovati onome ko po svom vozilu i pljuje nego onom ko ga konstantno hvali.
Tad si nestao kad je zena pocela pisati jer je potvrdila ono sto vec svi znamo a sad kad nje nema na forumu pokusavas opet da nas ubedjujes u nesto sto nije istina.
To majstore ne ide tako.
 
Preključe sam palio zbog keve inače samo kada je temperatura preko 35 tj ako mi je auto u hladu onda ne treba, ako nije palim klimu. Meni je pola litra odokativno veća potrošnja ali je ne koristim stalno pa ulazi u neku prosečnu potrošnju utopi se. Sad da kažem kako je unutra ledara e pa jeste ako je iz garaže a ako je tamno siva boja ceo dan na suncu onda joj treba da rashladi tj prijatno je nema smrzavanja. Valjda je tu ključ motor male kubikaže došao do izražaja.
 
Kod klime je fora da je ugasiš 10 minuta pre završetka vožnje i otvoriš prozore, aklimatizuješ se. Ako si osetljiv onda voziš sa klimom i otvoriš malo prozore. I čistiš redovno sistem, menjaš polenski filter.

Najprihvatljivije za organizam je 10° razlike. Ako je napolju +40 ti smeš da skineš najviše na +30.
 
Poslednja izmena:
Ja palim klimu I kada je 20+ , vruce je u autu, svako kako mu odgovara, ne bih mogao sedeti u autu na 10 C razlike od spoljasnje temperature, ovde leti ugreje do 45 C, klima na maximum jedva ohladi. Naravno i kada je hladno palim klimu jer je jedini nacin da se stakla odmagle.
 
Ma stalno magli, pustim grejanje do daske, suše mi se oči a šoferka se jedva odmagli. Čim smanjim grejanje odma se skroz zamagli. Čim uključim klimom odmagljivanje odma nestane u sekundi. I tako je od prvog dana. Tako je kreten smislio da moraš klimu non stop da koristiš.

I naravno taj besmisao ti podigne još više potrošnju goriva zimi!
 
Nema tu nikakve zavere protiv tebe da bi ti trosio decilitar goriva vise u odnosu na ukupnu potrosnju vec je ralizka temperature u kolima i spolja previse velika i zbog toga se kondezuje vlaga (koju opet stvaras samim disanjem), a uloga klime je upravo da ukloni vlagu iz vazduha zato se i odmagljuje kada je ukljucis. Cista fizika.
I naravno da je na automobilima kvalitetnije izrade ovo manje primetno je je izolacija mnogo kvalitetnije izradjena ali za takve automobile se mora izdvojiti i dosta vise novca.
To ti je istovremeno odgovor kako Skoda Fabia sa istim motorom, menjacem i opremom kosta duplo manje nego recimo Golf 8.
 
Rasturao sam automobile od 10 i od 50.000 evra svisu isto sklepani. Na sred lima vrata i krova imaš zalepljeno parče smole na vratima parče najlona i preko tapacirung. Generalno mislim da su stakla tanja.

I kod skupljih automobila se isto magli i mora klima.

Rekao bih da je kod novijih automobila hladnjak grejanja mnogo manji pa ne isušuje vlagu. Nešto su tu isfušerisali opasno.
 
Poslednja izmena od moderatora:

Back
Top