Kolekcija skupocenih satova Mihaela Šumahera na aukciji

Nina

Zlatna tastatura
Supermoderator
Poruka
337.010
100919-schumacher-file-pic.jpg


Aukcijska kuća Christies objavila je početkom marta da nas 13.05. u Ženevi očekuje spektakl – aukcija retkih vintage i savremenih satova među kojima će se naći i satovi iz privatne kolekcije sedmostrukog šampiona Formule 1.

Osam luksuznih personalizovanih satova legende Formule 1 Mihaela Šumahera biće ponuđeni na aukciji, a očekuje se da će biti prodati za više od 4,8 miliona dolara ukupno.

Šumaher je bio i ostao leganda Formule 1 i za mnoge najbolji vozač svih vremena. Tokom bogate šampionske karijere, koja je startovala 1994. godine sa prvom titulom, ovaj nemački vozač bio je zaštitno lice brenda Omega, često nosio Audemars Piguet i jedan jedinstevni F.P. Journe proizveden samo za njega. Svaki od satova ima posebnu priču koja se osvrće na jedan trenutak u njegovoj karijeri a većinu ih je dobijao na poklon od tadađnjeg šefa tima Ferrarija i ozbiljnog kolekcionara Jean Todt-a, koji je najviše poznat po njegovim neverovatnim F.P. Journe i Richard Mille satovima.

Na sajtu aukcijske kuće Christies pojavila su se dva sata od kojih jedan dolazi od poznatog brenda Audemars Piguet. Model Royak Oak Chronograph proizveden u belom zlatu Šumaheru je poklonio šef Ferrari F1 tima Jean Todt 2003. godine nakon osvajanja šeste titule šampiona sveta o čemu svedoči 6 zvezda smeštenih u podbrojčaniku na poziciji 3 postavljenih oko broja 1. Odmah na poziciji 6 uočavam logo kompanije Ferrari da bi se cela priča oko Šumahera zaokružila sa motivom njegove crvene trkačke kacige na poziciji 9. Ovi detalji pratili su svaki specijalni model poklonjen Šumaheru.

Clip_2prvi.jpg


Drugi sat koji je poznat i koji će verovatno dostići rekordnu cenu na aukciji, jer predstavlja jedini te vrste, jeste F.P. Journe Vagabondage 1 model iz 2004. godine koji je Šumaher dobio nakon osvajanja sedme, ujedno i poslednje titule šampiona Formule 1. Ponovo mu je sat poklonio šef Todt ovog puta piece unique Vagabondage koji će dostići cenu oko par miliona evra na aukciji (moje skromno mišljenje). Cena bi možda bila i veća da se kompanija F.P. Journe ne nalazi u problematičnom periodu u kojem kolekcionari ovog brenda širom sveta rasprodaju svoje satove zbog osnivača kompanije i njegovih problematičnih izjava prilikom jedne privatne žurke u Monaku prošle godine.

Vagabondage je jump-hour model sa centralno postavljenim kavezom za turbijon dok se minuti očitavaju uz pomoć belog pokazatelja koji okružuje sate (svojevrsni indikator-nema stručnog naziva za ovo). Primera radi na satu na slici iznad vreme je tačno 07:00. Umesto klasičnog diska sa ispisom sata Šumaherov Vagabondage poseduje 7 kaciga sa velikim slovom V (Victory), logo Ferrarija i njegovu crvenu kacigu. Na poleđini je ispisana poruka koja je pratila gotovo svaki sat koji je Šumaher dobio na poklon. Zanimljivost koja prati njegov model je i ta da je mehanizam izrađen od 18k žutog zlata
Clip_3drugi.jpg

link
 
Nije najbolji vozac Formule 1, jedan od najuspesnijih jeste ali najbolji nije.
Jednom pitase Ferrari zasto tolika plata MS ...Ferrari im odgovri on uvek nade 0,3-0,4s na bolidu sto kosta dosta vise od njegove plate ,,Jeste najbolji bez dileme ..Za razliku od ostalih on je provodio dosta vremena u fabrici i ucestvovao u razvoju bolida ,,To danas radi Luis H tako da bi ja njih dvojicu stavio kao najbolje u paketu ..I ravoj Mercedesa je MS..Vozac kao vozac MAX
 
Jednom pitase Ferrari zasto tolika plata MS ...Ferrari im odgovri on uvek nade 0,3-0,4s na bolidu sto kosta dosta vise od njegove plate ,,Jeste najbolji bez dileme ..Za razliku od ostalih on je provodio dosta vremena u fabrici i ucestvovao u razvoju bolida ,,To danas radi Luis H tako da bi ja njih dvojicu stavio kao najbolje ..I ravoj Mercedesa je MS
To je radio i Sena pre njih .Sumaher je pobedjivao uz pomoc traction controla cak i pre nego sto je bio legalizovan.
 
Ne procaj gluposti..Sumaherov stil je konttolisano proklizavanje kao i Max samo sto Max ne ide toliko jer mora vise da cuva gume .. Bio je on dobar i u Benetonu
Znam da je bio tad je i poceo da vara, od cuvene 94.
Kada je Senna stradao 1 maja 94 Sumaher mu bio za petama iako je taj Fordov motor bio mnogo slabiji od Williams Renoa.
I ti mi sad pricas o nekom proklizavanju i left-foot brake, gluposti.
 
Sennu volim kao vozaca i coveka zato sto je imao muda, znao i on da bude prljav ali ne toliko, jednom vozacu je spasio i zivot na stazi, kad niko nije stao a on je stao i ugasio motor na slupanom bolidu da se ne bi zapalio jer je vozac izgubio svest i drugo nije voleo elektroniku na bolidu, 91 ili 92 kada je pobedio u Engleskoj bila je provala oblaka iako je bio negde na 10 mestu iz zajebancije je pretekao sve, igrao se sa protivnicima i pobedio.
 
Mnogo je to vise od toga nego sto ti mislis .. Za vreme MS formula je dozivela vrhumac ,danas je daleko od tog vremena 3-4 opdatiranja na godinu .Tad je svake sedmice islo opdatiranje bolida ..Bolid je bio dosta drugaciji svaku novu trku a njegova najveća vrlina je bila to sto se vrlo brzo prilagodavao ..
Slazem se, doziveo je vrhunac u smislu elektronike.
Ako hoces da znas vrhunac Formule 1 je 1993 po tom pitanju, ne postoji savrseniji bolid od Williams Renaulta iz te godine, ovi danasnji ne mogu vodu da mu nose.
 

Back
Top