Историја кроз фотографије и слике

  • Začetnik teme Začetnik teme Jacob
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Britanac zarobljava nemačkog vojnika visokog 228 centimetara, 1944. godina :D

5b42fcaf47e64c1f89e1d0a986b98743.png
Виша раса додуше заробљена.:)
 
8b52303b498840db34e22279a26d3f97.jpg


Venčanje kneza Pavla i princeze Olge, 22. oktobar 1923. Venčanju kneza Pavla Karađorđevića, sina kneza Arsena i Aurore Pavlove Demidov, i princeze Olge od Grčke i Danske, kćerke princa Nikole od Grčke i velike kneginje Jelene Vladimirovne, prisustvovali su članovi porodica i prijatelji iz evropskih vladarskih dinastija.

Na snimku sleva nadesno stoje: princeza Marina od Grčke, princ Nikola od Grčke, princeza Irena od Grčke, princ Albert vojvoda od Jorka (od 1936. kralj Džordž VI), princ Pavle od Grčke, kneginja Jelena od Srbije, prestolonaslednik princ Karol od Rumunije, kralj Aleksandar I Karađorđević, kneginja Moina Demidov, Ferdinand kralj Rumunije, knez Arsen Karađorđević, princeza Elizabeta od Grčke, princeza Jelena od Rumunije; sede: velika kneginja Jelena od Grčke, grčka kraljica Sofija, kneginja Olga, knez Pavle, rumunska kraljica Marija, Elizabeta vojvotkinja od Jorka; u prvom planu: princeza Ileana od Rumunije i princeza Jelisaveta od Grčke.
 
Poslednja izmena:
Draza color with Nick Lalich at Pranjani 1944.png


Draža Mihailović i američki piloti u Pranjanima 1944

300px-Americki_piloti_zajedno_sa_generalom_Drazom_1944.jpg


Draza Mihailovic sa grupom americkih pilota

210px-Grupa_cetnika_iz_obezbedenje_aerodroma.jpg


Grupa cetnika iz obezbedjenja aerodroma ispred aviona C-47 , pre ukrcavanja americkih pilota.
Avion C-47 je vojna verzija Daglas DC-3 .Tog dana 10.avgusta 1944 god.je prvi put sleteo avion u Srbiju proizveden u kompaniji Daglas.


U Pranjanima je, tokom Drugog svetskog rata organizovana najveća akcija savezničkih snaga za spasavanje američkih pilota iza neprijateljskih linija. Misija je nazvana Halijard ili „Vazdušni most“. Trajala je od maja do septembra 1944. godine, i tada je spaseno 520 avijatičara i članova posada vazduhoplova oborenih iznad Jugoslavije tokom bombardovanja nacističkog kompleksa rafinerije nafte u rumunskom gradu Ploešti. Misija "Halijard" ostvarena je u saradnji sa pripadnicima Jugoslovenske vojske u otadžbini generala Draze Mihailovica koji su organizovali prihvat pilota i njihovo skrivanje od Nemaca uz velikodušnu pomoć meštana Pranjana koji su skrivali, negovali i hranili pilote oborene nad Srbijom. Lokalno stanovništvo je, sagradilo privremenu pistu na Galovića brdu koja je omogućila avionima SAD da slete.
Predsednik SAD Hari Truman, 29.marta 1948.g. posthumno je odlikovao generala Dragoljuba Mihailovica ordenom SAD-Legijom za zasluge – Legion of merit za spasavanje americkih pilota
 
Poslednja izmena:
Franz von Werra – nemački pilot u Drugom svetskom ratu. Njegova priča počinje u vazdušnoj Bici za Britaniju, gde je 5. septembra 1940. godine oboren iznad Kenta, Južna Engleska i uhvaćen. Nekoliko puta je pokušavao da pobegne iz zarobljeništva, međutim neuspešno. U Januaru 1941. von Werra, kao i mnogi ostali nemački ratni zarobljenici, prevezen je u Kanadu. Već tada je planirao beg u SAD koje su tada bile neutralne. 21. januara 1941. , dok je bio u vozu, uz pomoć ostalih zarobljenika je iskočio kroz prozor. Još 7 zarobljenika je pokušalo da pobegne, ali su ubrzo uhvaćeni. Nakon što je prešao zaleđenu St. Lavrence reku, von Werra je pošao put Ogdensburga, Njujork i tamo se predao policiji. Imigrancione službe su okarakterisale njegov ulazak u SAD kao ilegalan, pa je stupio u kontakt sa lokalnim nemačkim konzulom, koji mu je platio kauciju. Nakon toga, javnost i mediji su se zainteresovali za njega i preneo im je svoju neverovatnu priču o begu. Dok su vlasti SAD i Kanade pregovarali o njegovom izručenju, nemački konzul mu je pomogao da pređe granicu sa Meksikom. Von Werra je prošao Rio de Žaniero, Barselonu i Rim, te je konačno stigao u Nemačku 18. aprila 1941. godine.

Von Werra je postao heroj. Adolf hitler ga je odlikovao Viteškim krstom Čeličnog krsta (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes). Pomogao je u unapređenju i boljem tretmanu pilota i ostalih ratnik zarobljenika u Nemačkoj, na osnovu ličnog iskustva. Kasnije je vraćen u službu Luftwaffe-a i poslan je na Istočmni front kao komandir grupe (Gruppenkommandeur). Povećao je svoj skor sa 13, na 21 pobedu tokom jula 1941. godine. U Avgustu iste godine, njegova grupa se vratila da bi se opremili novim Bf 109F-4 avionima i premešteni u Kawijk, Holandija. 25. Oktobra 1941. godine, Von Werra je poleteo u novom Bf 109F-4 avionu u sklopu probnih letenja. Motor aviona je otkazao i njegova letelica se srušila u more severno od Vlisingena. Njegovo telo nije nikada pronađeno.


12417756_866478620148598_5843955275516231702_n.png
 
Ilegalna naselja nisu "privilegija" samo modernih vremena u Beogradu. Pre rata od današnjeg Karađorđevog parka pa nizbrdo ka Autokomandi i Hitnoj pomoći i Prokopu,ugnezdilo se pravo sirotinjsko nelegalno naselje Roma i izbeglica iz svih krajeva Jugoslavije ,zvano Jatagan mala.Pored Jatagan male u Beogradu je bilo jos nekoliko sirotinjskih naselja : Pistolj mala,Marinkova Bara, i Orlovska bara na Cuburi
Pored Jatagan male tekla je Mokroluška reka, koja, doduše, teče i danas, ali je kaptirana u podzemni hodnik ispod auto-puta kroz Beograd, na onom delu gde je danas ulica Franše D'Eperea.Danas ta naselja ne postoje ili su se urbanisticki promenila

Jatagan-Mala-04.jpg


jatagan-mala.jpg


Jatagan-Mala-02.jpg
 
IMG_4526_resize1700.jpg

Cm1k-t3WIAAKKxS.jpg


"На 8. јул 1920. године, граду Шапцу је додељен Француски Ратни крст са палмином гранчицом. Осим Београда, Шабац је једини град у Србији који је одликован високим признањима за заслуге, херојство и страдање у Првом светском рату. То је, иначе, био први пут да је Француска Република уручила признање једном граду изван своје државе у Првом светском рату. Иначе, то одликовање је установљено 1915. године, а израђено је материјала добијеног топљењем топова који су коришћени током Првог светског рата у Француској."
 
Poslednja izmena:

Back
Top