Kamioni i autobusi

Transport international route.
TIR oznacava Karnet TIR i omogucava kamionima da roba koju prevoze bude pregledana samo dvaput na carini (prilikom izlaza iz drzave odakle krece i u ulazu u poslednju, gde se isporucuje roba), bez obzira kroz koliko drzava prolazi.
To je jos iz 70`-80`-ih godina,sad mozda je i drugacije.
 
da, ali nemaju oni takve menjace, takve diferencijale... makao bi je, sto da ne, ali ne tom vucnom snagom kao obicni. ali bi je vukao brze :)
Ma sve je drugačije nego kod običnog, vidi samo kabina kako izgleda:

cab01.jpg
 
da, crvene tablice su redovna registracija, ali registracija za vise od 25 tona
godisnja takva kosta skoro duplo vise, ima jedan moj prijatelj registrovanu prikolicu za 35 tona, i deru ga posteno, ali njemu se isplati.
a za vangabarite i ne treba posebna registracija, moze to svako da radi. fora je samo u posebnim zahtevima i dobijenim dozvolama za tu-i-tu deonicu puta, zatim saglasnosti, i resenju o potrebi i dobijanju iste policijske pratnje, brdo papira zapravo...
 
Transport international route.
TIR oznacava Karnet TIR i omogucava kamionima da roba koju prevoze bude pregledana samo dvaput na carini (prilikom izlaza iz drzave odakle krece i u ulazu u poslednju, gde se isporucuje roba), bez obzira kroz koliko drzava prolazi.
To je jos iz 70`-80`-ih godina,sad mozda je i drugacije.

Svaki put kad vidim kamion pitao sam se sta to znaci, sad konacno znam. 8-)
 

Back
Top